【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检具,具体地说是一种内燃发动机缸体缸孔止口或类似产品的平面度检具,能快速、方便、可靠地检测缸孔止口端面平面度参数。
技术介绍
检测缸孔止口平面度的现有方法通常把工件放上标准平台上测量,在被测缸孔止 口表面上相隔最远的三点组成平面调到与平台平行,测量平面最高点与低点的读数差、作 为平面度误差。此种测量方法,效率低,劳动强度又大。用三坐标机采点测量,虽然测量精 度高,但是,效率低,跟不上生产节拍需求。用着色对比法测量,是用标准平面着色对研工 件,对比接触面积评定,此种方法,着色料厚度很难撑握,检测效率既低又不准确,不能满足 大批量生产检测工作。 CN200420036048. X公开了一种焊接结构件平面度检具,包括一框架;所述框架上 焊接有三个或三个以上且不全在同一直线上的定位座;三个或三个以上与定位座匹配的检 测头安装于定位座上,且所有检测头均设置为朝同一方向。该检具的检测精度较低,同时该 结构也不适宜于发动机缸体缸孔止口的平面度检测。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种检测效率高、检测精度度、操作方便, 读数直观的检具,主要用于发动机缸孔止口及类似产品的平面度检测。 本技术缸孔止口平面度检具包括检具本体和校准件,检具本体包括导套、检 具体、径向滑动机构、手把、千分表(读数表面向上)等组成;导套为与工件孔自由转动的间 隙配合结构,检具体定位在导套上,检具体上两端分别设置夹表装置,分别夹持一个带有平 面测头的千分表(读数表面向上)和装在径向滑动机构上的带有削边测头的千分表。 本技术缸孔止口平面度检具中,径向滑动机构包括滑块组、滑块拉 ...
【技术保护点】
一种缸孔止口平面度检具,包括检具本体和校准件,其特征在于:检具本体包括导套、检具体、径向滑动机构、手把、千分表组成;导套为与工件孔自由转动的间隙配合结构,检具体定位在导套上,检具体上两端分别设置夹表装置,分别夹持一个带有平面测头的千分表和装在径向滑动机构上的带有削边测头的千分表。
【技术特征摘要】
一种缸孔止口平面度检具,包括检具本体和校准件,其特征在于检具本体包括导套、检具体、径向滑动机构、手把、千分表组成;导套为与工件孔自由转动的间隙配合结构,检具体定位在导套上,检具体上两端分别设置夹表装置,分别夹持一个带有平面测头的千分表和装在径向滑动机构上的带有削边测头的千分表。2. 按照权利要求1所述的检具,其特征在于径向滑动机构包括滑块组、滑块拉杆、杠 杆、拉杆弹簧和调节螺母,滑块组用螺钉固定在检具体上端平面上,滑块的上端面连接着带 削边测头的千分表夹表装置,包括夹表套、夹表衬套、夹表套螺钉,滑块的一端连接滑块拉 杆,用调节螺母调节滑块拉杆端面与杠杆圆弧面保持紧贴状态,杠杆用销轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄恭祝,宁杰,黎寿南,李立枝,廖继光,潘东,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]
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