在两个出口通路之间具有操作装置的阀制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种阀，其包括限定出流体入口管道（３）的主体（２），该流体入口管道通向形成交汇部（６）的两个流体出口管道（４，５），在交汇部中，蝶形阀（１０）在蝶形阀将流体主要导向第一出口管道（４）的第一极限位置与蝶形阀将流体主要导向第二出口管道（５）的第二极限位置之间被驱动根据本发明专利技术，在其第一极限位置，蝶形阀（１０）的第一部分（１０．２）部分地阻挡第二出口管道（５），而在其第二极限位置，所述蝶形阀的另一部分（１０．１）阻挡第一出口管道（４）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及能够使用在例如用于对机动车内燃机的废气进行再循环的装置中的阀。
技术介绍
废气再循环装置(或EGR)通常包括一方面与内燃机的进气回路相连接而另一方 面与构成于内燃机排气歧管高压带中的管线段(tapping)相连接的冷却通道和非冷却通 道。这两条通道通过称作旁通阀的阀彼此连接，该旁通阀调节冷却通道和非冷却通道 之间的废气的流动。这样的再循环装置允许一部分废气在供入内燃机的混合物中被重新利用。今后，防止环境污染的标准使得必须对很大一部分废气进行再循环。就有可能进 行再循环的废气量而言，当前的结构已经到达了它的极限。为改进废气的再循环，人们已经考虑使再循环装置与排气歧管的低压部分，即废 气膨胀区的下游，相连接，以便将大部分废气引导流向内燃机的进气回路。因此，需要在 排气歧管的低压部分上设置阀，以使得将废气引导流向外部或流向再循环装置成为可能。 所述阀的存在是有必要的。而且，在歧管的这一部分中，废气经过净化处理，尤其是后燃 (post-combustion)，这提高了其温度。阀必须构造成经得起这一温度，这样增加了阀的成本，尤其是控制后面的诸如驱 动电机和将动力从电机传送到蝶形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀，其包括限定出流体入口管道（３）的主体（２），该流体入口管道通向形成交汇部（６）的两个流体出口管道（４，５），在该交汇部中，蝶形阀（１０）在蝶形阀将流体主要导向第一出口管道（４）的第一极限位置和蝶形阀将流体主要导向第二出口管道（５）的第二极限位置之间被驱动，其特征在于，在其第一极限位置，蝶形阀（１０）的第一部分（１０．２）部分地阻挡第二出口管道（５），而在其第二极限位置，所述蝶形阀（１０）的另一部分（１０．１）阻挡第一出口管道（４）。

【技术特征摘要】
FR 2005-12-2 05122361.一种阀，其包括限定出流体入口管道C3)的主体O)，该流体入口管道通向形成交汇 部(6)的两个流体出口管道G，5)，在该交汇部中，蝶形阀(10)在蝶形阀将流体主要导向第 一出口管道(4)的第一极限位置和蝶形阀将流体主要导向第二出口管道( 的第二极限位 置之间被驱动，其特征在于，在其第一极限位置，蝶形阀(10)的第一部分(10. 部分地阻 挡第二出口管道(5)，而在其第二极限位置，所述蝶形阀(10)的另一部分(10. 1)阻挡第一 出口管道(4)。2.如权利要求1所述的阀，其特征在于，蝶形阀具有在两个极限位置引导流体的同一 平坦侧部。3.如权利要求1或2所述的阀，其特征在于-蝶形阀(10)被安装为连接至电机(9)，以在两个极限位置驱动该蝶形阀，-所述电机设置于所述出口管道之间，位于将所述出口管道彼此连接的区域的附近，-所述蝶形阀安装在该连接区域的前面，使得蝶形阀形成为阻挡流体进入该连接区域屏障。4.如权利要求3所述的阀，其特征在于，所述电机(9)容纳于壳体(8)中，该壳体具有 形成所述出口管...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳伦特艾伯特，
申请(专利权)人：法雷奥电机控制系统公司，
类型：发明
国别省市：FR[法国]