路面建筑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种道路工程，特别涉及一种路面下设有如污水总管等刚性基础设施的建筑结构，可避免沥青表面的开裂和碎裂。道路建筑结构包括了一刚性路基，一弹性路基，一用于刚性路基垂直和水平形变的涨缩件，一个排水层，一路面用路基，一张接受和扩散剪切应力的网，弹性可形变的黏结剂层，一路面安装层，一张用于接受和扩散来自路面的剪切应力的网，一个双层路面和排水管。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路路面，特别涉及一种路面下设有如污水总管等硬性建筑设施 的道路表面铺设结构。
技术介绍
由于弹性路基和刚性路基变形系数的巨大差异，导致铺有浙青混凝土的道路在弹 性和刚性路基的结合产生路面开裂破碎的情况。在一个名为“道路建筑结构及其方法”的方案中，(US 3,909, 143, Walton W. Chusman,公布于1975年9月30日)，一种集装箱式的路基被用来增加道路的耐用性。因 此，环绕的墙体由合适的弹性材料制成，路基包含了合适的填充材料，例如，泥、沙和石头。 这种集装箱式的路基可以通过填充材料移除潮气。在路基上，建造一条合试的路面，如混凝 土的路面。在美国专利(US 5，445，473，Chaverot etc，公布于 1995 年 8 月 29 日)中，一开 裂抗升起系统被设置于上述的车行道的结构层和道路表面之间。本系统包含一注入了一层 浙青黏结剂的土工织物层，和一个紧邻土工织物层并涂上浙青黏结剂的路石层。本预防开 裂系统的双层结构可有效的防止或至少大大减缓道路裂缝的传播。技术上来讲，与本专利技术最接近的解决方案是美国专利(U S 4, 909, 662Robert L. Baker，公布于1990年3月20日)。其中，弹性路基覆盖着一紧密的干混凝土混合层，之 后是一种不能渗透潮气的材料。然后，在不能渗透潮气的材料的上部放置湿混凝土混合层， 道路表面横向留有气孔。在这些已知的解决方案中，在路面之下都没有作为如保护公共事业管道或桥梁的 建筑结构，而其中弹性路基和刚性路基存在变形差异。
技术实现思路
本技术的目的是为地面提供一种带有刚性路基与弹型路基的连接段的建筑 结构。为了达到上述目的，所述工程结构中，路面覆盖于一个刚性路基上，所述建筑结构 设计时把弹性路基和刚性路基的连接纳入考虑的范围内。所述建筑结构包括了一个刚性路 基和一个弹性路基，一个用于刚性路基的垂直和水平形变的涨缩件，一个抽水层，一个用于 路面的路基，一张用于接受和扩散剪切应力的网，一个弹性可形变的黏性层，一个用于路面 安装层，一张用于接受和扩散来自路面的剪切应力的网，一个双层顶部路面和排水管。由于采用了上述技术手段，在本技术这样一个道路建筑结构中，在连接弹性 路基和刚性路基的连接处，垂直和水平的形变可保证不破坏路面结构。此外，没有路面积水 层在刚性路基之上形成。附图说明通过以下对本技术的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解本技术的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为图1是本技术较佳实施例的结构示意图。具体实施方式本技术涉及一种道路表面铺设结构，路面下设有刚性路基，如一座桥，一个用 于保护公共事业管道的建筑结构或支撑用于加强下水道、井或线缆的混凝土负荷。在本实 施例中，在路面之下的刚性路基是排水总管。道路建筑结构包含有一个刚性路基1，一个弹 性路基2，一个用于刚性路基的垂直和水平形变的涨缩件3，一个抽出层4，一个路面用路基 5，一张用于接受和扩散剪切应力的网6，一个弹性可变形的具有黏性的层7，一路面安装层 8，一张用于接受和扩散来自路面的剪切应力的网9，一双层顶部路面10和排水管11。排水层4是一排出紧密沙子的层，路面用路基5是紧密的碎石，双层路面10由浙 青混凝土构成。路面的建筑结构如下在路面下的合适的下水管道上的保护性结构或所谓 的刚性路基1，一个弹性路基2是已被安置好的并且是紧密的。在刚性路基的根部上，铺设 排水管11。紧靠着刚性路基1安装着用于接受刚性路基垂直和水平形变的玻璃纤维土工 织物作成的涨缩件3。首先，涨缩件3被安装在刚性路基的一端，并延伸到另一端。在刚性 路基上的涨缩件3的边缘开始不是胶合的，保留了一个可用于重叠的充分的空间。涨缩件 3安装于紧密的排水层4上后，安装用于接收和扩散来自路面用路基5的网6。然后，铺设 路面用路基5并压紧。涨缩件3的宽松边缘是胶合于刚性路基1，并带有充分的相互重叠。 之后，建造路面安装层8并压紧，用于接受和扩散来自路面的剪切应力的网9装在它上面。 最后，建造具有弹性的双层路面10并压紧。在这样一个道路建筑结构中，在连接弹性路基和刚性路基的连接处，垂直和水平 的形变可保证不破坏路面结构。此外，没有路面积水层在刚性路基之上形成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面建筑结构，包含一弹性路基（２），一排出紧密层（４），一弹性变形黏结剂层（７），一路面（１０），排水管（１１），其特征在于所述路面建筑结构还包含：一刚性路基（１），在该刚性路基（１）上安装有一用于该刚性路基水平和垂直形变的涨缩件（３）；一安装于路面（１０）之下的路面用路基（５）；一接受和扩散来自路面的剪切应力的网（６），安装于路面用路基（５）之下；一路面安装层（８），安装于路面用路基（５）和路面（１０）之间；一接受和扩散来自路面的剪切应力的网（９），其位于路面安装层（８）之上。

【技术特征摘要】
EE 2008-7-31 U200800078一种路面建筑结构，包含一弹性路基(2)，一排出紧密层(4)，一弹性变形黏结剂层(7)，一路面(10)，排水管(11)，其特征在于所述路面建筑结构还包含一刚性路基(1)，在该刚性路基(1)上安装有一用于该刚性路基水平和垂直形变的涨缩件(3)；一安装于路面(10)之下的路面用路基(5)；一接受和扩散来自路面的剪切应力的网(6)，安装于路面用路基(5)之下；一路面安装层(8)，安装于路面用路基(5)和路面(10)之间；一接受和扩散来自路面的剪切...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿弗麦琪，
申请(专利权)人：艾斯爱姆侯德，
类型：实用新型
国别省市：EE[爱沙尼亚]