【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械液压助力转向，特别是一种工程车辆机械液压助力转向装置。
技术介绍
本技术装置的工程车辆属于单轴转向，由于转向器位置与转向臂纵向距离 大，并且转向阻力矩大，传统的单轴转向装置不能满足要求，又与传统的多轴转向装置不 同，为了解决此问题，设计了本技术转向装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在保证转向力矩的同时，解决工程车辆由于转向器位置与转向臂纵向距离大的布置问题。本技术的技术方案是设计一种工程车辆机械液压助力转向装置，它至少包 括转向器支座、转向器、锁紧螺母、转向垂臂、前转向直拉杆、助力缸支座、转向摇臂支座、转 向摇臂、后转向直拉杆、转向助力缸、转向轴、转向臂、转向横拉杆，其特征是左侧转向器固 定在转向器支座上，转向垂臂连接在转向器上，转向摇臂连接在转向摇臂支座上；前转向直 拉杆一端连接在转向垂臂上，另一端连接在转向摇臂上；后转向直拉杆一端连接在转向摇 臂上，另一端连接在左侧转向臂上；右侧转向助力缸一端连接在助力缸支座上，另一端连接 在右侧转向臂上。本技术的特点是在车辆车架左侧设计转向摇臂通过转向摇臂支座固定在车 架上，用前转向直拉杆和后转向直拉杆...
【技术保护点】
一种工程车辆机械液压助力转向装置，它至少包括转向器支座（１）、转向器（２）、锁紧螺母（３）、转向垂臂（４）、前转向直拉杆（５）、助力缸支座（６）、转向摇臂支座（７）、转向摇臂（８）、后转向直拉杆（９）、转向助力缸（１０）、转向轴（１１）、转向臂（１２）、转向横拉杆（１３），其特征是：左侧转向器（２）固定在转向器支座（１）上，转向垂臂（４）连接在转向器（２）上，转向摇臂（８）连接在转向摇臂支座（７）上；前转向直拉杆（５）一端连接在转向垂臂（４）上，另一端连接在转向摇臂（８）上；后转向直拉杆（９）一端连接在转向摇臂（８）上，另一端连接在左侧转向臂（１２）上；右侧转向助力缸（１０...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何文力，董少斐，
申请(专利权)人：陕西同力重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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