汽车车窗控制装置制造方法及图纸

技术编号:5108171 阅读:183 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车车窗控制装置,包括开关量数据采集模块、微处理器、功率驱动模块和总线收发器;所述开关量数据采集模块采集升/降车窗的控制信号,将所述控制信号发送给所述微处理器;所述微处理器处理所述控制信号,并控制与其连接的功率驱动模块;所述功率驱动模块在所述微处理的控制下,驱动外部的继电器和电机,完成对车窗玻璃的控制;所述微处理器通过所述总线收发器与外部设备进行通讯。本实用新型专利技术的技术方案中,充分利用微处理器的硬件资源和软件功能,采用较少的外围器件,实现复杂的功能和总线数据收发功能,具有高抗干扰能力和可靠性,选用的电子器件较少,成本较低,可以实现自动升降和防夹手功能。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉;sjL电控制领域,尤其涉及一种汽车的车窗控制装置。
技术介绍
目前的汽车车窗普遍采用机械式升降,也有采用电子技术控制升降,但 采用电子技术对车窗控制时,控制的方案复杂,电子器件较多,成本较高。
技术实现思路
有鉴于此,本技术在于提供一种汽车车窗控制装置,以解决上述现 有的车窗控制采用方案复杂,电子器件较多,成本较高的问题。为解决上述问题,本技术提供一种汽车车窗控制装置,包括开关 量数据采集模块、;微处理器、功率驱动模块和总线4^器;所述开关量数据釆集模块采集升/降车窗的控制信号,将所述控制信号发 送给所述孩i处理器;所述^L处理器处理所述控制信号,并控制与其连接的功 率驱动才莫块;所述功率驱动才莫块在所述纟鼓处理的控制下,驱动外部的继电器 和电机,完成对车窗玻璃的控制;所述微处理器通过所述总线收发器与外部 设备进行通讯。优选地,所述#:处理器为8位;欽处理器。优选地,所述开关量数据采集模块为低通滤波电路;低通滤波器的输入 端与外部开关相连,输出端与所述孩史处理器相连。优选的,所述开关量数据采集模块为RC滤波电路。优选地,所述总线收发器为CAN总线收发器。本技术的技术方案中,充分利用微处理器的硬件资源和软件功能, 采用较少的外围器件,实现复杂的功能和总线数据收发功能,具有高抗干扰 能力和可靠性,选用的电子器件较少,成W低,可以实现自动升降和防夹 手功能。附图说明图l是本技术提供的汽车车窗控制装置的一个实例结构图2是开关量数据釆集模块的一个实例结构图3是本技术提供的汽车车窗控制装置的另 一个实例结构图。具体实施方式下面将结合附图来详细说明本技术的实施例,本技术的示意性 实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。图1示出了汽车车窗控制装置的一个实例结构,该装置包括微处理器 Ul、采集升/降车窗控制信号的开关量数据采集一莫块U2、功率驱动模块U3 和总线4t义器U4。开关量数据采集模块U2采集的数据送微处理器Ul进行 处理,功率驱动模块U3由WJS芯片组成,其输入端与微处理器Ul相连, 微处理器Ul控制功率驱动模块U3输出去驱动继电器和电机。微处理器Ul 通过总线收发器U4与外部设备进行通讯。该装置在结构上采用双面印刷线路板(PCB板)工艺,所有元器件都采 用贴片器件,在布线上较多的考虑了抗干扰措施。实际运行及测试表明PCB 板布局合理,抗干扰能力强。其中,开关量数据釆集模块U2的一种可选结构是由低通滤波器组成。 低通滤波器的输入端与外部开关相连,输出端与微处理器Ul相连。微处理 器Ul可以选用摩托罗的8位微处理器,总线收发器U4的一种可选结构是 CAN总线收发器。图2示出了开关量数据采集模块的一个实例结构。开关量数据采集模块 U2电路由电阻R1, R2和电容C1组成的RC滤波电路组成。各种外部控制 开关通过RC滤波电路与微处理器Ul相连。外部控制开关釆集的信号经滤 除干扰后i^v微处理器Ul进行处理,微处理器U1处理后,通过功率驱动模 块U3 (WJS)驱动继电器和电机,完成对车窗玻璃的控制。微处理器U1通 过总线收发器U4与外部i殳备进行通讯。图3示出了汽车车窗控制装置的一个更具体的实例结构,其中,各种外 部控制开关通过开关量数据采集模块与微处理器Ul相连,微处理器Ul选用摩托罗那8位微处理器。开关量数据采集模块电路由电阻R12、 R14和电容 C10组成的RC滤波电路组成,其采集的信号经滤除干扰后送入微处理器Ul 进行处理,微处理器U1处理后,通过功率驱动模块U3驱动继电器和电机, 完成对车窗玻璃的控制。本技术的技术方案中,充分利用微处理器的硬件资源和软件功能, 采用较少的外围器件,实现复杂的功能和总线泰:据收发功能,具有高抗干扰 能力和可靠性,选用的电子器件较少,成本4交^f氐,可以实现自动升降和防夹 手功能。对于本技术各个实施例中所阐述的装置,凡在本技术的精神和 原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的 保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车窗控制装置,其特征在于,包括开关量数据采集模块、微处理器、功率驱动模块和总线收发器;    所述开关量数据采集模块采集升/降车窗的控制信号,将所述控制信号发送给所述微处理器;所述微处理器处理所述控制信号,并控制与其连接的功率驱动模块;所述功率驱动模块在所述微处理的控制下,驱动外部的继电器和电机,完成对车窗玻璃的控制;所述微处理器通过所述总线收发器与外部设备进行通讯。

【技术特征摘要】
1、一种汽车车窗控制装置,其特征在于,包括开关量数据采集模块、微处理器、功率驱动模块和总线收发器;所述开关量数据采集模块采集升/降车窗的控制信号,将所述控制信号发送给所述微处理器;所述微处理器处理所述控制信号,并控制与其连接的功率驱动模块;所述功率驱动模块在所述微处理的控制下,驱动外部的继电器和电机,完成对车窗玻璃的控制;所述微处理器通过所述总线收发器与外部设备进行通讯。2、 如权利要求1所述的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈文德
申请(专利权)人:瑞安市登峰福利汽配厂
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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