【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种消防车的结构部件,特别是涉及一种消防车用铝型材骨架。
技术介绍
传统的消防车上装骨架多采用型钢焊接结构,然后喷涂防锈漆作为防腐处理,但 是这样的型钢焊接结构有以下不足 1)钢材密度大,质量重。比起其它轻质材料如铝合金材料,钢材密度比较大,质量比较重,在保证强度要求下,铝合金型材比钢型材质量轻约三分之一。这样采用型钢焊接结构自重大,使得消防车辆加速性能变差,车辆行驶惯性变大,车辆的操控安全性变差,燃油经济性降低,而且上装骨架自重增大,就相对减少了消防车的有效上装载重。 2)防腐性差。尽管钢制骨架应用了喷涂防锈漆等防腐处理,但受工艺水平,防锈漆质量,恶劣的作业环境等的影响,漆层剥落,产生锈蚀,大大减少了消防车的使用寿命。 3)器材空间布置不能灵活调整。采用型钢焊接结构的消防车器材箱空间不易灵活调整,一些消防救援器材因空间的局限而放置的不合理,大大降低了作业效率。
技术实现思路
本技术的目的为了解决上述问题,提出一种消防车用铝型材骨架。 本技术的技术方案是一种消防车用铝型材骨架,该铝型材骨架包括特制铝型材、连接角件和专用T型螺栓,所述的特制铝型材为矩形截面,在该铝型材的四面设有与T型螺栓对应的T型槽,所述的连接角件通过T型螺栓固定在特制铝型材的T型槽内,将特制铝型材连接成消防车的骨架。 所述的特制铝型材的中心和四角内为空心,并在四角外侧面设置圆弧面过渡,在 该特制铝型材的表面为过阳极氧化处理层。 所述的连接角件包括两个直角面,两个直角面之间连接有加强筋板,在两个直角 面设有T型螺栓孔,在两个直角面的外表面设有定位卡头。 所述的专用T型螺栓的螺栓头为长方 ...
【技术保护点】
一种消防车用铝型材骨架,其特征是:该铝型材骨架包括特制铝型材、连接角件和专用T型螺栓,所述的特制铝型材为矩形截面,在该铝型材的四面设有与T型螺栓对应的T型槽,所述的连接角件通过T型螺栓固定在特制铝型材的T型槽内,将特制铝型材连接成消防车的骨架。
【技术特征摘要】
一种消防车用铝型材骨架,其特征是该铝型材骨架包括特制铝型材、连接角件和专用T型螺栓,所述的特制铝型材为矩形截面,在该铝型材的四面设有与T型螺栓对应的T型槽,所述的连接角件通过T型螺栓固定在特制铝型材的T型槽内,将特制铝型材连接成消防车的骨架。2. 根据权利要求1所述的消防车用铝型材骨架,其特征是所述的特制铝型材的中心 和四角内为空心,并在四角外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙凤明,何永成,
申请(专利权)人:北京中卓时代消防装备科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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