一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台制造技术

这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，左支承纵梁为变截面槽形，右支承纵梁与左支承纵梁对称。分别用六件螺栓、自锁螺母将左、右支承纵梁的前端安装在汽车底盘车架左、右纵梁尾段外侧。在左、右支承纵梁上面焊装三件支承横梁；在三件支承横梁上面焊接一件底板，在底板中后部加工一个压力水枪水管过孔及安装螺栓孔。在底板后部焊装后护栏；在底板左后段焊装左护栏，在底板右边焊装右护栏。在底板上安装压力水枪，并连接压力水管。由于底板后侧及左、右两侧都设置有护栏，工作人员可以安全方便地在汽车行驶中站在底板上，操纵压力水枪进行洒水操作。这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，结构简单实用，可以广泛应用于消防洒水两用汽车。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及专用汽车制造
，特别是一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台。
技术介绍
消防洒水两用汽车不但具有消防汽车的功能，而且还具有洒水汽车的功能。在执行洒水任务时，有时需要在汽车行驶中进行洒水操作，例如向道路两侧的树木喷水清洗灰尘。很显然，站在行驶中的汽车顶部进行洒水操作是不现实的。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述问题，本技术提出了一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台。本技术提供的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台采用如下技术方案:这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，左支承纵梁用钢板下料后冲压成变截面槽形，前端截面大，后端截面小，近似等强度梁，左支承纵梁前段竖直面上加工六个螺栓孔；右支承纵梁与左支承纵梁对称。用六件螺栓、自锁螺母将左支承纵梁的前端安装在汽车底盘车架左纵梁尾段外侧；同理，用六件螺栓、自锁螺母将右支承纵梁的前端安装在汽车底盘车架右纵梁尾段外侧。在左支承纵梁及右支承纵梁上面焊装三件用方形钢管下料而成的支承横梁；在三件支承横梁上面焊接一件用钢板下料成矩形并将其后端折弯的底板，在底板中后部加工一个压力水枪水管过孔及四个安装螺栓孔。在底板后部上面焊接一件用圆钢管下料后弯曲成门形的后护栏支架；在后护栏支架内侧的中上部位置，焊接一件用圆钢管下料而成的后护栏上横栏杆；在后护栏上横栏杆与底板之间焊接三件用圆钢管下料而成的后护栏竖栏杆。在后护栏支架左边竖直段前面与底板之间焊接一件用圆钢管下料后弯曲成7字形的左护栏支架；在左护栏支架竖直段与后护栏支架左边竖直段之间焊接两件用圆钢管下料而成的左护栏纵栏杆。在后护栏支架右边竖直段前面与消防水罐后平面之间焊接一件用圆钢管下料而成的右护栏纵栏杆，在右护栏纵栏杆与底板之间焊接两件右护栏竖栏杆。在第一、第二支承横梁左下部焊接一件用圆钢管下料后弯曲成形的脚踏杆；在第三支承横梁下部的左、右两侧分别焊接一件后尾灯支架；后尾灯支架用钢板下料后折弯成直角，在其竖直面上加工有尾灯安装大方孔及螺栓孔。在底板上安装压力水枪，并连接压力水管；在两后尾灯支架上安装后尾灯，并连接尾灯电源线。由于底板后侧及左、右两侧都设置有护栏，工作人员可以安全方便地在汽车行驶中站在底板上，操纵压力水枪进行洒水操作，并且工作人员上、下这个操作平台的底板都较为方便。这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，结构简单实用，可以广泛应用于消防洒水两用汽车。【附图说明】图1是本技术中总体结构示意图的左视图，即从汽车左侧向右投影而得到的视图。图2是本技术中图1的K向视图。图3是本技术中图1的L向视图。图4是本技术中图1的A-A剖视图。图1?4中各标号为:1-汽车底盘，2-消防水罐，3-M12X30螺栓，4-M12自锁螺母，5-左支承纵梁，6-底板，7-脚踏杆，8-支承横梁，9-后尾灯支架，10-后尾灯，11-后护栏支架，12-左护栏纵栏杆，13-左护栏支架，14-右护栏竖栏杆，15-右护栏纵栏杆，16-压力水枪，17-后护栏竖栏杆，18-后护栏上横栏杆，19-右支承纵梁。【具体实施方式】下面结合附图进行详细说明。如图1?4所示，洒水操作平台的安装基体一一汽车底盘1、消防水罐2及相关部件压力水枪16用双点划线表示，做透明状处理。这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，左支承纵梁5用钢板下料后冲压成变截面槽形，前端截面大，后端截面小，近似等强度梁，左支承纵梁5前段竖直面上加工六个螺栓孔；右支承纵梁19与左支承纵梁5对称。用六件M12X30螺栓3、M12自锁螺母4将左支承纵梁5的前端安装在汽车底盘1车架左纵梁尾段外侧；同理，用六件M12X30螺栓3、M12自锁螺母4将右支承纵梁19的前端安装在汽车底盘1车架右纵梁尾段外侧。在左支承纵梁5及右支承纵梁19上面焊装三件用方形钢管下料而成的支承横梁8 ;在三件支承横梁8上面焊接一件用钢板下料成矩形并将其后端折弯的底板6，在底板6中后部加工一个压力水枪16水管过孔及四个安装螺栓孔。在底板6后部上面焊接一件用圆钢管下料后弯曲成门形的后护栏支架11 ;在后护栏支架11内侧的中上部位置，焊接一件用圆钢管下料而成的后护栏上横栏杆18 ;在后护栏上横栏杆18与底板6之间焊接三件用圆钢管下料而成的后护栏竖栏杆17。在后护栏支架11左边竖直段前面与底板6之间焊接一件用圆钢管下料后弯曲成7字形的左护栏支架13 ;在左护栏支架13竖直段与后护栏支架11左边竖直段之间焊接两件用圆钢管下料而成的左护栏纵栏杆12。在后护栏支架11右边竖直段前面与消防水罐2后平面之间焊接一件用圆钢管下料而成的右护栏纵栏杆15，在右护栏纵栏杆15与底板6之间焊接两件右护栏竖栏杆14。在第一、第二支承横梁8左下部焊接一件用圆钢管下料后弯曲成形的脚踏杆7 ;在第三支承横梁8下部的左、右两侧分别焊接一件后尾灯支架9 ;后尾灯支架9用钢板下料后折弯成直角，在其竖直面上加工有尾灯安装大方孔及螺栓孔。在底板6上安装压力水枪16，并连接压力水管；在两后尾灯支架9上安装后尾灯10，并连接尾灯电源线。由于底板6后侧及左、右两侧都设置有护栏，工作人员可以安全方便地在汽车行驶中站在底板上，操纵压力水枪进行洒水操作，并且工作人员上、下这个操作平台的底板都较为方便。这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，结构简单实用，可以广泛应用于消防洒水两用汽车。【主权项】1.一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，左支承纵梁用钢板下料后冲压成变截面槽形，前端截面大，后端截面小，近似等强度梁，左支承纵梁前段竖直面上加工六个螺栓孔；右支承纵梁与左支承纵梁对称。2.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，用六件螺栓、自锁螺母将左支承纵梁的前端安装在汽车底盘车架左纵梁尾段外侧；同理，用六件螺栓、自锁螺母将右支承纵梁的前端安装在汽车底盘车架右纵梁尾段外侧。3.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在左支承纵梁及右支承纵梁上面焊装三件用方形钢管下料而成的支承横梁。4.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在三件支承横梁上面焊接一件用钢板下料成矩形并将其后端折弯的底板，在底板中后部加工一个压力水枪水管过孔及四个安装螺栓孔。5.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在底板后部上面焊接一件用圆钢管下料后弯曲成门形的后护栏支架。6.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在后护栏支架内侧的中上部位置，焊接一件用圆钢管下料而成的后护栏上横栏杆。7.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在后护栏上横栏杆与底板之间焊接三件用圆钢管下料而成的后护栏竖栏杆。8.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在后护栏支架左边竖直段前面与底板之间焊接一件用圆钢管下料后弯曲成7字形的左护栏支架。9.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在左护栏支架竖直段与后护栏支架左边竖直段之间焊接两件用圆钢管下料而成的左护栏纵栏杆。10.如权利要求1所述的这一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，在后护栏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种消防洒水两用汽车尾部洒水操作平台，其特征是，左支承纵梁用钢板下料后冲压成变截面槽形，前端截面大，后端截面小，近似等强度梁，左支承纵梁前段竖直面上加工六个螺栓孔；右支承纵梁与左支承纵梁对称。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘刚，马李斌，杨清华，顾小伟，李阳，
申请(专利权)人：毕节市力帆骏马振兴车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52