【技术实现步骤摘要】
一种变幅装置
本技术属于起重吊的变幅装置，特别涉及适用于港口机械和海洋工程设备 中的浮吊用的一种变幅装置。也适用于具有摆动变幅功能的其它起重吊。
技术介绍
目前，在海洋工程设备的浮吊中，吊机大臂的变幅动作一般都是通过钢丝绳的 紧缩来完成的，即利用钢丝绳绕过吊机顶部的滑轮与吊机大臂相连，再通过绞车或小卷 扬拉动钢丝绳，从而实现吊机大臂的摆动变幅。由于是通过钢丝绳受力拉起大臂，然后 再靠放松钢丝绳和大臂自重的作用使大臂放下，因此大臂在变幅过程中变幅动作迟钝， 传动效率低；另外在变幅过程中受力状态不稳定，特别在高空作业时受到风力影响较 大，对吊机作业非常不利。
技术实现思路
本技术旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设计 合理，结构紧凑，旣提高变幅过程中的传动效率，又改善了大臂在变幅过程中的动作迟 钝，而且具有受力平稳，运行性能可靠，操作安全以及使用十分快捷方便的一种变幅装置。本技术的目的是采用如下的技术方案实现的所述的一种变幅装置，其特 征在于与浮吊大臂相对的两浮吊支架之间的间隔内连接电动的螺杆式变幅装置，所 述的电动的螺杆式变幅装置主要由螺杆支座、螺杆、甲螺母、套筒、乙螺母、轴承、端 盖、支架和电传动机构组成，螺杆支座的底部连接在两浮吊支架之间的侧面上，螺杆支 座顶部轴孔内两端均装入轴承，在两轴承内装入套筒，在套筒内两端分别装入甲螺母、 乙螺母，所述的乙螺母侧的轴承通过端盖的止口予以固定；将螺杆的螺纹端穿过甲螺 母、乙螺母和端盖伸露悬置在端盖外；螺杆的另一端以铰轴铰接在浮吊大臂上；于端盖 侧的螺杆支座上连接支架；通过装于支架上的电传动机...
【技术保护点】
一种变幅装置，其特征在于：与浮吊大臂（１９）相对的两浮吊支架（２０）之间的间隔内连接电动的螺杆式变幅装置，所述的电动的螺杆式变幅装置主要由螺杆支座（９）、螺杆（７）、甲螺母（１０）、套筒（１１）、乙螺母（１２）、轴承（１３）、端盖（１５）、支架（１７）和电传动机构组成，螺杆支座（９）的底部连接在两浮吊支架（２０）之间的侧面上，螺杆支座（９）顶部轴孔内两端均装入轴承（１３），在两轴承（１３）内装入套筒（１１），在套筒（１１）内两端分别装入甲螺母（１０）、乙螺母（１２），所述的乙螺母（１２）侧的轴承（１３）通过端盖（１５）的止口予以固定；将螺杆（７）的螺纹端穿过甲螺母（１０）、乙螺母（１２）和端盖（１５）伸露悬置在端盖（１５）外；螺杆（７）的另一端以铰轴（１８）铰接在浮吊大臂（１９）上；于端盖（１５）侧的螺杆支座（９）上连接支架（１７）；通过装于支架（１７）上的电传动机构驱动螺杆（７）的伸出缩进，从而实现浮吊大臂（１９）的摆动变幅功能。
【技术特征摘要】
1.一种变幅装置，其特征在于与浮吊大臂(19)相对的两浮吊支架(20)之间的间隔 内连接电动的螺杆式变幅装置，所述的电动的螺杆式变幅装置主要由螺杆支座(9)、螺杆 (7)、甲螺母(10)、套筒(11)、乙螺母(12)、轴承(13)、端盖(15)、支架(17)和电传动 机构组成，螺杆支座(9)的底部连接在两浮吊支架(20)之间的侧面上，螺杆支座(9)顶 部轴孔内两端均装入轴承(13)，在两轴承(13)内装入套筒(11)，在套筒(11)内两端分 别装入甲螺母(10)、乙螺母(12)，所述的乙螺母(12)侧的轴承(13)通过端盖(15)的止 口予以固定；将螺杆(7)的螺纹端穿过甲螺母(10)、乙螺母(12)和端盖(15)伸露悬置 在端盖(15)外；螺杆(7)的另一端以铰轴(18)铰接在浮吊大臂(19)上；于端盖(15)侧 的螺杆支座(9)上连接支架(17)；通过装于支架(17)上的电...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘放，李冷，黄维学，
申请(专利权)人：一重集团大连设计研究院有限公司，中国第一重型机械股份公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。