Wedge force transmission mechanism, which comprises a frame, a movable beam, a guide block, a lifting hydraulic cylinder, hydraulic cylinder and fixed gear guide wedge, two wedge guide rails are respectively fixed on the frame of two vertical walls inside the front crossbeam is arranged on the inner side of the frame two vertical wall board, piston rod of the lifting hydraulic cylinder is connected with the event the beam, four fixed hydraulic cylinder are respectively fixed on both ends of the crossbeam, a guide block arranged in front of the wedge tooth, matched with the wedge tooth wedge tooth and tooth wedge on the guide rail, both ends of the two guide block are respectively installed on the sliding block of the crossbeam, the piston rod of hydraulic cylinder is connected with the fixed guide block. The utility model has the beneficial effects of realizing self, to ensure the smooth transfer of power; reliable work, long service life, easy maintenance; wedge guide in sectional processing assembly, reduce processing difficulty, saves the processing cost, applicable to the force of long stroke and large impact load conditions or partial load torque conditions.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械工程
,尤其涉及传力机构,特别涉及大冲击载荷、大偏载力矩、长行程工况的设备。
技术介绍
一台完整的机械设备一般由动力部分、执行部分和传力部分组成,机械设备传力系统有多种形式,比如螺旋传力机构、液压传力机构和连杆传力机构等,这些传力机构各自适用于不同的机械设备。螺旋传力机构在机械设备中主要以丝杠螺母机构的形式存在,这种机构承载力高,不足是由于丝杠的长度一般与设备的行程成正比,因此行程越大,需要的丝杠长度越长,长丝杠的加工十分困难,成本高昂,而且丝杠越长,其安装越困难,因此这种传力形式不适用于长行程的设备;液压传力机构主要靠液压元件特别是液压缸来进行传力,这种方式传力稳定,缺点在于无法适用于设备工作时承受大偏载力矩的情况;连杆传力机构的传力要经过中间构件,不足是各构件的尺寸不可能做得绝对准确,再加上运动副间的间隙,故力的传递不稳定,不适用于大冲击载荷或大扭矩的情况。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种楔齿传力机构,克服现有传力机构的不足,尤其适用于大冲击载荷、大偏载力矩、长行程工况的设备。本技术的技术方案是:楔齿传力机构,包括框架、活动横梁、导向块、升降液压缸和固定液压缸,其特征在于所述楔齿传力机构还包括两根楔齿导轨,所述楔齿是齿面倾斜角小于摩擦角的自锁型齿;所述框架是内口为矩形或根据设备要求形状的框架,所述两根楔齿导轨分别固定在框架两竖壁内侧前部,所述活动横梁安装在 ...
【技术保护点】
楔齿传力机构,包括框架(6)、活动横梁(7)、导向块(1)、升降液压缸(3)和固定液压缸(4),其特征在于所述楔齿传力机构还包括两根楔齿导轨(2),所述楔齿是齿面倾斜角小于摩擦角的自锁型齿;所述框架(6)是内口为矩形或根据设备要求形状的框架,所述两根楔齿导轨(2)分别固定在框架两竖壁内侧前部,所述活动横梁(7)安装在框架(6)两竖壁内侧的矩形内口处,位于楔齿导轨(2)后,升降液压缸(3)固定在框架(6)上,升降液压缸(3)的活塞杆与活动横梁(7)相连,活动横梁(7)在升降液压缸(3)的带动下可沿框架(6)上下移动;所述固定液压缸(4)为四个,分别固定在活动横梁(7)的两端部,所述导向块(1)为二块,导向块(1)是刚性块体,导向块(1)前面设有与楔齿导轨(2)的楔齿相同的楔齿,导轨(2)的楔齿与楔齿导轨(2)上的楔齿相配合,二块导向块(1)分别滑动安装在活动横梁(7)的两端,固定液压缸(4)的活塞杆与导向块(1)后面相连,导向块(1)在固定液压缸(4)带动下可前后移动。
【技术特征摘要】
1.楔齿传力机构,包括框架(6)、活动横梁(7)、导向块(1)、升降液
压缸(3)和固定液压缸(4),其特征在于所述楔齿传力机构还包括两根楔齿
导轨(2),所述楔齿是齿面倾斜角小于摩擦角的自锁型齿;所述框架(6)是
内口为矩形或根据设备要求形状的框架,所述两根楔齿导轨(2)分别固定在
框架两竖壁内侧前部,所述活动横梁(7)安装在框架(6)两竖壁内侧的矩形
内口处,位于楔齿导轨(2)后,升降液压缸(3)固定在框架(6)上,升降
液压缸(3)的活塞杆与活动横梁(7)相连,活动横梁(7)在升降液压缸(3)
的带动下可沿框架(6)上下移动;所述固定液压缸(4)为四个,分别固定在
活动横梁(7)的两端部,所述导向块(1)为二块,导向块(1)是刚性块体,
导向块(1)前面设有与楔齿导轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙远国,周晓平,王超,于兆卿,王爱国,王建新,黄志浩,
申请(专利权)人:一重集团大连设计研究院有限公司,中国第一重型机械股份公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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