能变拐杖的小车制造技术

技术编号:14840887 阅读:131 留言:0更新日期:2017-03-17 06:12
能变拐杖的小车,包括车架、轮子、布凳、推杆。小车拆下能快速组装成拐杖,拐杖拆开能快速组装成小车。车架包括连管、脚条盒、旁框架、提把、旁撑块。布凳由凳框壳、座布、脚架组成。布凳的脚架固定在小车车架上。小车的推杆由把手和拐杖的脚管构成。小车后方的两个轮子安装在从旁撑块拉出的两根伸缩杆端头,小车前方的轮子用轮叉安装在连管上。小车变成拐杖时,取下布凳、轮子、脚管、把手,压回伸缩杆。收折布凳,将布凳的两组脚条插在旁框架上的脚条盒中,用旋钮锁紧,扣上撑块壳。轮子挂在旁撑块下面。脚管拧在连管上,即变为一把拐杖。带拐杖步行外出的人们走远了,回来困难时,可坐小车回家,且存放、携带、安装方便,给人们带来方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于小车领域,特别是能变拐杖的小车
技术介绍
现有的供腿脚有残疾或创伤的人员外出的小车,都是框架比较大,而且在乘坐人员要下车步行时,还要推着小车行走。当拄着拐杖的人员乘车时,既要带拐杖上车,要下车拄拐杖步行时,小车还要人推着走。特别是多数只带拐杖步行康复的人员,走远了,回来又很费力,要想坐车,有些路段往往临时没有车,给康复中的人们带来很大困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以用拐杖变成的简易小车,供带拐杖人员外出走累了、走远了回家困难时,把拐杖快速组装成小车,乘车赶路。本专利技术是这样实现的:能变拐杖的小车,包括车架、轮子、布凳、推杆。小车由拐杖拆开后组成,拐杖由小车拆开后组成。小车的车架包括连管、脚条盒、旁框架、提把、旁撑块。旁框架上安装了脚条盒,脚条盒上安装了旋钮。旁框架上安装有提把,旁框架两端连接有旁撑块和连管。布凳由凳框壳、座布、脚架组成。布凳的脚架固定在小车车架上。小车的推杆由把手和拐杖的脚管构成。小车后方的两个轮子安装在从旁撑块中拉出的两根伸缩杆端头,小车前方的轮子安装在连管下方的轮叉上。布凳收折后,座布折叠放置于凳框壳中,脚架收拢成两组脚条。小车变成拐杖后,布凳的两组脚条安装在脚条盒中,用旋钮锁紧。小车变成拐杖后,拐杖上的凳框壳和旁撑块由一个罩壳扣下固定成一体。小车变成拐杖后,拐杖上连接有旁撑块、凳框壳、脚条、脚条盒、旋钮、旁框架、提把、连管、脚管、轮子。小车变成拐杖后,轮子挂在旁撑块下方。小车变成拐杖后,脚管拧进连管内。小车变成拐杖后,轮叉、把手放置在拐杖的脚管中。能变拐杖的小车,以下简称小车。这里叙述的是手推车,还得要推杆。小车的所有组成部分,完全用一把拐杖拆开组成。拐杖上部是一个框架,框架上端是一根撑块,用于撑在使用者腋下助力行走。拐杖的框架包括旁撑块、旁框架、提把、脚条盒、连管以及一个收折后的布凳。拐杖下部是一根脚管。小车的车架用取下布凳后的拐杖的框架组成。座凳是一个可收折式布凳。布凳上方有二根横向框条,即凳框壳。座布两端分别连接在凳框壳上。布凳收折时,座布折叠放置于凳框壳内。布凳的脚架由四根脚条组成。每根凳框壳下方连接固定二根脚条。其中一根凳框壳两头下方连接的脚条刚好放进另一根凳框壳下方的二根脚条之间。相邻的二根脚条用销钉,即铆钉铰连在一起,为一组脚条。布凳收折后,每组两根脚条能够并排靠拢。脚条拉开即成布凳。脚条下端用螺钉连接在小车车架的旁框架上。拐杖上端的撑块由三根等长、等高的三根壳体组成。一根是构成框架的旁撑块,是固定的。另两根是布凳上方的凳框壳。拐杖的旁框架上固定有二个脚条盒,脚条盒上安装了起锁定作用的旋钮。布凳收折后,两组脚条分别插进脚条盒中,扭动旋钮锁定。这时,二根凳框壳刚好与旁撑块平齐,上面用一个塑料壳即罩壳,以下称撑块壳,从上扣下,把二根凳框壳和一根旁撑块扣成一块整体的撑块。旁撑块是一根中空的壳体。壳体内安装有二根伸缩杆,伸缩杆可以向旁撑块两端拉出。伸缩杆外端有安装轮子的轴段及螺纹段。小车后边的二个轮子安装在两根伸缩杆外端。拐杖下端是脚管,框架与脚管用一段连管连在一起。小车的一个前轮安装在轮叉内,轮叉安装在连管上。脚管中放置有把手。取出把手。脚管两端都有方形插头。旁撑块上和把手上都开有方形孔。脚管下端插进小车旁撑块上的方形孔,冒出端用螺帽锁定。脚管向上一端穿过把手上的方形孔,并锁定,就成了小车上的推杆。小车即可用把手推走。取下布凳、轮子、脚管、把手,压回伸缩杆。收折布凳,把布凳的两组脚条分别插进脚条盒中锁定,扣上撑块壳。轮子挂在旁撑块下面,并固定。轮叉、把手放入脚管,脚管拧在连管上,即变为一把拐杖。本专利技术的优点在于:1、小车可以变为一把拐杖,一把拐杖可以变为小车,给带拐外出的人们带来很大方便。当带拐人走远了,回来很困难时,可用拐杖变成小车,由陪护人员推车回来。2、腿脚不方便的人要外出办事,可坐小车,由陪护人员推着去办事。3、小车变成拐杖后,存放、携带很方便。附图说明图1是能变拐杖的小车的结构图。图2是座布折叠情况图。图3是布凳收折后情况图。图4是小车变成拐杖后结构图。图5是方形插头结构图。附图中:连管1、提把2、脚条盒3、座布4、凳框壳5、把手6、螺帽7、轮子8、伸缩杆9、脚管10、旁撑块11、脚条12、销钉13、旁框架14、旋钮15、轮叉16、方形孔17、螺钉孔18、封头19、导入段20、方形段21、端头22、小孔23。具体实施方式图1中,是能变拐杖的小车的结构图。为了叙述方便,与图4同时叙述。图4是小车变成拐杖后结构图。小车的车架是指取掉了布凳后的包括图4中的旁撑块11、旁框架14、提把2、脚条盒3、旋钮15、连管1在内的整个拐杖的上方框架。布凳上方的凳框壳5是两根壳体。座布4的两端连接在两根凳框壳5中。布凳的脚架由四根脚条12交叉用销钉13即铆钉铰连在一起。脚条12下端用螺钉从车架下方穿过,拧进脚条12下端内的螺母内,连接在车架的旁框架14上。车架的旁框架上固定有两个脚条盒3,脚条盒3上安装有旋钮15。旋钮15起锁紧作用。连管1与旁框架连接在一起。一个轮子8安装在轮叉16中,轮叉16上方有方形段,穿过连管1上的方形孔,冒出端是圆柱头,圆柱头上有螺纹,用螺帽7锁住。车架后方是旁撑块11,旁撑块是一根壳体,里边安装有二根伸缩杆9。伸缩杆可以分别从旁撑块11两端拉出,拉出到位后会被锁定。锁定装置图1中未画出。伸缩杆9外端有轮轴,轴端有螺纹。二个轮子8安装在伸缩杆9两端,用螺帽锁住。旁撑块11上开有方形孔17。推杆由图4中拐杖的脚管10和脚管内的把手组成。取出把手。脚管两端都连接有方形插头,方形插头的方形段外端都是圆柱段,圆柱段上有螺纹。脚管一端穿过旁撑块上的方形孔,冒出端用螺帽锁定。把手6上的方形孔,穿过脚管上端,用螺帽7锁定。小车的推杆即安装完成。图2中,是座布折叠情况图。座布4有整块式和带式二种结构。图1中是画的带式结构。图2中是画的整块式结构。一根凳框壳5外边是弧形面。另一根外面是直面,以便于与旁撑块的直面靠拢。座布两端分别连接在凳框壳中。为方便座布快速折叠,在两根折痕之间覆盖固定一层有适当硬度的塑料片,或一层织片,使折痕区相对变软,可方便折叠。座布折叠在凳框壳中。图3中,是布凳收折后情况图。二根凳框壳5已经合拢。每两根脚条12重合并排在一起。一根凳框壳下面的二根脚条刚好放进另一根凳框壳下面的二根脚条之间,每相邻脚条用销钉13铰连在一起。图4中,是小车变成拐杖后结构图。为便于观察,拐杖顶上用于罩住凳框壳和旁撑块的撑块壳已经取下。布凳的两组脚条12已经插进拐杖上固定的脚条盒3中,并用旋钮15锁定。旋钮15有螺钉穿过脚条盒。脚条在脚条盒中正对螺钉的位置设置有相应的凹窝,以免打滑。凳框壳5刚好与旁撑块平齐,上面用一个塑料制成的撑块壳扣下,即把二根凳框壳和一根旁撑块连接成一块整体的撑块。旁框架14上开设有四个用于图1中连接固定布凳的脚条的螺钉孔18。旁框架中间连接有提把2。旁框架下方固定有连管1,连管1上开设有方形孔17。连管1中有内螺纹。脚管10是图1中的推杆的一部分。把手6放在脚管10中。图5中,是方形插头结构图。方形段21上方是导入段20,导入段20插进脚管下端。小孔23与脚管上的孔配合钻孔而成。方形段下端是端头22,端头22上有外本文档来自技高网...
能变拐杖的小车

【技术保护点】
能变拐杖的小车,包括车架、轮子、布凳、推杆,其特征在于:小车由拐杖拆开后组成,拐杖由小车拆开后组成;小车的车架包括连管、脚条盒、旁框架、提把、旁撑块;旁框架上安装了脚条盒,脚条盒上安装了旋钮;旁框架上安装有提把,旁框架两端连接有旁撑块和连管;布凳由凳框壳、座布、脚架组成;布凳的脚架固定在小车车架上;小车的推杆由把手和拐杖的脚管构成;小车后方的两个轮子安装在从旁撑块中拉出的两根伸缩杆端头,小车前方的轮子安装在连管下方的轮叉上;布凳收折后,座布折叠放置于凳框壳中,脚架收拢成两组脚条;小车变成拐杖后,布凳的两组脚条安装在脚条盒中,用旋钮锁紧;小车变成拐杖后,拐杖上的凳框壳和旁撑块由一个罩壳扣下固定成一体;小车变成拐杖后,拐杖上连接有旁撑块、凳框壳、脚条、脚条盒、旋钮、旁框架、提把、连管、脚管、轮子。

【技术特征摘要】
1.能变拐杖的小车,包括车架、轮子、布凳、推杆,其特征在于:小车由拐杖拆开后组成,拐杖由小车拆开后组成;小车的车架包括连管、脚条盒、旁框架、提把、旁撑块;旁框架上安装了脚条盒,脚条盒上安装了旋钮;旁框架上安装有提把,旁框架两端连接有旁撑块和连管;布凳由凳框壳、座布、脚架组成;布凳的脚架固定在小车车架上;小车的推杆由把手和拐杖的脚管构成;小车后方的两个轮子安装在从旁撑块中拉出的两根伸缩杆端头,小车前方的轮子安装在连管下方的轮叉上;布凳收折后,座布折叠放置于凳框壳中,脚架收拢成两组脚条;...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹家福
申请(专利权)人:遂宁市长丰机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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