水平式可调节支撑装置制造方法及图纸

一种水平式可调节支撑装置，该水平式可调节支撑装置通过钢丝与座椅骨架相连接，其包括支撑板，该支撑板具有对称的伸缩臂，该伸缩臂上设置有折叠凹槽，且所述水平式可调节支撑装置还包括拉索和动力装置，该拉索的一端连接于一伸缩臂上，另一端与所述动力装置连接，且其还通过套管连接于另一伸缩臂上，该水平式可调节支撑装置利用动力装置改变两个伸缩臂之间的距离来实现支撑板的移动，可对腰部区域进行无级调节，且结构简单，安装方便。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可调节的支撑装置，尤其涉及一种可调节腰部的水平式支撑装置。
技术介绍
根据人机工程学原理，长时间的不正确腰椎姿势会使腰椎椎骨间压力迅速增加， 造成不同的腰椎损伤。现今社会汽车已经进入平常百姓家，大多驾驶员在长期驾驶过程中， 为了能维持一个好的驾驶座姿，减少腰椎间盘的压力，迫切需要座椅靠背的腰部区域表面 能调整，因此具有可调节腰部支撑力量的座椅调节装置显得相当重要。当然现在绝大多数 汽车座椅上都设置有调节装置，但目前汽车座椅的调节装置只是通过中间杆的前后移动来 实现调节，这种调节方式往往只有三个调节位置，不能实现无级调节，且该种调节装置自身 比较笨重，导致安装相对复杂。 有鉴于此，实有必要提供一种可实现无级调节，最大限度的减轻人体对脊柱的压 力，且结构简单，安装方便的调节装置，以克服现有技术中座椅调节装置的上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种水平式可调节支撑装置，该水平式可调节支撑装置可实现无级调节，最大限度的减轻人体对脊柱的压力，且结构简单，安装方便。 为达成上述目的，本技术提供一种水平式可调节支撑装置，该水平式可调节支撑装置通过钢丝与座椅骨架相连接，其包括支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水平式可调节支撑装置，该水平式可调节支撑装置通过钢丝与座椅骨架相连接，其包括支撑板，其特征在于：该支撑板具有对称的伸缩臂，且所述水平式可调节支撑装置还包括拉索和动力装置，该拉索的一端连接于一伸缩臂上，另一端与所述动力装置连接，且拉索还连接于另一伸缩臂上。

【技术特征摘要】
一种水平式可调节支撑装置，该水平式可调节支撑装置通过钢丝与座椅骨架相连接，其包括支撑板，其特征在于该支撑板具有对称的伸缩臂，且所述水平式可调节支撑装置还包括拉索和动力装置，该拉索的一端连接于一伸缩臂上，另一端与所述动力装置连接，且拉索还连接于另一伸缩臂上。2. 根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光南，颜月峰，杜志伟，
申请(专利权)人：无锡礼恩派华光汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]