【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域。
技术介绍
目前普遍使用的汽车座位或者人们日常生活中所座的座椅，人的腰部支撑仅为小面积、线性或点性支撑，加速人体肌肉疲劳。对于脊柱的支撑也仅限于几节或一节、二节，易引起脊柱损伤、病变、弯曲等。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供一种人坐在座椅上时可以将腰部托起，不至疲劳的手动腰托。本技术是由托板滑轨、上固定架、弹簧、手动旋扭、缆索、缆索套、托板和连接件组成，在托板滑轨上安装有固定板，在固定板上安装有固定架，支撑架安装在固定架上；在固定板上安装有中心杆;固定板上的滑道上安装有左滑块，另一侧滑道上安装有右滑块，并且中心杆穿过左滑块和右滑块；在固定板上安装有左线卡和右线卡，左线卡内部通过固定轴安装有线轮；手动旋扭带动的缆索穿过缆索套并经过右线卡，依次穿过右滑块、左滑块，缆索经过左滑块部位固定连接，然后绕过线轮，再穿过左滑块固定连接在右滑块上；在左滑块与右滑块间的中心杆上安装有弹簧；托板挂在托板滑轨上。本技术在左滑块与右滑块间中心杆的中间部位安装有挡块，并且挡块的两端中心杆上分别安装有弹簧，弹簧的另一端分别顶在左滑块和右滑块上。本技术对人体腰部和脊柱实行大面积、整体支撑，保持腰部和脊柱达到舒适可宜，延缓腰部脊柱的衰老，提高生活质量。使人们在生活、工作、驾驶汽车等坐式活动时，减少腰部的受力。本技术结构简单，使用方便，使用于各种坐式活动的场合。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术图1的左视图。具体实施方式本技术是由托板滑轨1、上固定架2、弹簧11、手动旋扭15、缆索16、缆索套14、托板19和连接件10组成，在托板滑轨1上安装有固定板...
【技术保护点】
一种手动腰托，是由托板滑轨（１）、上固定架（２）、弹簧（１１）、手动旋扭（１５）、缆索（１６）、缆索套（１４）、托板（１９）和连接件（１０）组成，其特征在于：在托板滑轨（１）上安装有固定板（３），在固定板（３）上安装有固定架（４），支撑架（９）安装在固定架（４）上；在固定板（３）上安装有中心杆（１７）；固定板（３）上的滑道（６）上安装有左滑块（５），另一侧滑道上安装有右滑块（１２），并且中心杆（１７）穿过左滑块（５）和右滑块（１２）；在固定板（３）上安装有左线卡（８）和右线卡（１３），左线卡（８）内部通过固定轴安装有线轮（７）；手动旋扭（１５）带动的缆索（１６）穿过缆索套（１４）并经过右线卡（１３），依次穿过右滑块（１２）、左滑块（５），缆索（１６）经过左滑块（１２）部位固定连接，然后绕过线轮（７），再穿过左滑块（５）固定连接在右滑块（１２）上；在左滑块（５）与右滑块（１２）间的中心杆（１７）上安装有弹簧（１１）；托板（１９）挂在托板滑轨（１）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关春华，刘伯海，宋志刚，
申请(专利权)人：关春华，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。