【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车座椅配件，具体的说是ー种用于汽车座椅上的新型弯拱式腰托。
技术介绍
随着我国人均生活水平的不断提高，汽车已经成为人们出行的主要的交通工具，为了减少长时间驾驶所帯来的疲劳，汽车座椅上通常安装有腰托，目前市场上的汽车座椅上使用的腰托结构有弯拱式和支撑式两种形式。腰托已经普遍应用于汽车座椅调节系统，由于其调节灵活，结构简易，可靠性高等优势，得到了消费者的广泛喜爱。但上述腰托产品还是存在一定的缺点和不足，具体表现在①、调整高度不够，对于腰部的支撑面积小、结构复杂，结构不够小巧紧凑，调节不灵活，不便于安装和维修。
技术实现思路
本技术的目的是要提供ー种结构简单合理、可调节的面积大、结构紧凑、调节灵活、不易损坏与产生机械故障、便于安装和维修的汽车座椅腰部新型弯拱式腰托。本技术的目的是这样实现的，该腰托包括金属骨架外框，连接在外框上的下固定支撑钢丝和上固定钢丝，下端卡接在下固定支撑钢丝上、上端卡接在金属骨架外框上的托板，一端连接在托板顶部、另一端与拉线连接的带有外套的弹簧，连接在拉线另一端的带有操纵手柄的控制器，所述的托板上设置有ー个拉线卡接端，套装在拉线上的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种新型弯拱式腰托，其特征在于该腰托包括金属骨架外框(1)，连接在外框(I)上的下固定支撑钢丝(2)和上固定钢丝(3)，下端卡接在下固定支撑钢丝(2)上、上端卡接在金属骨架外框(I)上的托板(4)，一端连接在托板(4)顶部、另一端与拉线(5)连接的带有外套的弹簧(6)，连接在拉线(5)另一端的带有操纵手柄(7)的控制器(8)，所述的托板(4)上设置有一个拉线卡接端(9)，套装在拉线(5)上的...
【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春市新发展汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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