【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件领域。技术背景目前普遍使用的汽车座位或者人们日常生活中所座的座椅,人的 腰部支撑仅为小面积、线性或点性支撑,加速人体肌肉疲劳。对于脊 柱的支撑也仅限于几节或一节、二节,易引起脊柱损伤、病变、弯曲等。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种人坐在座椅上时可以将 腰部托起,不至疲劳的电动腰托。本技术是由托板滑轨、上固定板、托板、主电机、副电机和 连接件组成,在托板滑轨上通过滑动卡套安装有滑动板;滑动板的下端滑道上安装有滑动丝母,与滑动丝母配合的主丝杠与主电机的电机轴连接,在主丝杠上安装有限位套;在滑动板上通过固定架安装有支 撑架;托板挂在托板滑轨上。本技术副电机的电机轴连接有副丝杠,与副丝杠配合的丝母 轴连接有曲柄,曲柄通过轴安装在滑动板上,并且曲柄的另-一端轴连 接有上下滑动连杆,上下滑动连杆安装在与托板滑轨固定连接的中间固定板上。本技术在滑动板上开有行走槽,行走槽与曲柄的端部的突块配合。本技术对人体腰部和脊柱实行大面积、整体支撑,保持腰部 和脊柱达到舒适可宜,延缓腰部脊柱的衰老,提高生活质量。使人们 在生活、工作、驾驶汽车等坐式活动时,减少 ...
【技术保护点】
一种电动腰托,是由托板滑轨(1)、上固定板(2)、托板(3)、主电机(7)、副电机(13)和连接件(11)组成,其特征在于:在托板滑轨(1)上通过滑动卡套(4)安装有滑动板(19);滑动板(19)的下端滑道(12)上安装有滑动丝母(8),与滑动丝母(8)配合的主丝杠(10)与主电机(7)的电机轴连接,在主丝杠(10)上安装有限位套(9);在滑动板(19)上通过固定架(5)安装有支撑架(6);托板(3)挂在托板滑轨(1)上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:关春华,刘伯海,宋志刚,
申请(专利权)人:关春华,
类型:实用新型
国别省市:82[中国|长春]
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