腰托制造技术

一种腰托，属于汽车附属件领域。本实用新型专利技术在托板滑轨上端安装在上固定板上，上固定板与上连接件固定连接，下端通过固定卡扣与下横钢丝连接，并且在托板滑轨间安装有下固定板，并且在下固定板与托板上端之间安装有复位弹簧，支撑板下端套在托板滑轨上，上端与托板轴连接，并且与支撑杆下端轴连接，支撑杆的上端穿有缆索，缆索的一端固定在托板上端，另一端通过右蜗轮蜗杆调节器与右侧电机连接，上拉缆索一端固定安装在托板上，另一端通过左蜗轮蜗杆调节器与左侧电机连接。本实用新型专利技术结构合理可以自动调节，使用方便适用于各种坐势场合。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车附属件领域。
技术介绍
目前普遍使用的汽车司乘人员或者生活中所坐的座椅，人的腰部支撑仅为小面积、线性或点性支撑，长期坐姿加速人体肌肉的疲劳，对于脊柱的支撑也仅限于几节或一节或二节，这样及易引起脊柱的损伤、病变、弯曲等。
技术实现思路
为了更好地解决上述问题，本技术提供一种人坐在座以上可以根据不同人体需要自动将腰部托起不致疲劳的新型腰托。本技术的结构是a、托板滑轨上端安装在上固定板上，上固定板与上连接件固定连接，下端通过固定卡扣与下横钢丝连接，并且在托板滑轨间安装有下固定板，并且在下固定板与托板上端之间安装有复位弹簧；b、支撑板下端套在托板滑轨上，上端与托板轴连接，并且与支撑杆下端轴连接，支撑杆的上端穿有缆索，缆索的一端固定在托板上端，另一端通过右蜗轮蜗杆调节器与右侧电机连接；c、上拉缆索一端固定安装在托板上，另一端通过左蜗轮蜗杆调节器与左侧电机连接；本技术在上连接件上有安装卡扣。本技术在上固定板上安装有缆索套固定架；本技术缆索的托板上端伸出段至右蜗轮蜗杆调节器连接段套有缆索套管；本技术复位弹簧上套有弹簧护套。本技术上拉缆索上套有上拉缆索套管。本技术上固定板与上连接件通过铆钉固定。本技术缆索的一端固定在托板上端，另一端与右侧旋钮式调节器连接。本技术上拉缆索一端固定安装在托板上，另一端与左侧旋钮式调节器连接。本技术结构合理可以自动调节，使用方便适用于各种坐势场合。本技术通过电动机带动蜗轮蜗杆变速调节器，可以使支撑件产生不同曲度。对于人体腰部和脊柱实行大面积整体支撑。保持舒适可宜、延缓腰部脊柱衰老，提高生活质量，使人们在生活、工作、驾驶汽车活动时，减少腰部受力。附图说明图1是本技术正面结构示意图；图2是本技术图1的左视图；图3是本技术背面示意图；图4本技术旋钮式调节器方式结构示意图。具体实施方式本技术的结构是a、托板滑轨8上端安装在上固定板2上，上固定板2与上连接件1固定连接，下端通过固定卡扣7与下横钢丝14连接，并且在托板滑轨8间安装有下固定板17，并且在下固定板17与托板15上端之间安装有复位弹簧10；b、支撑板16下端套在托板滑轨8上，上端与托板15轴连接，并且与支撑杆6下端轴连接，支撑杆6的上端穿有缆索22，缆索22的一端固定在托板15上端，另一端通过右蜗轮蜗杆调节器12与右侧电机13连接；c、上拉缆索21一端固定安装在托板15上，另一端通过左蜗轮蜗杆调节器19与左侧电机18连接；本技术在上连接件1上有安装卡扣4，通过卡扣4将整个腰托安装在汽车靠背上。本技术为了防止缆索22与上拉缆索21移位，在上固定板2上安装有缆索套固定架5，将缆索22和上拉缆索21套住，使缆索22和上拉缆索21在缆索套固定架5内滑动。本技术缆索22的托板15上端伸出段至右蜗轮蜗杆调节器12连接段套有缆索套管9，以起动对缆索22的保护。本技术复位弹簧10上套有弹簧护套11，以起动对复位弹簧10的保护。本技术上拉缆索21上套有上拉缆索套管20，以起动对上拉缆索21的保护。本技术上固定板2与上连接件1通过铆钉3固定。本技术缆索22的一端固定在托板15上端，另一端与右侧旋钮式调节器23连接。本技术上拉缆索21一端固定安装在托板15上，另一端与左侧旋钮式调节器24连接。本技术的具体工作原理是本技术是由本技术是由电动机、揽索、揽索套、蜗轮蜗杆变速调节器、复位弹簧、托板、支撑板、支撑杆、上、下联接件、联接卡扣、上、下固定板、下横钢丝等组成。上联接件1挂于座椅靠背上端，用于联接卡扣4，固定座椅靠背骨架上，下端固定于座椅靠背下端，下横钢丝14两端钩在座椅靠背两侧，下横钢丝14与托板滑轨8之间用三个固定卡扣夹子7固定。托板15安装于托板滑轨上。支撑杆6、支撑板16、以压入方式完成轴与轴套连接；支撑杆、轴的两端分别设计出凸矩形凸台是有定位和异压功能。支撑板16与托板15的连接方式是轴与套的连接形成铰链式两叶片张合状支撑板16于托板15的连接不但具有轴向定位功能，还具有防滑脱作用同时支撑板16负担着托板15对支撑板16的压力是一个支撑作用部件。上联接件1挂于座椅靠背上端，用于联接卡扣4，固定座椅靠背骨架上，下端固定于座椅靠背下端，下横钢丝14两端钩在座椅靠背两侧，下横钢丝14与托板滑轨8之间用三个固定卡扣夹子7固定。托板15安装于托板滑轨上。支撑杆6、支撑板16、以压入方式完成轴与轴套连接；支撑杆、轴的两端分别设计出凸矩形凸台是有定位和异压功能。连接性能简捷方便、实用性能好。支撑板16与托板15的连接方式是轴与套的连接形成铰链式两叶片张合状支撑板16于托板15的连接不但具有轴向定位功能，还具有防滑脱作用同时支撑板16负担着托板15对支撑板16的压力是一个支撑作用部件。当右侧电机12启动时带动蜗轮蜗杆变速调节器12旋转使缆索22缩短拉动支撑杆6带动支撑板16一端沿托板滑轨8向上移动，另一端支撑板向前支起，以使托板15完成结合人体结构变形曲度。当右侧电机12反向启动时带动蜗轮蜗杆变速调节器12旋转，由于人体以及座椅靠背包面压力作用使托板15高度降低适合人体要求。当左侧电机18启动时带动蜗轮蜗杆变速调节器19旋转使揽索21缩短拉动托板15沿托板滑轨向上移动，当电机反方向旋转时由于复位弹簧作用，可将托板15沿托板滑轨向下移动，从而更加适合不同人体结构变形曲度。电动腰托由于采用蜗轮蜗杆式变动调节机构，调节中可以对揽索限位自锁。达到托扳受腰部压力不变形、不回位实现了对人体腰部和脊柱的整体大面积支撑保护作用。权利要求1.一种腰托，其特征在于a、托板滑轨(8)上端安装在上固定板(2)上，上固定板(2)与上连接件(1)固定连接，下端通过固定卡扣(7)与下横钢丝(14)连接，并且在托板滑轨(8)间安装有下固定板(17)，并且在下固定板(17)与托板(15)上端之间安装有复位弹簧(10)；b、支撑板(16)下端套在托板滑轨(8)上，上端与托板(15)轴连接，并且与支撑杆(6)下端轴连接，支撑杆(6)的上端穿有缆索(22)，缆索(22)的一端固定在托板(15)上端，另一端通过右蜗轮蜗杆调节器(12)与右侧电机(13)连接；c、上拉缆索(21)一端固定安装在托板(15)上，另一端通过左蜗轮蜗杆调节器(19)与左侧电机(18)连接。2.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于在上连接件(1)上有安装卡扣(4)。3.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于在上固定板(2)上安装有缆索套固定架(5)。4.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于缆索(22)的托板(15)上端伸出段至右蜗轮蜗杆调节器(12)连接段套有缆索套管(9)。5.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于复位弹簧(10)上套有弹簧护套(11)。6.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于上拉缆索(21)上套有上拉缆索套管(20)。7.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于上固定板(2)与上连接件(1)通过铆钉(3)固定。8.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于缆索(22)的一端固定在托板(15)上端，另一端与右侧旋钮式调节器(23)连接。9.根据权利要求1所述的腰托，其特征在于上拉缆索(21)一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种腰托，其特征在于：　　　　ａ、托板滑轨（８）上端安装在上固定板（２）上，上固定板（２）与上连接件（１）固定连接，下端通过固定卡扣（７）与下横钢丝（１４）连接，并且在托板滑轨（８）间安装有下固定板（１７），并且在下固定板（１７）与托板（１５）上端之间安装有复位弹簧（１０）；　　　　ｂ、支撑板（１６）下端套在托板滑轨（８）上，上端与托板（１５）轴连接，并且与支撑杆（６）下端轴连接，支撑杆（６）的上端穿有缆索（２２），缆索（２２）的一端固定在托板（１５）上端，另一端通过右蜗轮蜗杆调节器（１２）与右侧电机（１３）连接；　　　　ｃ、上拉缆索（２１）一端固定安装在托板（１５）上，另一端通过左蜗轮蜗杆调节器（１９）与左侧电机（１８）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春市新发展塑胶工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]