【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车附属件领域。
技术介绍
目前普遍使用的汽车司乘人员或者生活中所坐的座椅，人的腰部支撑仅为小面积、线性或点性支撑，长期坐姿加速人体肌肉的疲劳，对于脊柱的支撑也仅限于几节或一节或二节，这样及易引起脊柱的损伤、病变、弯曲等。
技术实现思路
为了更好地解决上述问题，本技术提供一种人坐在座椅上可以根据不同人体需要自动将腰部托起不致疲劳的新型腰托。本技术托板下端通过卡扣固定安装在固定钢丝上，托板上端套在滑轨上，滑轨与固定钢丝固定连接，固定钢丝两端成“S”形，调节器的缆索与托板上端固定连接，并且缆索穿过缆索卡块，在缆索卡块与调节器间的缆索上套有缆索套，在托板的最下端与固定钢丝对应的位置上设置有凹槽。本技术通过调节器，可以使托板产生不同曲度。对于人体腰部和脊柱实行大面积整体支撑。保持腰和脊柱舒适可宜、延缓腰部脊柱衰老，提高生活质量，使人们在生活、工作、驾驶汽车活动时，减少腰部受力。本技术结构简单合理，使用方便适用于各种坐式场合。附图说明图1是本技术正面结构示意图；图2是本技术背面结构示意图；图3是本技术图1的左视示意图。具体实施方式本技术托板2下端通过卡扣7固定安装在固定钢丝6上，托板2上端套在滑轨1上，滑轨1与固定钢丝6固定连接，固定钢丝6两端成“S”形，调节器3的缆索5与托板2上端固定连接，并且缆索5穿过缆索卡块8，在缆索卡块8与调节器3间的缆索5上套有缆索套4，在托板2的最下端与固定钢丝6对应的位置上设置有凹槽。滑轨1上端悬挂于座椅靠背上部，悬挂方式可根据座椅骨架不同结构采取不同连接方式如采用连接卡扣固定座椅靠背骨架上端，或采用弹簧悬挂方式固定于座椅靠背骨架...
【技术保护点】
一种腰托，其特征在于：托板（２）下端通过卡扣（７）固定安装在固定钢丝（６）上，托板（２）上端套在滑轨（１）上，滑轨（１）与固定钢丝（６）固定连接，固定钢丝（６）两端成“Ｓ”形，调节器（３）的缆索（５）与托板（２）上端固定连接，并且缆索（５）穿过缆索卡块（８），在缆索卡块（８）与调节器（３）间的缆索（５）上套有缆索套（４），在托板（２）的最下端与固定钢丝（６）对应的位置上设置有凹槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：长春市新发展塑胶工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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