钻床的无级变速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种钻床的变速装置，包含有：一主动轮组，其设在钻床的传动马达心轴，包括一第一楔合转盘与一第二楔合转盘对合连接；一从动轮组，其设在钻床的刀具连接轴，包括一第一楔合转盘与一第二楔合转盘对合连接；一皮带，其设在主动轮组与从动轮组之间；一连动调整组，其设在钻床的壳体，包括一连动件与一抵压件，抵压件固定在钻床的壳体，包括一支点、一调整部与一操控部，操控部抵压在所述的从动轮组，所述的连动件设在钻床的壳体且穿设于所述的调整部，所述的连动件带动所述的抵压件的调整部纵向移动，所述的抵压件的操控部同步相对所述的连动件移动，所述的抵压件的操控部操控所述的从动轮组的第一楔合转盘与第二楔合转盘的开合。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钻床的传动装置，尤其是指一种无级变速装置。
技术介绍
参照中国专利号96208769. 6 「一种钻床变速装置的构造改良」，其包含有主动转轮、从动转轮以及皮带，主动转轮同轴设有离合调节组件，操作者调整离合调节组件控制主动转轮的上下楔合转盘的开合，进一步达到调整皮带的传动位移的目的。 然而，现有技术的离合调节组件受限于同轴设在主动转轮，同轴更有马达提供传动功效，以现有技术而言，马达位于底部而离合调节组件位于顶部， 一般而言，钻床为了符合人体工学会将钻头设置的位置位于人的手能够接触的位置，换言之，离合调节组件的位置必然在整部钻床的最高点，这个位置并无法提供容易调整的功效，再者，现有技术的离合调节组件同轴设在主动转轮，在调整时有浪费时间的顾虑。 除此之外，现有技术的上下楔合转盘以其楔形斜面压迫着皮带，皮带长期转动时，皮带的周缘容易产生脱线，当皮带脱线时，即有更换皮带的必要，因为脱线的线头容易发生缠绕着马达轴心的现象，而影响马达转动，且脱线的皮带也有断裂的顾虑。 另，这种光滑的上下楔合转盘带动皮带转动时常会发生打滑的现象，且离合调节组件同轴调整主动转轮，调整后位于主动转轮的皮带与位于从动转轮的皮带两者有高低落差的现象，而有降低皮带传动效果的缺失，无法让从动转轮达到百分之百的传动功效，现有技术的设计存有诸多需要改良之处。
技术实现思路
本技术亟欲解决现有技术所存在的缺失，提供一种钻床的无级变速装置。 本技术首要解决的问题是，提供一种杠杆式的调整方式，达到快速调整的目 的。 本技术次要解决的问题是，将操控调整组设置在符合人体工学容易调整的位置。 本技术另一要解决的问题是，提供一种具有凹凸设计的楔合转盘，令两楔合 转盘能够有更长的对合长度，提供更多段数的变速功效。 本技术又一要解决的问题是，提供一种主动轮组凭借皮带传动从动轮组，让 调整皮带位置时，皮带不会有高低现象，也不会发生打滑且皮带不发生脱线。 为实现上述目的，本技术采用的技术方案是 —种钻床的无级变速装置，其特征在于，包含有 —主动轮组，其设在钻床的传动马达心轴上，所述的主动轮组包括对合连接的一 第一楔合转盘与一第二楔合转盘； —从动轮组，其设在钻床的刀具连接轴上，所述的被动轮组包括对合连接的一第 一楔合转盘与一第二楔合转盘；4 —皮带，其设在所述的主动轮组与所述的从动轮组之间，使所述的主动轮组连动 所述的从动轮组运转； —连动调整组，其设在钻床的壳体上，所述的连动调整组包括一连动件与一抵压 件，所述的抵压件固定在钻床的壳体上，所述的抵压件包括一支点、一调整部与一操控部， 所述的操控部抵压在所述的从动轮组上，所述的连动件设在钻床的壳体上且穿设在所述的 调整部上，所述的连动件带动所述的抵压件的调整部纵向移动，所述的抵压件的操控部同 步相对所述的连动件移动，所述的抵压件的操控部操控所述的从动轮组的第一楔合转盘与 第二楔合转盘的开合。 所述的主动轮组的第一、第二楔合转盘对接的一面分别设有数凸肋与数凹部，所述的从动轮组的第一、第二楔合转盘对接的一面分别设有数凸肋与数凹部，所述的第一楔合转盘的凸肋与凹部能够与所述的第二楔合转盘的凸肋与凹部凹凸配合。 较佳的技术方案中所述的连动件位于所述的主动轮组与所述的从动轮组之间。较佳的技术方案中所述的调整部设有一内螺纹孔，所述的连动件包括第一端与第二端，所述的连动件第二端设有一外螺纹部，所述的外螺纹部螺接所述的内螺纹孔。较佳的技术方案中所述的主动轮组更包括一弹性件，所述的弹性件位于所述的主动轮组的第一楔合转盘与钻床的壳体之间，所述的主动轮组的第二楔合转盘固定在传动马达心轴上。较佳的技术方案中所述的连动件相反于所述的抵压件的一端啮合一操控调整 组，所述的操控调整组包括一主动控制件，所述的主动控制件带动所述的连动件转动。较佳的技术方案中所述的主动控制件设有一斜齿轮，所述的连动件包括第一端 与第二端，所述的连动件第一端设有一斜齿轮，所述的主动控制件的斜齿轮啮合于所述的 连动件的斜齿轮。较佳的技术方案中所述的从动轮组更包括一轴承，所述的轴承设在所述的从动轮组的第二楔合转盘，所述的抵压件第二端形成一缺口 ，所述的缺口的两侧向下突设有一抵压部，所述的缺口伸入所述的从动轮组的轴承，所述的抵压部抵压所述的轴承。较佳的技术方案中抵压件的支点设有一顶杆，所述的支点抵靠所述的顶杆，所述的顶杆另一端固定在钻床的壳体的顶壁。 较佳的技术方案中所述的操控调整组更包括一旋钮，所述的主动控制件位于壳 体内，所述的旋钮位于壳体外，所述的旋钮固定在所述的主动控制件相反于所述的连动件的一端。与现有技术相比较，采用上述技术方案的本技术具有的优点在于 1.本技术钻床的无级变速装置，提供一种杠杆式的调整方式，达到快速调整的目的。 2.本技术钻床的无级变速装置，将操控调整组设置在符合人体工学容易调整 的位置。 3.本技术钻床的无级变速装置，提供一种具有凹凸设计的楔合转盘，令两楔 合转盘能够有更长的对合长度，提供更多段数的变速功效。 4.本技术钻床的无级变速装置，提供一种主动轮组凭借皮带传动从动轮组， 让调整皮带位置时，皮带不会有高低现象，也不会发生打滑且皮带不发生脱线。附图说明图1是本技术钻床的无级变速装置的立体外观图； 图2是本技术钻床的无级变速装置的立体分解图； 图3是本技术钻床的无级变速装置另一视角的立体分解图； 图4是本技术由图1的4-4剖面线所取的局部剖面图； 图5是本技术由图1的5-5剖面线所取的局部剖面图； 图6是本技术由图1的6-6剖面线所取的局部剖面图； 图7是本技术图5的延续，表示调整操控调整组的示意图； 图8是本技术图4的延续，表示皮带调整的示意图。 附图标记说明l传动马达心轴；2刀具连接轴；3壳体；301侧壁；302挡壁；303顶壁；10主动轮组；11第一楔合转盘；111凸肋；112凹部；12第二楔合转盘；121凸肋；122凹部；13弹性件；14螺件；15C型扣；20从动轮组；21第一楔合转盘；211凸肋；212凹部；22第二楔合转盘；221凸肋；222凹部；23轴承；24C型扣；25C型扣；30皮带；40操控调整组；41旋钮；42主动控制件；421第一端；422第二端；423斜齿轮；50连动调整组；51连动件；511第一端；512第二端；513斜齿轮；514外螺纹部；52抵压件；521支点；522操控部；523调整部;524顶杆;525缺口 ;526抵压部;527内螺纹孔。具体实施方式有关本技术所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合图式详述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。 参照图1，为本技术钻床的无级变速装置的立体外观图。本技术的钻床的无级变速装置包括一主动轮组10、一从动轮组20、一皮带30、一操控调整组40与一连动调整组50。 参照图2至图4，为本技术钻床的无级变速装置的立体分解图与剖面示意图。所述的主动轮组10设在钻床的传动马达，所述的主动轮组10包括一第一楔合转盘11、一第二楔合转盘12与一弹性件13。所述的两楔合转盘11、12对合连接，所述的两楔合转盘11、12对接的一面分别设有数凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻床的无级变速装置，其特征在于，包含有：一主动轮组，其设在钻床的传动马达心轴上，所述的主动轮组包括对合连接的一第一楔合转盘与一第二楔合转盘；一从动轮组，其设在钻床的刀具连接轴上，所述的被动轮组包括对合连接的一第一楔合转盘与一第二楔合转盘；一皮带，其设在所述的主动轮组与所述的从动轮组之间，使所述的主动轮组连动所述的从动轮组运转；一连动调整组，其设在钻床的壳体上，所述的连动调整组包括一连动件与一抵压件，所述的抵压件固定在钻床的壳体上，所述的抵压件包括一支点、一调整部与一操控部，所述的操控部抵压在所述的从动轮组上，所述的连动件设在钻床的壳体上且穿设在所述的调整部上，所述的连动件带动所述的抵压件的调整部纵向移动，所述的抵压件的操控部同步相对所述的连动件移动，所述的抵压件的操控部操控所述的从动轮组的第一楔合转盘与第二楔合转盘的开合。

【技术特征摘要】
一种钻床的无级变速装置，其特征在于，包含有一主动轮组，其设在钻床的传动马达心轴上，所述的主动轮组包括对合连接的一第一楔合转盘与一第二楔合转盘；一从动轮组，其设在钻床的刀具连接轴上，所述的被动轮组包括对合连接的一第一楔合转盘与一第二楔合转盘；一皮带，其设在所述的主动轮组与所述的从动轮组之间，使所述的主动轮组连动所述的从动轮组运转；一连动调整组，其设在钻床的壳体上，所述的连动调整组包括一连动件与一抵压件，所述的抵压件固定在钻床的壳体上，所述的抵压件包括一支点、一调整部与一操控部，所述的操控部抵压在所述的从动轮组上，所述的连动件设在钻床的壳体上且穿设在所述的调整部上，所述的连动件带动所述的抵压件的调整部纵向移动，所述的抵压件的操控部同步相对所述的连动件移动，所述的抵压件的操控部操控所述的从动轮组的第一楔合转盘与第二楔合转盘的开合。2. 根据权利要求l所述的钻床的无级变速装置，其特征在于所述的主动轮组的第一、 第二楔合转盘对接的一面分别设有数凸肋与数凹部，所述的从动轮组的第一、第二楔合转 盘对接的一面分别设有数凸肋与数凹部，所述的第一楔合转盘的凸肋与凹部能够与所述的 第二楔合转盘的凸肋与凹部凹凸配合。3. 根据权利要求1所述的钻床的无级变速装置，其特征在于所述的连动件位于所述 的主动轮组与所述的从动轮组之间。4. 根据权利要求3所述的钻床的无级变速装置，其特征在于所述的调整部设有一内 螺纹孔，所述的连动件包括第一端与第二端，所述的连动件第二端...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖慧兰，
申请(专利权)人：廖慧兰，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]