【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，尤其涉及灭火装置，特别是一种车船用灭火装置。
技术介绍
汽车着火事件经常发生，容易发生车毁人亡。现有技术中，有的汽车携带有灭火 器。由于汽车中有汽油或者柴油等易燃物质，燃烧速度极快。所以发现汽车着火后，再采用 灭火器灭火时，经常会发现已经来不及控制火势了。轮船的情况也和汽车类似。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车船用灭火装置，所述的这种车船用灭火装置要解决现有技术中汽车或者轮船着火后燃烧速度快、灭火器来不及控制火势的技术问题。 本技术的这种车船用灭火装置由灭火器、释放管道、电磁阀和热继电器或者火焰继电器构成，所述的灭火器上设置有灭火剂喷口 ，其中，所述的灭火剂喷口与所述的释放管道连接，所述的电磁阀设置在释放管道中，释放管道的开口端设置有喷出口 ，电磁阀的控制端通过一个人工控制线路与一个电瓶连接，电磁阀的控制端又通过一个自动控制线路与所述的电瓶连接，所述的人工控制线路与自动控制线路并联，所述的人工控制线路中串联连接有一个开关，所述的热继电器或者火焰继电器串联连接在所述的自动控制线路中，热继电器或者火焰继电器设置在喷出口周围。 进一步的，所述的释放管道中设置有一个压力表。 进一步的，所述的灭火剂喷口中设置有一个阀门。 本技术的工作原理是汽车或者轮船着火后，热继电器或者火焰继电器接通 电磁阀的控制端，电磁阀打开，灭火剂通过喷出口喷洒到着火区域。也可以手动操作开关， 人工控制电磁阀打开，灭火剂通过喷出口喷洒到着火区域。 本技术和已有技术相比较，其技术效果是积极和明显的。本技术利用释 放管道将灭火器的喷出口引导到容易着火区域，利用热继电器...
【技术保护点】
一种车船用灭火装置，由灭火器、释放管道、电磁阀和热继电器或者火焰继电器构成，所述的灭火器上设置有灭火剂喷口，其特征在于：所述的灭火剂喷口与所述的释放管道连接，所述的电磁阀设置在释放管道中，释放管道的开口端设置有喷出口，电磁阀的控制端通过一个人工控制线路与一个电瓶连接，电磁阀的控制端又通过一个自动控制线路与所述的电瓶连接，所述的人工控制线路与自动控制线路并联，所述的人工控制线路中串联连接有一个开关，所述的热继电器或者火焰继电器串联连接在所述的自动控制线路中，热继电器或者火焰继电器设置在喷出口周围。
【技术特征摘要】
一种车船用灭火装置，由灭火器、释放管道、电磁阀和热继电器或者火焰继电器构成，所述的灭火器上设置有灭火剂喷口，其特征在于所述的灭火剂喷口与所述的释放管道连接，所述的电磁阀设置在释放管道中，释放管道的开口端设置有喷出口，电磁阀的控制端通过一个人工控制线路与一个电瓶连接，电磁阀的控制端又通过一个自动控制线路与所述的电瓶连接，所述的人工控制...
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