汽车方向机液压转阀阀芯磨床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车方向机液压转阀阀芯磨床，属于机械制造技术领域。其主要技术特点是汽车方向机液压转阀阀芯通过头架顶尖和尾架顶尖定位，该阀芯又由夹头夹紧与头架圆周方向紧固，头架为数控回转轴，可实现阀芯回转和分度运动；同时，工件头架安装在工作台上，可实现工件左右运动，使工件在磨槽工位和磨削槽口过渡面工位间换位；磨槽磨头安装在立柱左侧滑板上，其轴线与工件轴线垂直，可上下垂直运动；而磨削阀芯槽口过渡面的磨头安装于立柱右侧滑板上，其轴线与工件轴线平行，该磨头除可上下垂直运动外，还可前后（横向）运动。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

汽车方向机液压转阀阀芯磨床一、所属领域本技术涉及加工一种阀芯槽和过渡面的磨床，具体的说是一种汽车方向机液 压转阀阀芯磨床，属于机械制造
，用于汽车制造工业。二、
技术介绍
汽车方向机液压转阀阀芯槽的过渡面，原用卧轴矩台平面磨床磨削，在平面磨床 上装有虎钳，人工找正工件，虎钳夹紧。这种磨削方法的不足是(1)人工找正槽定位精度不高；(2)只能磨削平面形过渡面；(3)每磨一个平面需要找正一次，效率低；(4)等分度误差大，人工找正是以有误差槽作为基准进行的，等分度误差=上道工 序加工槽等分度误差+本次找正误差；(5)虎钳夹紧阀芯外径，容易夹坏阀芯；(6)无法克服转阀性能试验曲线不好的问题。由于只能加工一种过渡面，多数转阀 性能试验曲线处在标准规定的曲线域边界，少数还超出曲线域成为不合格品。三、技术的内容本技术的目的就在于克服已有技术中人工找正定位精度不高，劳动强度大， 工作效率低，产品加工成本高，成品率低。为了解决原加工工艺中存在阀芯过渡面加工精度 受人工因素影响、上道工序影响，以及加工过渡面形状单一，不易达到转阀试验曲线理想状 态，从而提供一种新的技术方案。为达到上述目的，本技术可通过以下技术方案来实现汽车方向机液压转阀阀芯磨床，它是在基体上设有可左右滑动的工作台和固定设 在工作台上的头架、尾架、夹头定位机构；在基体上固定设有立柱和设在立柱一侧边可上下 滑动的左滑板及固定设在左滑板上的左磨头，在立柱的另一侧边通过双滑板设有可上下滑 动的十字滑板和设在十字滑板上可前后滑动的横滑板及固定设在横滑板上的右磨头；固定 设在工作台上的头架和尾架，在头架上固定设有夹头定位机构。(1)选择合理定位用与外径一致性很好的两中心孔定位，两中心孔本身就是精 磨外圆的基准，同一基准没有调换基准产生的误差，用阀芯圆周上的六个槽中的一个作为 圆周方向的粗定位，粗定位只要求保证磨削槽最小余量大于零；(2)选择在同一次装夹中在两个工作位置分别磨削槽和过渡面，这样磨槽、磨过渡 面是在同一定位装夹基准中完成，磨后的槽与过渡面相对位置不变；(3)磨六个槽的等分定位，用的是数控分度头精度小于60角秒，完全可以满足要 求；(4)利用两数控轴插补磨削过渡面可实现a、平面(剖面为直线一不插补)；b、斜平面(剖面为斜线一线性插补)；C、曲面(剖面为圆弧等曲线一非线性插补)；d、复合面(剖面为曲线直线组合一线性插补与非线性插补组合)。设计师可采用某一种面作为阀芯过渡面，以达到理想的阀芯试验曲线。本技术在磨削汽车方向机转阀阀芯槽及过渡面时的流程为工件定位并夹紧一〉工件在磨槽工位定位一〉槽磨削(循环磨完各槽)一〉工件 在磨削过渡面工位定位一〉过渡面磨削(循环磨完过渡面)一〉磨削结束。本技术与现有技术相比经试磨阀芯槽和过渡面，可以稳定的达到能达到以下 效果槽宽度尺寸误差彡士0. 01謹；槽等分度彡0. 04mm ；槽对称度彡0. 04mm ；过渡面长度误差为士0. 05mm ；槽粗糙度彡Ral. 6 ；过渡面粗糙度彡RaO. 8 ；可加工过渡面的形状平面、斜平面、曲面、复合面。转阀性能试验结果试验曲线理想，处在标准规定的曲线域正中间。加工效率每件< 3分钟。本技术可提高汽车方向机液压转阀阀芯过渡面加工的精度及加工效率，降低 加工成本。不用人工找正，上道工序槽加工分度误差不影响精度，大大提高了生产效率。四附图说明附图1是本技术一种实施例结构示意图；附图2是本技术附图1的左视结构示意图。五具体实施方式现结合附图对本技术做进一步详细说明一种汽车方向机液压转阀阀芯磨床，它是在基体1上设有可左右滑动的工作台2 和固定设在工作台2上的头架4、尾架3、夹头定位机构5组成；在基体1上固定设有立柱6 和设在立柱6 —侧边可上下滑动的左滑板7及固定设在左滑板7上的左磨头8，在立柱6的 另一侧边通过双滑板设有可上下滑动的十字滑板11和设在十字滑板11上可前后滑动的横 滑板10及固定设在横滑板10上的右磨头9，可使右磨头9上下和前后进行打磨各种过度面 汽车方向机液压转阀阀芯；并与固定设在工作台2上的头架4和尾架3相配合进行打磨，在 头架4上固定设有夹头定位机构5。汽车方向机液压阀芯通过头架4顶尖和尾架3顶尖定 位，由夹头定位机构5夹紧该阀芯于头架4上，头架4为数控回转轴，可实现阀芯回转和分 度运动；同时，工件头架4安装在工作台2上，可实现工件左右(纵向)运动，使工件在磨槽 工位和磨削槽口过渡面工位间换位；磨槽中的左磨头8安装在立柱左侧滑板上，其轴线与 工件轴线垂直，可上下(垂直)运动；而磨削阀芯槽口过渡面的右磨头9安装于立柱右侧滑 板上，其轴线与工件轴线平行，该右磨头9除可上下(垂直)运动外，还可前后(横向)运 动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车方向机液压转阀阀芯磨床，它是在基体（１）上设有可左右滑动的工作台（２）和固定设在工作台（２）上的头架（４）、尾架（３）、夹头定位机构（５）；在基体（１）上固定设有立柱（６）和设在立柱（６）一侧边可上下滑动的左滑板（７）及固定设在左滑板（７）上的左磨头（８），其特征是：在立柱（６）的另一侧边通过双滑板设有可上下滑动的十字滑板（１１）和设在十字滑板（１１）上可前后滑动的横滑板（１０）及固定设在横滑板（１０）上的右磨头（９）；固定设在工作台（２）上的头架（４）和尾架（３），在头架（４）上固定设有夹头定位机构（５）。

【技术特征摘要】
1.汽车方向机液压转阀阀芯磨床，它是在基体(1)上设有可左右滑动的工作台(2)和 固定设在工作台( 上的头架、尾架(3)、夹头定位机构(5)；在基体(1)上固定设有立 柱(6)和设在立柱(6) —侧边可上下滑动的左滑板(7)及固定设在左滑板(7)上的左磨头 (...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金乾，鱼广民，蔡美富，钱建国，魏康民，冯丽萍，李新玉，
申请(专利权)人：陕西工业职业技术学院，咸阳机床厂，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]