【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通闸机领域，具体为一种轨道交通客流分流afc闸机。
技术介绍
1、afc闸机用以分割城市轨道交通交通车站付费区与非付费区，主要实现对城市轨道交通乘客的管理与收费，afc的核心功能是保证乘客有序刷卡收费进站，管理客流并规范乘客出入，城市轨道交通作为大运量公共交通工具，在日常客运组织中面临着客流组织难的问题，在afc处由于需要完成乘客检票，因此客流流速会受到限制，客流容易在afc闸机处产生堆积，存在安全隐患，因此afc闸机处为客流组织的关键节点。
2、为了解决在大客流出现时，轨道交通afc处客流堆积的问题，现有技术是在afc闸机处人为放置可移动的铁马和围栏，但是由于该客流分流设施不可伸缩折叠，日常使用占地不方便收纳，且需要现场组装，操作复杂、实用性不强，同时存在着可能倒伏的问题，存在着极大的安全隐患。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
2、一种轨道交通客流分流afc闸机，包括afc闸机机箱、客流分流围栏柜、折叠围栏组件，所述afc闸机机箱正面设有设置有客流分流围栏柜，所述客流分流围栏柜内设置有第一围栏内置盒和第二围栏内置盒，所述折叠围栏组件与第一围栏内置盒和第二围栏内置盒连接；其中，所述围栏组件包括围栏棍、l型固定板、围栏布，所述围栏棍包括中心轴承、金属弹簧、弹簧套、外部棍体、端部轴承，所述中心轴承为六角轴承，外部包裹有金属弹簧，所述金属弹簧外部包裹有外部棍体，所述外部棍体外部包裹有围栏布，所述外部棍体两端设置有端部轴承
3、优选的，所述第二围栏内置盒背离第一围栏内置盒的一侧固定有盖板，所述盖板的另一侧设置有拉手把，所述盖板靠近第一围栏内置盒的四角处均安装有磁条，所述第一围栏内置盒四周开设有内槽，所述内槽与磁条相对应，所述内槽安装有铁条，所述铁条与磁条吸附固定。
4、优选的，所述折叠围栏组件包括结构组件和围栏组件，所述结构组件包括底座、支撑杆，支撑杆设置在底座上，所述围栏组件设置在支撑杆的侧面上。
5、优选的，所述底座通过固定轴上端连接支撑杆，固定轴的下端固定连接有底盘，所述底盘背离固定轴一端开设有孔洞，所述底盘孔洞内贯穿有螺杆，所述螺杆下端连接固定地脚，所述螺杆上带有螺纹嵌套有螺母。
6、优选的，通过向外转动底盘，增加支撑杆的底面面积，转动螺杆使固定地脚接触地面，旋转螺母套夹住螺杆起到固定作用，压力使得真空泵将固定地脚内的空气真空，使固定地脚吸附于地面上，保障支撑杆的稳定性。
7、优选的，所述弹簧套包括第一弹簧套、第二弹簧套，所述第一弹簧套通过螺纹连接在外部棍体的内侧，所述第二弹簧套通过螺纹连接在外部棍体外侧。
8、优选的，所述端部轴承的中心处设有供中心轴承辊穿过的轴孔，所述轴孔为六边形，与中心轴承相互齿合，所述端部轴承包括连接部与轴承部，所述连接部连接于外部棍体内壁上，所述轴承部包括与连接部卡接的中心轴承夹板。
9、优选的，所述连接部包括外连接盖，所述中心轴承贯穿连接部。
10、优选的，所述围栏布设置有多组，围栏布连接处内部设置有支撑条，所述围栏布的端部固定于围栏棍上。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
12、1.本技术将折叠围栏组件连接在第二围栏内置盒上，在城市轨道交通大客流出现，需要组织客流进站时，可以通过拉动把手打开第二围栏内置盒，将底座放置合理位置，此时围栏布展开，能够快速实现分隔客流进站，在回收围栏时，由于围栏棍的内部弹簧弹力，能够自动完成回收围栏布，使得布置客流分流隔离更加快捷；
13、2、本技术采用弹性围栏布，轻便可折叠收缩，也可随时更换，在拉伸时，可做客流分流的隔挡，在回收时，可快速回收入客流分流围栏柜中，不占用地方，极大的提高了空间的利用率；
14、3、本技术支撑杆下部设置底座，底座下部设有固定地脚，可旋转底座上螺杆压缩底座真空泵，使固定地脚吸附于地面上，增强了装置的稳定性，保障了乘客在进站检票环节的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：包括AFC闸机机箱(1)、客流分流围栏柜(2)、折叠围栏组件(3)，所述AFC闸机机箱(1)正面设有设置有客流分流围栏柜(2)，所述客流分流围栏柜(2)内设置有第一围栏内置盒(4)和第二围栏内置盒(5)，所述折叠围栏组件(3)与第一围栏内置盒(4)和第二围栏内置盒(5)连接；
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述第二围栏内置盒(5)背离第一围栏内置盒(4)的一侧固定有盖板(6)，所述盖板(6)的另一侧设置有拉手把(7)，所述盖板(6)靠近第一围栏内置盒(4)的四角处均安装有磁条(8)，所述第一围栏内置盒(4)四周开设有内槽(9)，所述内槽(9)与磁条(8)相对应，所述内槽(9)安装有铁条(10)，所述铁条(10)与磁条(8)吸附固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述折叠围栏组件(3)包括结构组件(11)和围栏组件(12)，所述结构组件(11)包括底座(13)、支撑杆(14)，支撑杆(14)设置在底座(13)上，所述围栏组件(12)设
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述底座(13)通过固定轴(131)上端连接支撑杆(14)，固定轴(131)的下端固定连接有底盘(132)，所述底盘(132)背离固定轴(131)一端开设有孔洞(133)，所述孔洞(133)内贯穿有螺杆(134)，所述螺杆(134)下端连接固定地脚(135)，所述螺杆(134)上带有螺纹嵌套有螺母(136)。
5.根据权利要求4所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：通过向外转动底盘(132)，增加支撑杆(14)的底面面积，转动螺杆(134)使固定地脚(135)接触地面，旋转螺母(136)套夹住螺杆(134)起到固定作用，压力使得真空泵(137)将固定地脚(135)内的空气真空，使固定地脚(135)吸附于地面上，保障支撑杆(14)的稳定性。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述弹簧套(163)包括第一弹簧套(166)、第二弹簧套(167)，所述第一弹簧套(166)通过螺纹连接在外部棍体(164)的内侧，所述第二弹簧套(167)通过螺纹连接在外部棍体(164)外侧。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述端部轴承(165)的中心处设有供中心轴承(161)辊穿过的轴孔，所述轴孔为六边形，与中心轴承(161)相互齿合，所述端部轴承(165)包括连接部与轴承部，所述连接部连接于外部棍体(164)内壁上，所述轴承部包括与连接部卡接的中心轴承夹板(168)。
8.根据权利要求7所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述连接部包括外连接盖(169)，所述中心轴承(161)贯穿连接部。
9.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流AFC闸机，其特征在于：所述围栏布(15)设置有多组，围栏布(15)连接处内部设置有支撑条(18)，所述围栏布(15)的端部固定于围栏棍(16)上。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道交通客流分流afc闸机，其特征在于：包括afc闸机机箱(1)、客流分流围栏柜(2)、折叠围栏组件(3)，所述afc闸机机箱(1)正面设有设置有客流分流围栏柜(2)，所述客流分流围栏柜(2)内设置有第一围栏内置盒(4)和第二围栏内置盒(5)，所述折叠围栏组件(3)与第一围栏内置盒(4)和第二围栏内置盒(5)连接；
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流afc闸机，其特征在于：所述第二围栏内置盒(5)背离第一围栏内置盒(4)的一侧固定有盖板(6)，所述盖板(6)的另一侧设置有拉手把(7)，所述盖板(6)靠近第一围栏内置盒(4)的四角处均安装有磁条(8)，所述第一围栏内置盒(4)四周开设有内槽(9)，所述内槽(9)与磁条(8)相对应，所述内槽(9)安装有铁条(10)，所述铁条(10)与磁条(8)吸附固定。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通客流分流afc闸机，其特征在于：所述折叠围栏组件(3)包括结构组件(11)和围栏组件(12)，所述结构组件(11)包括底座(13)、支撑杆(14)，支撑杆(14)设置在底座(13)上，所述围栏组件(12)设置在支撑杆(14)的侧面上。
4.根据权利要求3所述的一种轨道交通客流分流afc闸机，其特征在于：所述底座(13)通过固定轴(131)上端连接支撑杆(14)，固定轴(131)的下端固定连接有底盘(132)，所述底盘(132)背离固定轴(131)一端开设有孔洞(133)，所述孔洞(133)内贯穿有螺杆(134)，所述螺杆(134)下端连接固定地脚(135)，所述螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏薇，张利，
申请(专利权)人：陕西工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。