【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种对气密性不合格的起落架活塞杆进行镀铬层修复的加工方法,其特征在于包括有下列具体的修复步骤:(A)将经过气密测试后不合格的起落架活塞杆装卡在车床的卡盘上,并采用千分表测量工具对装卡后的起落架活塞杆的轴向同轴度和周向圆跳动进行测量,保证在0.02mm以内;(B)将超声纵弯椭圆装置安装在车床拖板箱的刀架上,并调节超声纵弯椭圆装置的变幅杆端部的球形金刚石与起落架活塞杆之间的高度,保证球形金刚石挤压头与起落架活塞杆表面接触;(C)准备挤压加工中所需要使用润滑冷却液,润滑冷却液的作用主要是在球形金刚石和起落架活塞杆镀铬层表面之间构成液体膜以减小二者之间的摩擦,同时降低球形金刚石的温度,延长球形金刚石的使用寿命;(D)设置超声纵弯椭圆装置的加工参数,纵向和弯曲振动的超声椭圆振动的频率均为20~21.5kHz,纵向和弯曲振动的相位差为180°~200°,纵向振动的超声振动的振幅为0.003mm,弯曲振动的超声振动的振幅为0.002mm;从而保证球形金刚石以相对飞机起落架活塞杆的镀铬层表面为采用类滚动挤压方式,脉冲冲击其表面,使镀铬层所受挤压力为脉冲型力,镀铬层的局部部位在这种幅值很大的力的作用下, ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张德远,秦威,姜兴刚,
申请(专利权)人:北京航空航天大学,
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]
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