【技术实现步骤摘要】
本专利技术是用于降低无人直升机机载电子设备震动水平的三级减震机载电子设备 箱，能够有效地衰减无人直升机机体震动对机载电子设备的影响。主要应用在航空航天、无 人机和机器人等
技术介绍
无人直升机机机载电子设备箱用于保护其内部的电子设备，并保证电子设备的良 好的工作环境。由于无人直升机震动水平大，因此其中机载电子设备箱的一个重要功能是 衰减无人直升机机体震动对电子设备的影响。发动机、主旋翼和尾旋翼是无人直升机机身震动的主要来源，其引起的震动频率 和幅度各不相同。因此，应该分别考虑以上部件震动的影响，并设计有效的减震措施。传统 的减震方式通常是用一级减震器(4个)将机载电子设备箱吊挂在无人直升机起落架下方。 然而在实践中发现，仅靠一级减震器难以有效衰减机身的震动。本专利技术采用三级减震器进行串联式减震，可以最大程度地衰减不同频率、不同幅 度的机体震动对设备箱的影响。第一级圆柱式减震器主要用于衰减发动机的震动，第二级 平板式减震器主要用于衰减主旋翼和尾旋翼的震动，第三级海绵减震器主要用于隔离前两 级未完全衰减的低频震动。经过以上三级减震器的处理，无人直升机机体...
【技术保护点】
无人直升机三级减震飞行控制设备箱，其特征在于，含有：外层箱体、内层箱体、第一级圆柱式减震器、第二级平板式减震器和第三级海绵减震器，其中：电子设备安装在设备箱的内层箱体中，内层箱体通过第三级海绵减震器与外层箱体连接，外层箱体通过第二级平板式减震器和第一级圆柱式减震器与机身连接，三级减震器通过串联形式，衰减不同频率、不同幅度的机体震动对设备箱内机载电子设备的影响。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王冠林，朱纪洪，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。