【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械阀门部件领域，具体是一种钢基复合铜合金双金属齿轮。
技术介绍
目前，在蜗轮减速机中一些重要齿轮传动中的齿轮，为了提高使用寿命，延长设备 的维护周期，常用贵重的减磨材料一铜合金来制造。对于尺寸较小的齿轮，一般采用整体浇 铸，；而对于尺寸较大齿轮，则多采用齿圈螺栓联接，或齿圈拼铸式加工方式来制造，这两种 加工结构的齿轮为了保证使用强度，就必须要加厚铜合金齿圈的尺寸，而且螺栓联接需要 极高的安装配合精度要求，拼铸式也存在了容易存在沙眼等铸造缺陷，造成强度的人为降 低，使质量难以得到保证，这样就大大增加了生产成本及企业的使用成本，为此相关技术人 员对于这两种结构形式进行了改进，采用熔融铜合金压力浇铸的方式，生产了一种通过两 种金属结合部通过熔融金属分子链渗透层复合为一体的新结构，该结构很好的解决了前述 结构形式存在的不足，但在实际的应用过程中，发现该结构的齿轮使用寿命仍难以满足特 殊设计要求的需求，而且生产工艺复杂，难以大批量的量产，为此，对现有技术产品结构进 一步进行改进，以使两种不同材质金属能够牢固的结合为一体，且便于制造，使用寿命长的 钢基复合铜合...
【技术保护点】
一种钢基复合铜合金双金属齿轮，包括轴向加工有安装通孔的钢基齿轮内圈，以及钢基齿轮内圈外的铜合金齿轮外圈，其特征在于钢基齿轮内圈上径向加工有至少１个以上的导流通孔，导流通孔内填充铜合金，且该铜合金与铜合金齿轮外圈为一体式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘明强，刘芳，
申请(专利权)人：刘明强，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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