一种手扶式耕耘机离合省力操纵装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种手扶式耕耘机离合省力操纵装置，其包括离合器拨叉传动臂、离合拉索、离合拉簧、滑轮和调整机构。其改进是，在离合器拨叉传动臂上安装滑轮，将离合拉索安装在滑轮上，通过滑轮连接离合器拨叉传动臂，离合拉索的末端则绕过滑轮固定连接于变速箱箱体上。另外，在离合器拨叉传动臂和离合器拨叉轴之间还设计了一调整机构来进行连接。本操纵装置利用动滑轮省力一半的原理将操作者的手握的操纵力减少，从而达到省力的目的，由此减轻操作者的劳动强度，提高离合拉索的使用寿命。同时通过采用调整机构、离合拉索线座、线管座等对结构进行优化，使本装置装置进一步具有结构简单、安装调校方便等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离合操纵开合机构，具体指农业用手扶式耕耘机的离合开合操纵装置，该离合操纵装置能使离合器处于常开状态，并且操作省力。
技术介绍
目前手扶式耕耘机使用的是常闭式离合器，通过一套离合器操纵装置根据需要控 制离合器的接通与断开，使耕耘机工作或停止工作。 由于采用常闭式离合器，工作时若遇到意外磕绊使操作者失去对机器的控制时， 机器无法自动停止工作，这样就存在安全隐患。为了避免上述情况发生，现有技术公开了一 种"手扶式工作机离合操纵装置"(CN100490624C)，该机构能够使离合器处于常开状态。该 机构包括离合器拨叉臂、复位拉簧和离合拉索，通过设置复位弹簧使离合器拨叉臂始终受 到一个向下的拉力，该使离合器处于断开状态。若要使离合接通，由人手将扶手上的离合操 纵手柄捏合，并通过拉索给离合器拨叉臂一个向上的力，由该力克服弹簧力将离合器拨叉 臂向上抬起，由此使离合器接通。而一旦人手松开，在弹簧力的作用下，离合器拨叉臂和离 合操纵手柄则回位，离合器继续处于断开状态。也就是说，使用这种操纵装置，要使离合器 结合，人手就必须将离合操纵手柄一直捏合，不管因为什么原因松开，离合器就将断开，由 此使离合器实现了常开工作模式。 上述离合操纵装置虽然解决了传统结构存在的安全隐患的问题，但仍存在一定的 缺陷，即在这种工作模式下，操作者的手必须要用较大的力长期抓住离合操纵手柄，稍有松 脱，机器便会停止工作，这样就使操作者工作比较费力、辛苦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种既能使离合器处于常开状态，又能使操作者省力的结构简单、成本低的手扶式耕耘机离合省力操纵装置。 本技术的目的采用以下技术方案实现 本技术提出的手扶式耕耘机离合省力操纵装置包括离合器拨叉传动臂、离合 拉索、离合拉簧、滑轮等。其中，所述离合器拨叉传动臂一端与离合器拨叉轴连接，带动离合 器拨叉转动；所述离合拉簧安装在离合器拨叉传动臂另一端与变速箱箱体之间，离合拉簧 可以拉动离合器拨叉传动臂使离合器拨叉处于断开离合的位置；所述离合拉索一端与耕耘 机扶手上的操作手柄连接，另一端连接在离合器拨叉传动臂上两端之间的任意位置，且对 离合器拨叉传动臂施加的作用力方向与离合拉簧的作用力相反。 本操纵装置首要的改进是在所述离合器拨叉传动臂两端之间的任意位置上安装 了一滑轮，将离合拉索安装在滑轮上，通过滑轮实现与离合器拨叉传动臂的连接，而离合拉 索的末端则固定连接于变速箱箱体上。本操纵装置设置滑轮的目的是利用动滑轮省力一半 的原理，通过将滑轮安装在离合器拨叉传动臂上，表面上其为定滑轮，但由于它工作时可随 离合器拨叉传动臂绕拨叉轴旋转，其实质上又是一个动滑轮，离合拉索通过该动滑轮，作用3力便减少一半，这样使离合拉索受力减少，操作者就可省去一半的力进行对拉索的操作，由 此减轻操作者的劳动强度，提高离合拉索的使用寿命。 进一步本操纵装置还在离合器拨叉传动臂与离合器拨叉轴之间设计了调整机构 来进行连接。在现有的操纵装置中，离合器拨叉传动臂与离合器拨叉轴通常是采用焊接方 式直接固定，这种方式加工困难，成本较高，不便于调整。因此，本操纵装置设计了这种调整 机构，其包括拉杆、调整螺栓和连接销。所述拉杆的一端横穿过拨叉轴孔，另一端安装有调 整螺栓，调整螺栓下端旋进连接销中，连接销安装在离合器拨叉传动臂上。这样，可以通过 调节调整螺栓的旋进连接销的深度来带动拨叉轴旋转一定角度，从而调整拨叉的位置，使 其在未收到离合拉索的拉力时，离合处于断开位置。 而为了使调整螺栓在调校到位后不会因机器振动而出现松脱或位移，影响拨叉的 工作位置，本操纵装置还在调整机构中设计了锁紧螺栓和软材质垫块，将锁紧螺栓从侧面 旋进连接销，锁紧螺栓前端通过该垫块垂直顶住调整螺栓，由此达到对调整螺栓的锁紧。 再进一步，为了使本机构达到最大限度的省力，所述滑轮的安装位置在安装空间 允许的条件下，最好设计得越靠近离合器拨叉传动臂的离合拉簧安装端越好，这样可以使 其具有更长的杠杆臂长，更省力。 另外，为了将离合拉索方便而有效地固定到变速箱箱体上，本机构的离合拉索的 末端与固定在变速箱箱体上的线座连接固定。 进一步，为了对离合拉索的中间部分进行限位和导向，本机构还在变速箱箱体上 固定了一线管座，将离合拉索穿过线管座再安装到滑轮上。 而为了安装方便，最好将上述的线管座和线座通过一安装座固定到变速箱箱体 上。 本操纵装置通过采用上述技术方案，利用动滑轮省力一半的工作原理将操作者的 手握的操纵力减少，从而达到省力的目的，由此减轻操作者的劳动强度，提高离合拉索的使 用寿命。同时通过采用调整机构、离合拉索线座、线管座等对结构进行优化，使本机构进一 步具有结构简单、安装调校方便等优点。附图说明图1是本操纵装置的结构示意图； 图2是图1的局部剖视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本技术。 参见图1和图2，图示的手扶式耕耘机离合省力操纵装置包括离合器拨叉传动臂 1、离合拉索16、离合拉簧7、滑轮15、调整机构等。 离合器拨叉传动臂1为了适应安装布置的需要，设计为一个平放的L形臂。离合 器拨叉传动臂1左端与安装在变速箱箱体18上的离合器拨叉轴13连接，可绕离合器拨叉 轴13转动。在离合器拨叉传动臂1与离合器拨叉轴13之间连接有调整机构，该调整机构 由拉杆14、调整螺栓2、连接销9、锁紧螺栓11和软材质垫块10组成。拉杆14的一端横穿过拨叉轴13的孔，可带动拨叉轴13转动，另一端安装调整螺栓2，调整螺栓2下端旋进连接 销9中，连接销9固定在离合器拨叉传动臂1上，通过调整螺栓2的旋进或旋出连接销9的 而带动拉杆14，由此带动拨叉轴13，最后调整离合器拨叉17的位置。锁紧螺栓11从侧面 旋进连接销9中，前端通过设置垫块10，通过软材质垫块10从侧面垂直顶住微调螺栓2，使 其调校到位后即被锁紧。 本操纵装置的离合拉簧7安装在离合器拨叉传动臂1的另一端与变速箱箱体18 之间，离合拉簧7通过弹簧力拉动离合器拨叉传动臂1使离合器拨叉处于断开离合的位置。 本操纵装置的离合拉索16 —端通过与耕耘机扶手上的操作手柄连接，另一端通 过滑轮15与离合器拨叉传动臂1实现连接。该滑轮可安装在离合器拨叉传动臂1上的拨叉 轴连接端和拉簧连接端这两端之间的任意位置，本图中为了安装布置方便，该滑轮15是安 装在L型离合器拨叉传动臂1的中部最低端位置，但在位置空间允许、便于布置的条件下， 最好是位置越靠近离合器拨叉传动臂1的离合拉簧安装端越好，这样可以更加省力。离合 拉索16穿过线管座5后安装到该滑轮15上，离合拉索16末端绕过滑轮15通过线座6固定 到变速箱箱体18上。该线管座5和线座6均是通过一蝶形安装座3固定到变速箱箱体18 上的。另外，离合拉索16在其两端设置有调节螺管和螺母4。图2中，8是倒档拉簧线座。 本机构中，离合拉索16对离合器拨叉传动臂1施加的作用力方向与离合拉簧对离 合器拨叉传动臂1施加的作用力方向相反。 以下进一步说明一下本操纵装置的离合开合的调整方法和工作过程 1、调整离合器开合步骤 (1)先调节调整螺栓2到离合打开，拉动发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种手扶式耕耘机离合省力操纵装置，其包括离合器拨叉传动臂（１）、离合拉索（４）和离合拉簧（７）；所述离合器拨叉传动臂（１）一端与离合器拨叉轴（１３）连接，带动离合器拨叉转动；所述离合拉簧（７）连接在离合器拨叉传动臂（１）另一端与变速箱箱体（１８）之间，离合拉簧（７）拉动离合器拨叉传动臂（１）使离合器拨叉（１７）处于断开离合的位置；所述离合拉索（１６）一端与耕耘机扶手上的操作手柄连接，另一端连接在离合器拨叉传动臂（１）上两端之间的任意位置，且离合拉索（１６）对离合器拨叉传动臂（１）施加的作用力方向与离合拉簧（７）对离合器拨叉传动臂（１）施加的作用力方向相反；其特征在于：在所述离合器拨叉传动臂（１）两端之间的任意位置上安装有一滑轮（１５），所述离合拉索（１６）安装在滑轮（１５）上，通过滑轮（１５）连接离合器拨叉传动臂（１），离合拉索（１６）的末端则固定连接于变速箱箱体（１８）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恳，
申请(专利权)人：陈恳，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]