一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车，包括前摆臂、安装座、后摆臂、连电动前驱轮、踏板、转向轮、连杆B和安装架，所述安装座的两侧分别设有前摆臂，两个前摆臂的中部均通过转轴滑动连接在安装座两侧竖直开设的滑槽B上，两个前摆臂对应两个转向轮和两个连杆B，每个转向轮的转轴两端分别通过轴承连接前摆臂的下端和连杆B的一端，而连杆B的另一端通过轴套连接在安装架内固定的销轴上，所述安装架滑动连接在安装座正面开设的滑槽A中。本实用通过连杆结构实现能够自由切换骑行与站立模式功能的平衡车，满足不同用户的需求，同时本实用本实用通过控制两个转向轮9上下交错实现转向，结构简单，缩小了整体体积。

Dual purpose balancing vehicle with riding and standing mode

The utility model discloses a dual-purpose vehicle with balanced riding and standing mode, including front swing arm and a mounting seat, rear arm, electric wheel, steering wheel, pedal precursor, B connecting rod and a mounting frame, the mounting seat are respectively arranged on both sides of the front swinging arm, arm swing two in front of the Ministry of both shaft is in sliding connection with B installed on both sides of the vertical sliding seat opened by two, a front swing arm corresponding to the two steering wheel and two connecting rod B, each steering wheel respectively at both ends of the rotating shaft through the end of the bearing arm swinging before connecting the lower end and the connecting rod of B, and the other end of the connecting rod is connected to the B through a sleeve installation within the framework of the pin shaft is fixed on the mounting frame is in sliding connection with a chute which is arranged in the front seat installation A. The utility to achieve the balance of the car can freely switch riding and standing mode function through the connecting rod structure, meet the needs of different users, and the utility of the utility by controlling the two steering wheel 9 staggered up and down turn, has the advantages of simple structure, reducing overall volume.

【技术实现步骤摘要】
一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车
本技术涉及一种平衡车，具体是一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车。
技术介绍
电动平衡车，又叫体感车、思维车、摄位车等。市场上主要有独轮和双轮两类。其运作原理主要是建立在一种被称为“动态稳定”(DynamicStabilization)的基本原理上，利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持系统的平衡。是现代人用来作为代步工具、休闲娱乐的一种新型的绿色环保的产物。现有的平衡车一般需要人体站立使用，不适合长时间的骑行操作，不能满足不同使用者的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车，包括前摆臂、安装座、后摆臂、连电动前驱轮、踏板、转向轮、连杆B和安装架，所述安装座的两侧分别设有前摆臂，两个前摆臂的中部均通过转轴滑动连接在安装座两侧竖直开设的滑槽B上，两个前摆臂对应两个转向轮和两个连杆B，每个转向轮的转轴两端分别通过轴承连接前摆臂的下端和连杆B的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车，包括前摆臂(1)、安装座(2)、后摆臂(4)、连电动前驱轮(7)、踏板(8)、转向轮(9)、连杆B(10)和安装架(11)，其特征在于，所述安装座(2)的两侧分别设有前摆臂(1)，两个前摆臂(1)的中部均通过转轴滑动连接在安装座(2)两侧竖直开设的滑槽B(13)上，两个前摆臂(1)对应两个转向轮(9)和两个连杆B(10)，每个转向轮(9)的转轴两端分别通过轴承连接前摆臂(1)的下端和连杆B(10)的一端，而连杆B(10)的另一端通过轴套(14)连接在安装架(11)内固定的销轴上，所述安装架(11)滑动连接在安装座(2)正面开设的滑槽A(12)中；所述后摆臂(...

【技术特征摘要】
1.一种兼具骑行与站立模式的两用平衡车，包括前摆臂(1)、安装座(2)、后摆臂(4)、连电动前驱轮(7)、踏板(8)、转向轮(9)、连杆B(10)和安装架(11)，其特征在于，所述安装座(2)的两侧分别设有前摆臂(1)，两个前摆臂(1)的中部均通过转轴滑动连接在安装座(2)两侧竖直开设的滑槽B(13)上，两个前摆臂(1)对应两个转向轮(9)和两个连杆B(10)，每个转向轮(9)的转轴两端分别通过轴承连接前摆臂(1)的下端和连杆B(10)的一端，而连杆B(10)的另一端通过轴套(14)连接在安装架(11)内固定的销轴上，所述安装架(11)滑动连接在安装座(2)正面开设的滑槽A(12)中；所述后摆臂(4)的顶端通过转轴连接在安装座(2)的背面，后摆臂(4)的底端通过轴承连接电动前驱轮(7)的转轴，所述前摆臂(1)的下端外侧均连接踏板(8)，两个踏板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈恳，
申请(专利权)人：陈恳，
类型：新型
国别省市：湖北,42