具有耐磨性能和滚动接触疲劳抵抗性的优异结合的钢轨钢制造技术

本发明专利技术涉及高强度珠光体钢的钢轨，其具有耐磨性和滚动接触疲劳抵抗性的优异结合，其中该钢由以下组成：０．８８－０．９５％碳，０．７５％－０．９２％硅，０．８０％－０．９５％锰，０．０５％－０．１４％钒，至多０．００８％氮，至多０．０３０％磷，０．００８％－０．０３０％硫，至多２．５ｐｐｍ氢，至多０．１０％铬，至多０．０１０％铝，至多２０ｐｐｍ氧，余量为铁和不可避免的杂质。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有耐磨性能和滚动接触疲劳抵抗性的优异结合的钢轨钢本专利技术涉及具有耐磨性能和滚动接触疲劳抵抗性的优异结合的钢轨钢，这对于常 规和重运载量的轨道是需要的。火车速度和运载的提高使轨道的运输更高效。然而，该提高也意味着钢轨的更艰 巨的运行条件，且需要改善钢轨材料的性能以使其对于所施加的提高的应力和应力循环具 有更高的耐受性和抵抗性。在具有高交通密度和较高比例的货物运输中，在张紧的弯曲件 (curves)中磨损的提高是特别严重的，且轨道的使用寿命的降低可能成为重要且不期望 的。然而，近年来由于用于进一步强化轨道的热处理技术的改进和使用共析碳钢且具有良 好珠光体组织的高强度钢轨的开发，因此钢轨的使用寿命已得到显著改善。在有轨车道的直的和轻度弯曲的部件(其中需要较低的磨损抵抗性)中，轮子与 钢轨之间的重复接触可能导致在轨头表面上的滚动接触疲劳(RCF)失效。这些失效是由始 于轨头表面的顶部平面的疲劳裂纹扩展到其内部引起的。称作“粗短(squat)”或“暗点” 的失效主要(但非排它地)出现在高速有轨车道的切线轨迹中，且归因于轨头表面中心上 的损伤累积，所述损伤是由轮子与钢轨之间重复的接触造成的。这本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度珠光体钢的钢轨，其具有耐磨性能和滚动接触疲劳抵抗性的优异结合，其中所述钢由以下组成：０．８８－０．９５％碳、０．７５％－０．９５％硅、０．８０％－０．９５％锰、０．０５％－０．１４％钒、至多０．００８％氮、至多０．０３０％磷、０．００８％－０．０３０％硫、至多２．５ｐｐｍ氢、至多０．１０％铬、至多０．０１０％铝、至多２０ｐｐｍ氧、余量为铁和不可避免的杂质。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R卡洛尔，HM史密斯，S加斯沃尔，
申请(专利权)人：克里斯英国有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]