汽车头枕骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车头枕骨架，其结构包括Ｕ型管（１），一号槽口（２）和二号槽口（３），所述的一号槽口（２）和二号槽口（３）分别对称位于Ｕ型管（１）中部左右两边的内侧面，所述的Ｕ型管（１）上部呈折弯状。本实用新型专利技术节约钢材、减轻整车重量、且与采用实心钢材同样安全、坚固耐用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属汽车配件领域，特别是涉及一种汽车头枕骨架。
技术介绍
随着轿车及MPV的普及，对汽车相应配件的需求也大为增加，对作为汽车座椅内部件的汽车头枕骨架的需求也大为增加，但现在市场上的头枕骨架大多结构复杂、用料过 多，且产品强度质量参差不齐，本技术具有较高的强度，以满足头枕安全试验的要求， 并满足占用空间小、钢材用量少、轻量化的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车头枕骨架，以满足头枕的舒适性 及安全性的要求。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车头枕骨架，其结构包 括U型管，一号槽口和二号槽口，一号槽口和二号槽口分别对称位于U型管中部左右两侧的 内侧面，所述的U型管上部呈折弯状。一号槽口和二号槽口不穿透U型管的管壁，且槽深大于钢管壁厚。有益效果本技术结构简单，安装方便，坚固耐用，大大提高了乘客头部的舒适性。附图说明图1为本技术主视图图2为本技术左视图图3为一号槽口剖视图图4为二号槽口剖视图具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本 技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容 之后，本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车头枕骨架，其结构包括Ｕ型管（１），一号槽口（２）和二号槽口（３），其特征是：一号槽口（２）和二号槽口（３）分别对称位于Ｕ型管（１）中部左右两侧的内侧面，所述的Ｕ型管（１）上部呈折弯状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文斌，
申请(专利权)人：宁波继峰汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]