【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车座椅骨架领域，特别是涉及一种汽车前两项头枕支杆。
技术介绍
汽车座椅的主要功能在于支承乘坐者的重量，缓和由车身传动带来的振动和冲 击，为乘车者提供舒适的安全的乘坐环境。因此在设计座椅时，要追求座椅良好的经济性、 舒适性以及安全性。目前市场上的汽车座椅主要通过减少功能，或选用低成本材料等等手段来追求成 本的最低化。这样必然会牺牲座椅的安全性和舒适性。有必要通过新颖的骨架结构设计来 平衡座椅的经济性、舒适性及安全性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车前两项头枕支杆，以提高汽车座 椅经济性、舒适性及安全性。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种汽车前两项头枕支 杆，包括主体，锲形槽口，双槽口，所述的主体呈倒U型，主体中部向前倾，锲形槽口位于主 体右臂的居中位置，双槽口位于锲形槽口下方主体右臂上。所述的锲形槽口有3个，双槽口有1个。有益效果本技术优点结构简单，性能较好，可以满足市场的多种需求。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术侧视图。具体实施方式下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本 技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容 之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申 请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1，图2所示，一种汽车前两项头枕支杆，包括主体1，锲形槽口 2，双槽口 3，所 述的主体1呈倒U型，主体1中部且向前倾，锲形槽口 2位于主体1右臂的居中位置，双槽 口 3位于锲形槽口 2下方主体1右臂上。所述的锲形槽口 2有3个，...
【技术保护点】
１．一种汽车前两项头枕支杆，包括主体（１），锲形槽口（２），双槽口（３），其特征是：所述的主体（１）呈倒Ｕ型，主体（１）中部向前倾，锲形槽口（２）位于主体（１）右臂的居中位置，双槽口（３）位于锲形槽口（２）下方主体（１）右臂上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王义平，
申请(专利权)人：宁波继峰汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97
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