一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备制造技术

技术编号:14047114 阅读:200 留言:0更新日期:2016-11-22 22:35
本实用新型专利技术公开了一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,包括底座、冲压柱一、头枕杆固定定模、头枕杆固定动模、冲压柱二和折弯模具,所述底座的顶部从左到右依次安装有冲压柱一、滑槽、头枕杆固定定模和立柱,所述冲压柱一的右侧安装有头枕杆固定动模,所述立柱顶部的内腔安装有冲压柱二,所述冲压柱二的底部通过活动轴连接有折弯模具。本实用新型专利技术汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,该汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,由于在对头枕杆进行折弯加工的过程中,其固定和折弯均通过冲压进行的,这样极大的提高了该设备对头枕杆折弯的精确度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件加工
,具体为一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备
技术介绍
汽车头枕杆的生产加工中,其头枕杆的折弯工序,直接影响到头枕杆整体的质量和头枕安装后的舒适程度,现目前,头枕杆的折弯工序通常分为两步,第一步是将一根笔直的金属杆进行折弯处理,得到头枕杆的原型,第二步,则是将经过第一步折弯处理后的金属杆弯曲的部分再次进行折弯处理,第二次折弯,主要是对头枕杆的角度进行细微的调整,使得头枕安装在头枕杆上时其舒适度更佳。由于第二步折弯加工,为双杆折弯,在折弯的过程中,其头枕杆通常是采用单独的固定套筒进行固定的,但固定套筒长时间的使用,会使得固定套筒出现角度偏差,使得头枕在折弯时容易出现受力不均现象,使得折弯的角度会发生偏移,不仅影响头枕杆整体的加工效率,同时还造成了一定物料的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种精确度高的汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,包括底座、冲压柱一、头枕杆固定定模、头枕杆固定动模、冲压柱二和折弯模具,所述底座的顶部从左到右依次安装有冲压柱一、滑槽、头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,包括底座(1)、冲压柱一(2)、头枕杆固定定模(4)、头枕杆固定动模(7)、冲压柱二(11)和折弯模具(13),其特征在于:所述底座(1)的顶部从左到右依次安装有冲压柱一(2)、滑槽(3)、头枕杆固定定模(4)和立柱(5),所述冲压柱一(2)的右侧安装有头枕杆固定动模(7),所述头枕杆固定动模(7)的底部安装在滑槽(3)的内侧,所述立柱(5)顶部的内腔安装有冲压柱二(11),所述冲压柱二(11)的底部通过活动轴(12)连接有折弯模具(13),所述折弯模具(13)的底部与立柱(5)的左侧通过活动轴(12)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,包括底座(1)、冲压柱一(2)、头枕杆固定定模(4)、头枕杆固定动模(7)、冲压柱二(11)和折弯模具(13),其特征在于:所述底座(1)的顶部从左到右依次安装有冲压柱一(2)、滑槽(3)、头枕杆固定定模(4)和立柱(5),所述冲压柱一(2)的右侧安装有头枕杆固定动模(7),所述头枕杆固定动模(7)的底部安装在滑槽(3)的内侧,所述立柱(5)顶部的内腔安装有冲压柱二(11),所述冲压柱二(11)的底部通过活动轴(12)连接有折弯模具(13),所述折弯模具(13)的底部与立柱(5)的左侧通过活动轴(12)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕杆的二次冲压折弯设备,其特征在于:所述冲压柱一(2)的外壁安装有冲压柱固定架(6),所述头枕杆固定动模(7)与滑槽(3)之间为活动安装结构。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:付章彬刘金星余海国
申请(专利权)人:江西华讯实业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

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