一种汽车加油口门门锁机构制造技术

本实用新型专利技术为一种新型汽车加油口门门锁机构，在汽车领域，为适应不同市场要求，经常进行车型改舵（左右舵互换），出于成本考虑，一般会沿用原加油口，但对加油口门门锁的横向布置空间要求较高，本实用新型专利技术不同于常规加油口门中拉索与插销在同一直线上，而是拉索与插销布置成一定夹角，使整体尺寸在横向上较短，满足空间紧张情况下的布置，另外利用卡板两端到旋转中心距离不同，可以实现传动放大，降低对拉索行程的要求，方便开启。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车加油口门门锁机构。
技术介绍
在全球汽车领域，为适应不同市场要求，经常进行车型改舵(左右舵互换)，出于 成本考虑，一般会沿用原加油口，由于周边车身结构变化，对加油口门门锁的横向布置空间 要求较高，常规的加油口门门锁一般是活塞式的，往往直接与加油口门拉索集成在一起，但 是进行加油口门锁布置时，通常要考虑拉索的折弯半径不能太小，导致布置中对空间要求 较大，无法满足布置要求，因此就需要一种开启行程要求较低、横向尺寸较短的加油口门锁 机构。本技术正是基于以上要求的专利技术。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种加油口门门锁机构，可实现加油口门的开启与锁 止。当扣动开关拉动拉索时，实现加油口门的开启，当松开开关时，可以自动回位。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种汽车加油口门门锁机构，通 过拉索拉动卡板带动插销来开启加油口门，通过卡板与安装板之间设置弹簧来实现自动回 位。其结构包括用于固定在车身上的安装板、用于实现拉索和插销之间运动传递的卡板、用 于锁止加油口门的插销。所述的卡板通过拉索的拉动做旋转运动，带动插销做直线运动，实 现加油口门的锁止和开启。本技术是一种汽车加油口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车加油口门门锁机构，包括安装板（２）、卡板（３）、插销（６），其特征在于：所述的卡板（３）通过铆钉（４）连接到安装板（２）上，所述的插销（６）通过空心螺栓（７）连接到安装板（２）上，所述的卡板（３）通过插销（６）尾部开的槽连接到插销（６）上，使用时整个机构通过螺母（８）安装到车身加油口盒（９）上，并把拉索（１）分别卡装到安装板（２）和卡板（３）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹长久，李丹，
申请(专利权)人：上海世科嘉车辆技术研发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]