投币机叶轮式内盒制造技术

一种投币机叶轮式内盒，包括内盒框，投币机机身外侧的拉杆，沿顶部的投币口内设的滑道，其特征是：在内盒框（２）内、滑道（１１）下方固定安装有一个叶轮（６），叶轮（６）轮轴上的叶片三等分分布。所述叶轮（６）的动轴（１８）由电机（１３）带动旋转。在投币机机身内还安装有与控制系统相连的霍尔传感器（７）和门控器（１０）。本实用新型专利技术在任何时候都能将漏钱的通道遮挡，盗钱工具不能进入，且旋转过程中可以将票款压入钱箱，不会造成票款堆积的现象。便于查看票款、防堵钱、防盗钱翻板。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人售票投币机配件，具体说是一种投币机叶轮 式内盒。
技术介绍
目前对于无人售票投币机的投币通道，已知的同类产品一般都采 用逆时针旋转正翻板，顺时针旋转倒翻板或敞开式翻板。由以往经验 发现投币机在公交车运营的中间环节出现盗款行为，盗款方法主要有 "钓鱼"，"粘钱"，"磁铁吸钱"，"便携式工具开面盖盗钱"，"人为造 成翻板失效盗钱"等盗钱手段。正翻板和倒翻板的缺陷是可以人为造成翻版失效，使票款堆积溢 出投币口盗钱，或者通过手动拉手打开票款下落通道用"钓鱼"，"粘 钱"，"磁铁吸钱"等手段盗钱；敞开式翻板缺陷是票款落入钱箱的通 道长期打开，虽然解决了堵钱的问题，但是也方便了盗钱工具的进入， 而且敞开式翻板不能为司机提供查看票款的空间，司机无法査看乘客 投币的多少和真假。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种将票款自动收入钱箱防止堵钱，防 止不法分子盗钱的投币机叶轮式内盒。所述投币机叶轮式内盒，包括内盒框，投币机机身外侧的手动拉 手，沿顶部的投币口内设的滑道，其特征是在内盒框内、滑道下方 固定安装有一个叶轮，叶轮轮轴上的叶片三等分分布。所述叶轮的动轴通过联轴器与减速电机的输出轴连接。所述叶轮的动轴上安装有单向离合器。所述内盒框内还安装有防逆转保险装置。所述拉手的一端与单向离合器相连接。所述内盒框内，位于叶轮的附近还固定安装有霍尔传感器，霍尔 传感器与投币机控制系统CPU的输入接口连接。在所述投币机的机身内还安装有能感应汽车关门动作的门控器， 门控器与投币机控制系统CPU的输入接口连接。所述减速电机的电力输入线与投币机控制系统CPU的输出端口通 过驱动电路相连。本技术的有益效果是1，内设单向旋转的三等分叶轮，在任 何时候都能将漏钱的通道遮挡，盗钱工具不能进入。2，旋转过程中可 以将票款压入钱箱，不会造成票款堆积的现象。便于査看票款、防堵 钱、防盗钱翻板。附图说明图l是本技术结构示意图，图2是图1的左视图，图3是投币机总体结构示意图，图4是图3的左视图，图5是叶轮结构示意图，图6是图5的左视图，图7是控制电路结构框图。图中l一投币口， 2—内盒框，3—拉手，4一单向离合器，5—拉 杆支架，6—叶轮，7—霍尔传感器，8—机身，9—钱箱，IO—门控器， ll一滑道，12—电机底座，13—减速电机，14一联轴器，15—动轴， 16—复位弹簧，17—CPU。具体实施方式以下结合附图对本技术进一步说明:如图3、 4，所述投币机叶轮式内盒，包括内盒框2，投币机机身8外侧的手动拉手3，沿顶部 的投币口 1内设的滑道ll，在内盒框2内、滑道ll下方固定安装有一 个叶轮6，在图5、 6中可以看到，叶轮6轮轴上的叶片三等分分布。如图1、 2所示，所述叶轮6的动轴15通过联轴器14与减速电机 13的输出轴连接。所述叶轮6的动轴15上还安装有单向离合器。所述拉手3的一端与单向离合器4相连接。所述叶轮6的动轴15 上安装有单向离合器4。如图7,所述内盒框2内，位于叶轮6的附近还固定安装有霍尔传 感器7，霍尔传感器7与投币机控制系统CPU17的输入接口连接。在所述投币机的机身8内还安装有能感应汽车关门动作的门控器 10，门控器10与投币机控制系统CPU17的输入接口连接。所述减速电机13的电力输入线与投币机控制系统CPU17的输出 端口通过驱动电路相连。在图3、 4中，投币口 1、投币机大门，门控器10装配在机身8 上；叶轮6由动轴15安装在工程塑料内盒框2上。两端分别连接微型 减速电机13和单向离合器4，单向离合器4还与拉手3相连。拉手3 由安装在工程塑料内盒框2上的拉杆支架5支撑，在拉手3内部的拉 杆上还设有复位弹簧16;霍尔传感器7，减速电机13通过电机底座12 固定在工程塑料内盒框2。使用过程中，当公交车到站后乘客投币，钱币由投口 1下落到叶 轮6，车门关闭时，门控器10得到关门信号，关门信号输入到控制系 统CPU17， CPU17得到关门信号后驱动减速电机13转动，减速电机 13通过联轴器14与叶轮动轴15固定在一起，带动叶轮6转动，当叶 轮6的一个叶片旋转120度越过霍尔感应器7时，霍尔感应器7发送 电信号到CPU17， CPU17得到霍尔感应器7的信息后输出信号使减速 电机13停止。钱币被叶轮6的叶片压入钱箱9完成一次收钱过程。由 于动轴15上安装了一个单向离合器4，减速电机13转动时通过单向离 合器4把动力和拉手4部分分力，如果使用过程中遇到投币机断电或 者电机故障，可以由拉杆3带动叶轮6旋转，完成收钱动作。本实施例中的减速电机13也可以是普通电机通过减速装置减速， 带动叶轮动轴15转动。手动拉手3也可以通过动力干涉装置带动叶轮 转动。权利要求1.一种投币机叶轮式内盒，包括内盒框，投币机机身外侧的手动拉手，沿顶部的投币口内设的滑道，其特征是在内盒框(2)内、滑道(11)下方固定安装有一个叶轮(6)，叶轮(6)轮轴上的叶片三等分分布。2. 根据权利要求1所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述叶轮(6)的动轴(15)通过联轴器(14)与减速电机(13)的输出轴连接。3. 根据权利要求2所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述叶 轮(6)的动轴(15)上安装有单向离合器(4)。4. 根据权利要求l所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述内 盒框(2)内还安装有防逆转保险装置。5. 根据权利要求l所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述拉手(3)的一端与单向离合器(4)相连接。6. 根据权利要求l所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述内盒框(2)内，位于叶轮(6)的附近还固定安装有霍尔传感器(7)， 霍尔传感器(7)与投币机控制系统CPU (17)的输入接口连接。7. 根据权利要求l所述的投币机叶轮式内盒，其特征是在所述 投币机的机身(8)内还安装有能感应汽车关门动作的门控器(10)， 门控器(10)与投币机控制系统CPU (17)的输入接口连接。8. 根据权利要求2所述的投币机叶轮式内盒，其特征是所述减 速电机(13)的电力输入线与投币机控制系统CPU (17)的输出端口 通过驱动电路相连。专利摘要一种投币机叶轮式内盒，包括内盒框，投币机机身外侧的拉杆，沿顶部的投币口内设的滑道，其特征是在内盒框(2)内、滑道(11)下方固定安装有一个叶轮(6)，叶轮(6)轮轴上的叶片三等分分布。所述叶轮(6)的动轴(18)由电机(13)带动旋转。在投币机机身内还安装有与控制系统相连的霍尔传感器(7)和门控器(10)。本技术在任何时候都能将漏钱的通道遮挡，盗钱工具不能进入，且旋转过程中可以将票款压入钱箱，不会造成票款堆积的现象。便于查看票款、防堵钱、防盗钱翻板。文档编号G07B5/00GK201374097SQ20092008439公开日2009年12月30日 申请日期2009年3月24日 优先权日2009年3月24日专利技术者刚 于, 喻天祥, 亮 杨, 金德胜 申请人:武汉蓝台汽车技术有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种投币机叶轮式内盒，包括内盒框，投币机机身外侧的手动拉手，沿顶部的投币口内设的滑道，其特征是：在内盒框（２）内、滑道（１１）下方固定安装有一个叶轮（６），叶轮（６）轮轴上的叶片三等分分布。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：喻天祥，金德胜，于刚，杨亮，
申请(专利权)人：武汉蓝台汽车技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]