【技术实现步骤摘要】
本技术属于轨道客车装配
，涉及轨道车辆单轨客车走行轮的轴承拆卸专用工具。
技术介绍
目前，在轨道车辆单轨客车装配、检修中，没有专用的走行轮轴承拆卸工具。由于 单轨车走行车轮的特殊性，使用现有拆卸工具会损伤车轴和轴承以及若干相互关联的零 件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于单轨客车走行轮的轴承拆卸器，解决单轨客车 在装配、检修中走行车轮的轴承拆卸问题，在拆卸过程中不损伤车轴和轴承以及若干相互 关联零件。 为达到上述目的，本技术提供一种用于单轨客车走行轮的轴承拆卸器，其特 征在于包括手动液压拉马、十字架体、拉爪、轴端镶入式顶头，手动液压拉马的螺旋推拉杆 穿过十字架体的中心螺纹孔连接轴端镶入式顶头，十字架体的四个端头各连接一个拉爪， 拉爪的头部连接拉爪头。 为了防止拉爪使用时翘起，拉爪外部套有带内键槽的控制环，拉爪移动时可在控 制环的内键槽里滑动。 本技术的积极效果在于针对单轨客车走行车轮，采用轴端镶入式顶头解决 单轨车走行轮空心车轴端部支撑问题，采用拉爪头结构，解决对轴承及附件的拉动和保护 问题，实现在拆卸过程中平缓的把轴承及附件拆卸下来，不损伤车轴和轴承...
【技术保护点】
一种用于单轨客车走行轮的轴承拆卸器，其特征在于：包括手动液压拉马、十字架体、拉爪、轴端镶入式顶头，手动液压拉马的螺旋推拉杆穿过十字架体的中心螺纹孔连接轴端镶入式顶头，十字架体的四个端头各连接一个拉爪，拉爪的头部连接拉爪头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许晓阳，
申请(专利权)人：长春轨道客车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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