阀块集成型稀油润滑站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种阀块集成型稀油润滑站，包括油站（６）、过滤器（１）、冷却器（３）和油泵（５），将所述的油站（６）的单向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件（２），所述的阀块集成组件（２）的相应出口采用胶管（４）与所述的过滤器（１）、冷却器（３）和油泵（５）连接，所述的阀块集成组件（２）内部设有实现满足功能要求转换阀（１２、１３）。本实用新型专利技术是一种装配工序短，生产效率高，能实现标准化、规模化生产；用户调试方便且密封效果好的阀块集成型稀油润滑站。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种稀油润滑设备，特别是涉及一种阀块集成型稀油润滑站。
技术介绍
现有稀油润滑设备厂家设计和生产的XYZ型稀油润滑站，其结构设计全部为液 压供油管道采用无缝钢管，各种阀及阀门都采用管式，并安装于管道上。这种结构的管道连 接有二种方式，一种是采用卡套式，一种是采用焊接式。由于卡套式容易漏油，缺陷较多，因 此，实际设计生产中普遍采用焊接式。 管道采用焊接式存在下面问题由于管道装配尺寸很难确定，必须在装配中进行 配焊，整个工序包括配管下料、点焊试装、拆卸焊接、清洗装配、试压检测等，造成工序很长， 生产效率低，难以实现标准化、规模化生产；同时，在装配线上进行配焊、打磨，噪声和尘渣 造成环境污染严重，劳动保护受到严重影响；而且由于焊接点多，焊渣和油管本身杂质易残 留于油管中，造成降低油液的清洁度，影响配套主机轴承使用寿命；再者，这种结构上使用 的各种阀与阀门两端所配的接头较多，使用时间长后存在漏油缺陷；各种阀门分散安装，用 户调试起来不方便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种装配工序短，生产效率高，能实现标准化、规模化生产；用户调试方便且密封效果好的阀块集成型稀油润滑站。 为了解决上述技术问题，本技术提供的阀块集成型稀油润滑站，包括油站、过滤器、冷却器和油泵，将所述的油站的单向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件，所述的阀块集成组件的相应出口采用胶管与所述的过滤器、冷却器和油泵连接，所述的阀块集成组件内部设有第一转换阀和第二转换阀。 所述的阀块集成组件的结构是在集成阀块的底部设有油泵接口及与所述的油泵 接口对应的单向阀，在连接到集成阀块上设有安全阀及其回油口，在所述的集成阀块上设 有连接所述的过滤器的进口和所述的单向阀出口的第一油口，在所述的集成阀块上设有第 一转换阀和第二转换阀，所述的第一转换阀和第二转换阀之间设有中间油道，所述的第一 转换阀设有与所述的过滤器的出口对接的第二油口和与所述的冷却器的进口对接的第三 油口 ，所述的第二转换阀设有与所述的冷却器3的出口对接的第四油口 21以及自循环油口 和工作油口。 采用上述技术方案的阀块集成型稀油润滑站，其工作原理是液压油经油泵排出通过泵出口胶管接到阀块集成组件底部，经单向阀、安全阀出集成阀块经胶管接到过滤器，过滤器出口接胶管到集成阀块，经转换阀出集成阀块接胶管入冷却器进油口，冷却器出油口接胶管回到集成阀块，经供油转换阀后供油到设备所需各润滑点，回油沿回油管经回油磁性过滤器回到油箱。阀块集成型稀油润滑站的优点 1、通过阀块集成和胶管连接装配的稀油润滑站，其阀块内部和胶管内部没有锈污 和残渣，油液循环经过后仍然清洁干净，相比采用无缝钢管装配而成的油站，油液本身清洁 度提高，延长油站各部件维护期限和配套主机轴承使用寿命。 2、通过阀块集成和胶管连接装配成的油站，油液循环管路中的漏点少，漏油可能 性降低，减少故障发生。 3、通过阀块集成和胶管连接装配成的油站，将集成阀块装好后，只需六根胶管将 各部分连接起来，装配工序少，劳动强度低，生产效率高，且大大地改善了制作工艺和环境、 避免噪声尘渣污染； 4、通过阀块集成和胶管连接装配成的油站，每台油站无需单独配管，所有零件装 配前可单独加工准备好，装配时可互换通用，使生产装配标准化，便于规模化生产； 5、使用方便； 综上所述，本技术是一种装配工序短，生产效率高，能实现标准化、规模化生 产；用户调试方便且密封效果好的阀块集成型稀油润滑站。附图说明图1是本阀块集成稀油润滑站装配示意图； 图2是集成阀块部件结构示意图； 图3是集成阀块部件结构俯视示意图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步说明。 参见图1、图2和图3，在油站6上设有过滤器1、冷却器3和油泵5，将油站1的单 向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件2，旋转阀块集成组件2内部的第一转换阀12和 第二转换阀13实现满足功能要求。阀块集成组件2的结构是在集成阀块7的底部设有油 泵接口 8及与油泵接口 8对应的单向阀9，油泵接口 8采用胶管4与油泵5连接，在连接到 集成阀块7上设有安全阀10及其回油口 11，在集成阀块7上设有采用胶管4连接过滤器1 的进口和单向阀9出口的第一油17，在集成阀块7上设有第一转换阀12和第二转换阀13， 第一转换阀12和第二转换阀13之间设有中间油道20，第一转换阀12设有采用胶管4与过 滤器1的出口对接的第二油口 18和采用胶管4与冷却器3的进口对接的第三油口 19，第二 转换阀13设有采用胶管4与冷却器3的出口对接的第四油口 21以及自循环油口 15和工 作油口 16。 参见图1、图2和图3，液压油经油泵5排出通过胶管4接到阀块集成组件2底部 的油泵接口 8，经单向阀9、安全阀10出集成阀块7的第一油口 17经胶管4接到过滤器1 的进口，过滤器1出口接胶管4到集成阀块7的第二油口 18，经第一转换阀12出集成阀块 7的第三油口 19接胶管4入冷却器3的进口 ，冷却器3的出口接胶管4经第四油口 21回到 集成阀块7，经第二转换阀13后经工作油口 16供油到设备所需各润滑点，回油沿回油管经 回油磁性过滤器回到油箱6。权利要求一种阀块集成型稀油润滑站，包括油站(6)、过滤器(1)、冷却器(3)和油泵(5)，其特征是将所述的油站(6)的单向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件(2)，所述的阀块集成组件(2)的相应出口采用胶管(4)与所述的过滤器(1)、冷却器(3)和油泵(5)连接，所述的阀块集成组件(2)内部设有第一转换阀(12)和第二转换阀(13)。2. 根据权利要求l所述的阀块集成型稀油润滑站，其特征是所述的阀块集成组件(2) 的结构是在集成阀块(7)的底部设有油泵接口 (8)及与所述的油泵接口 (8)对应的单向阀 (9)，在连接到集成阀块(7)上设有安全阀(10)及其回油口 (ll)，在所述的集成阀块(7)上 设有连接所述的过滤器(1)的进口和所述的单向阀(9)出口的第一油口 (17)，在所述的集 成阀块(7)上设有第一转换阀(12)和第二转换阀(13)，所述的第一转换阀(12)和第二转 换阀(13)之间设有中间油道(20)，所述的第一转换阀(12)设有与所述的过滤器(1)的出 口对接的第二油口 (18)和与所述的冷却器(3)的进口对接的第三油口 (19)，所述的第二转 换阀(13)设有与所述的冷却器(3)的出口对接的第四油口 (21)以及自循环油口 (15)和 工作油口 (16)。专利摘要本技术公开了一种阀块集成型稀油润滑站，包括油站(6)、过滤器(1)、冷却器(3)和油泵(5)，将所述的油站(6)的单向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件(2)，所述的阀块集成组件(2)的相应出口采用胶管(4)与所述的过滤器(1)、冷却器(3)和油泵(5)连接，所述的阀块集成组件(2)内部设有实现满足功能要求转换阀(12、13)。本技术是一种装配工序短，生产效率高，能实现标准化、规模化生产；用户调试方便且密封效果好的阀块集成型稀油润滑站。文档编号F16N25/00GK201462366SQ20092006451公开日2010年5月12日 申请日期2009年5月20日 优先本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀块集成型稀油润滑站，包括油站（６）、过滤器（１）、冷却器（３）和油泵（５），其特征是：将所述的油站（６）的单向阀、安全阀以及球阀集成到阀块集成组件（２），所述的阀块集成组件（２）的相应出口采用胶管（４）与所述的过滤器（１）、冷却器（３）和油泵（５）连接，所述的阀块集成组件（２）内部设有第一转换阀（１２）和第二转换阀（１３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孔其林，李家模，张厚晚，
申请(专利权)人：飞翼集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[]