用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置制造方法及图纸

技术编号:5002632 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置,推进套8固定在推进汽缸6活塞杆的端部,齿轮轴9上装有左轴承组10,通过套筒11、套筒18、轴承盖14实现轴向定位,夹紧盘定位轴15装在齿轮轴9与夹紧盘13之间,固定在左齿轮轴9的右端,液压马达5固定在箱体7上,动力端与轴4相连,齿轮3装在轴4上,轴4的右端装有轴承组通过套筒20和轴承端盖19定位,齿轮2装在轴1上,轴1与轴40通过同步轴22相连;推进套34固定在推进汽缸36活塞杆的端部,齿轮轴33上装有轴承组32,通过套筒26、套筒31、轴承盖29实现轴向定位,夹紧盘定位轴28装在齿轮轴33与夹紧盘30之间,通过螺钉27固定在齿轮轴33的左端,齿轮38装在轴37上,轴37的左端装有轴承组通过套筒24和轴承端盖25定位,齿轮39装在轴40上,轴40与轴1通过同步轴22相连;夹紧盘13与夹紧盘30同轴;光电开关12安装在左箱体7上。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铝锭连续铸造机组、锌锭连续铸造机组、镁合金锭连续铸造机组铸锭专用翻转装置。
技术介绍
现有技术中有色金属锭翻转装置主要是有对称于输送链的两个结构相同的机构组成,其中由夹紧气缸推动夹紧机构夹紧铸锭,由翻转机构绕翻转轴线将铸锭在原位进行180。的翻转,然后由一牵引机构将被翻转的铸锭移动一段距离,与先前的铸锭搭接。其不足之处在于对称于输送带的两个机构的翻转同步性较差,翻转后进行牵引降低了整个生产线的效率,翻转与牵引容易产生相互干涉的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置。本技术是用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置,对称布置在冷却运输机的两侧,通过螺栓组与冷却运输机机架固连,在左侧的左推进汽缸6通过螺栓组固定在左箱体7上,左推进套8通过螺紋连接固定在左推进汽缸6活塞杆的端部,左齿轮轴9上装有左轴承组10,通过左第一套简11、左第二套筒18、左轴承盖14实现轴向定位,左夹紧盘定位轴15装在左齿轮轴9与左夹紧盘13之间,通过第一螺钉16固定在左齿轮轴9的右端,左推进套8、左齿轮轴9、左轴承组10、左第一套简11、左第二套简18、左轴承盖14、左夹紧盘13、左夹紧盘定位轴15可以随左推进汽缸6的活塞杆左右移动;液压马达5通过螺栓组固定在左箱体7上,动力端与第一轴4相连,第一齿轮3装在第一轴4上,第一轴4的右端装有轴承组通过左第三套筒20和左轴承端盖419定位,第二齿轮2装在第二轴1上,第二轴1的右端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体7上,第二轴1与第三轴40通过同步轴22相连;在右侧,右推进汽缸36通过螺栓组固定在右箱体35上,右推进套34通过螺紋连接固定在右推进汽缸36活塞杆的端部,右齿轮轴33上装有右轴承组32,通过右第一套筒26、右第二套简31、右轴承盖29实现轴向定位,右夹紧盘定位轴28装在右齿轮轴33与右夹紧盘30之间,通过第二螺钉27固定在右齿轮轴33的左端,右推进套34、右齿轮轴33、右轴承组32、右第一套简26、右第二套筒31、右轴承盖29、右夹紧盘30、右夹紧盘定位轴28可以随右推进汽缸36的活塞杆左右移动,第二齿轮38装在第四轴37上,第四轴37的左端装有轴承组通过右第三套简24和右轴承端盖25定位,第三齿轮39装在第三轴40上,第三轴40的左端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体7上,第三轴40与第二轴1通过同步轴22相连。左夹紧盘13与右夹紧盘30同轴;光电开关12安装在左箱体7上。本技术相对现有技术,其有益效果是在既没有增加机构复杂程度,又没有增加成本的条件下,方便地实现了铸锭翻转,保证了铸锭生产时的关键环节之一码垛的准确、可靠,同时有效提高了铸造机组的安全性能。本技术使用汽缸和液压马达作为动力源,实现了铸锭夹紧、翻转,完全控制了铸锭翻转的节奏,避免了翻转同步性较差,翻转与牵引容易产生相互干涉的现象,有效地提高了铸锭翻转的安全性和可靠性。最终有利于实现连续铸造机组的自动化,提高连续铸造机组的生产效率,同时为用户节约了投资。附图说明图1是本专利技术创造的结构简图,图2是图1的左视图。具体实现方式如图1、图2所示,本技术是用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置,对称布置在冷却运输机的两侧,通过螺栓组与冷却运输机机架固连,在左侧的左推进汽缸6通过螺栓组固定在左箱体7上,左推进套8通过螺紋连接固定在左推进汽缸6活塞杆的端部,左齿轮轴9上装有左轴承组10,通过左5第一套简11、左第二套简18、左轴承盖14实现轴向定位,左夹紧盘定位轴15装在左齿轮轴9与左夹紧盘13之间,通过第一螺钉16固定在左齿轮轴9的右端,左推进套8、左齿轮轴9、左轴承组10、左第一套简11、左第二套简18、左轴承盖14、左夹紧盘13、左夹紧盘定位轴15可以随左推进汽缸6的活塞杆左右移动;液压马达5通过螺栓组固定在左箱体7上,动力端与第一轴4相连,第一齿轮3装在第一轴4上,第一轴4的右端装有轴承组通过左第三套简20和左轴承端盖19定位,第二齿轮2装在第二轴1上,第二轴1的右端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体7上,第二轴1与第三轴40通过同步轴22相连;在右侧,右推进汽缸36通过螺栓组固定在右箱体35上,右推进套34通过螺紋连接固定在右推进汽缸36活塞杆的端部,右齿轮轴33上装有右轴承组32,通过右第一套简26、右第二套筒31、右轴承盖29实现轴向定位,右夹紧盘定位轴28装在右齿轮轴33与右夹紧盘30之间,通过第二螺钉27固定在右齿轮轴33的左端,右推进套34、右齿轮轴33、右轴承组32、右第一套简26、右第二套简31、右轴承盖29、右夹紧盘30、右夹紧盘定位轴28可以随右推进汽缸36的活塞杆左右移动,第二齿轮38装在第四轴37上,第四轴37的左端装有轴承组通过右第三套简24和右轴承端盖25定位,第三齿轮39装在第三轴40上,第三轴40的左端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体7上,第三轴40与第二轴1通过同步轴22相连。左夹紧盘13与右夹紧盘30同轴;光电开关12安装在左箱体7上。如图1、图2所示,冷却运输机输送链条将待翻转铝锭17送到翻转工位后,固定在左箱体7上的左推进汽缸6和固定在右箱体35上的右推进汽缸36在PLC的控制下同时开始动作,分别带动左推进套8和右推进套34相对运动。在液压马达翻转装置的左侧,左推进套8通过螺紋与左推进汽缸6的活塞杆连接,左轴承组10通过左第一套简11、左第二套简18、左轴承盖14定位,左夹紧盘13通过第一螺钉16和左夹紧盘定位轴15与左齿轮轴9的右端固连,使得左夹紧盘13可以在左推进汽缸6的带动下向右(或向左)移动;在液压马达翻转装置的右侧,右推进套34通过螺紋与右推进汽缸36的活塞杆连接,右轴承组32通过右第二套筒31、右第一套筒26、右轴承盖29定位,右夹紧盘30通过第二螺钉27和右夹紧盘定位轴28与右齿轮轴33的左端固连,使得右夹紧盘30可以在右推进汽缸36的带动下向左(或向右)移动,实现对铝锭的夹紧(或放松)。夹紧后液压马达(5)动作将运动和动力传递到第一轴4上,第一轴4的右端装有轴承,通过右第三套简20和左轴承端盖19定位,装在第一轴4上的第一齿轮3和左齿轮轴9啮合而且轴向可以滑移,第一齿轮3同时又与第二齿轮2啮合,实现运动和动力的分路传递 一路是左齿轮轴9带动左夹紧盘13运动,另一路是第二齿轮2带动第二轴1运动,通过左万向轴21、同步轴22和右万向轴23将运动和动力传递到第三轴40,最后通过装在第三轴40上的第三齿轮39与装在第四轴37上的第四齿轮38的啮合将运动和动力传递到右齿轮轴33,第四齿轮38和右齿轮轴33轴向可以滑移,第四轴37的左端装有一对轴承,通过右第三套简24和右轴承端盖25定位,右齿轮轴33带动右夹紧盘30随左夹紧盘13在光电开关12的控制下同步顺时针转动180°,实现铝锭17的翻转。如图2所示,翻转好的铝锭41仍然落在冷却运输机输送链条上继续运行至下一工位。如图1、图2所示,待翻转铝锭17被夹紧后随左夹紧盘13和右夹紧盘30顺时针转动,其水平速度和冷却运输机输送链条的水平速度相同,保证翻转好的铝锭41落到冷却运输机输送链条的原位,铝锭落下时与输送链条间还有一定的缓冲间本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于有色金属连续铸造机组的液压马达翻转装置,对称布置在冷却运输机的两侧,通过螺栓组与冷却运输机机架固连,其特征在于在左侧的左推进汽缸(6)通过螺栓组固定在左箱体(7)上,左推进套(8)通过螺纹连接固定在左推进汽缸(6)活塞杆的端部,左齿轮轴(9)上装有左轴承组(10),通过左第一套筒(11)、左第二套筒(18)、左轴承盖(14)实现轴向定位,左夹紧盘定位轴(15)装在左齿轮轴(9)与左夹紧盘(13)之间,通过第一螺钉(16)固定在左齿轮轴(9)的右端,左推进套(8)、左齿轮轴(9)、左轴承组(10)、左第一套筒(11)、左第二套筒(18)、左轴承盖(14)、左夹紧盘(13)、左夹紧盘定位轴(15)可以随左推进汽缸(6)的活塞杆左右移动;液压马达(5)通过螺栓组固定在左箱体(7)上,动力端与第一轴(4)相连,第一齿轮(3)装在第一轴(4)上,第一轴(4)的右端装有轴承组通过左第三套筒(20)和左轴承端盖(19)定位,第二齿轮(2)装在第二轴(1)上,第二轴(1)的右端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体(7)上,第二轴(1)与第三轴(40)通过同步轴(22)相连;在右侧,右推进汽缸(36)通过螺栓组固定在右箱体(35)上,右推进套(34)通过螺纹连接固定在右推进汽缸(36)活塞杆的端部,右齿轮轴(33)上装有右轴承组(32),通过右第一套筒(26)、右第二套筒(31)、右轴承盖(29)实现轴向定位,右夹紧盘定位轴(28)装在右齿轮轴(33)与右夹紧盘(30)之间,通过第二螺钉(27)固定在右齿轮轴(33)的左端,右推进套(34)、右齿轮轴(33)、右轴承组(32)、右第一套筒(26)、右第二套筒(31)、右轴承盖(29)、右夹紧盘(30)、右夹紧盘定位轴(28)可以随右推进汽缸(36)的活塞杆左右移动,第二齿轮(38)装在第四轴(37)上,第四轴(37)的左端装有轴承组通过右第三套筒(24)和右轴承端盖(25)定位,第三齿轮(39)装在第三轴(40)上,第三轴(40)的左端装有一组轴承通过轴承端盖装在左箱体(7)上,第三轴(40)与第二轴(1)通过同步轴(22)相连;左夹紧盘(13)与右夹紧盘(30)同轴;光电开关(12)安装在左箱体(7)上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李鄂民王鹏冯瑞成魏兴春任丽娜罗德春雷春丽刘军芮执元赵俊天
申请(专利权)人:兰州爱赛特机电科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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