【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车坐垫，尤其是一种可加热的汽车坐垫。
技术介绍
目前，很多大型汽车如公交汽车、运输车上都没有配备空调装置， 而很多中低档小型车辆的暖风设置的效果也很差。冬天车内温度较 低，对需要长时间坐着工作的司机的健康有一定的损害，特别是北方 寒冷地区的司机，如出租车、运输车司机等，长期坐在冰冷的座椅上 开车对他们的健康损害很大，更重要的是司机可能因为长时间坐在冰 冷的座椅上，身体变得僵硬而影响驾驶的灵活性和安全性。目前，司 机多采取在座椅外套装一可拆卸的汽车坐垫来保温，但是这种汽车坐 垫没有加热功能，还是无法满足司机们的取暖需要。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种结构简单，成本低，使用容易， 易于便携，可加热的汽车坐垫。本技术的技术方案是 一种汽车坐垫，包括坐垫和靠背垫， 其特征在于所述坐垫和靠背垫中至少一个包括有可与汽车电路相连 接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外 的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。本技术的汽车坐垫在冬季驾驶汽车时，可以将汽车坐垫加热到使人感到舒适的温度，增进了司机的健康，保证了驾驶的安全，特 别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空调的车辆。而且本技术的汽车坐垫还设置有引出套体外的温控装置，使得司才;u见测和控制温 度更加方〗更。附图说明图l是本技术较佳实施例的汽车坐垫的结构示意图； 图2是图1所示汽车坐垫的截面图图3是本技术较佳实施例的汽车坐垫外接温控装置的放大 示意具体实施方式参见图1至图2所示，本技术的汽车坐垫1包括可套接在汽 车座椅上的坐垫2和靠背垫3，坐垫2和靠背垫3上均设置有可与汽...
【技术保护点】
一种汽车坐垫，包括坐垫和靠背垫，其特征在于：所述坐垫和靠背垫中至少一个包括有可与汽车电路相连接的电热层，位于电热层内外两侧的绝缘层，以及位于外层绝缘层外的保温层，所述电热层连接有引出套体外的温控装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毕忠民，张江平，
申请(专利权)人：武汉市必达机电实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]
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