【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车辅助器具
，更明确地说涉及冬夏两用汽车司机坐靠垫的设计、创新。
技术介绍
迄今为止，汽车司机使用的坐靠垫大多为简易产品，均没有制冷或制热功能。冬用 的大多为普通的棉、毛皮或人造纤维等织物制品，保暖效果差。夏用的则大多为凉席、竹等 制品，散热效果差。因此，司机夏热冬冷，体力消耗大，感觉很不舒适。恶劣的工作条件极易 导致疲劳，非常辛苦，也难免影响到行车安全。 如果汽车没有装设空调，如目前的大多数货车那样，驾驶室内夏季温度很高、冬季 温度很低，司机感觉更不舒适。 即使汽车装设了空调，如轿车客车那样，要保证司机的舒适性，就要加大空调功 率，能量消耗很大。
技术实现思路
本专利技术的目的，就在于克服上述缺点和不足，提供一种冬夏两用汽车司机坐靠垫。 它冬季具有制热升温功能，夏季具有制冷降温功能，能够很好地改善司机的工作条件，提高舒适性、降低体力消耗。而且也有利于行车安全。它在冬季能利用水箱中冷却用水的余热 制热，在夏季又能利用自然风制冷，能量消耗较低。而且既可用于装有空调的轿车客车，也 可用于没有装设空调的货车。 为了达到上述目的，本专利技术的坐垫和...
【技术保护点】
一种冬夏两用汽车司机坐靠垫，坐垫和靠垫装设在座椅上，其特征在于包括安装在汽车水箱上的离心管道泵（１）、以管道（１）与离心管道泵（１）的出口连通的二位三通电磁阀（１）、以管道（２）连通在二位三通电磁阀（１）的出口上的管通式坐垫、以管道连通在管通式坐垫的出水口上的管通式靠垫、以管道（３）连通在管通式靠垫的出水口上的二位三通电磁阀（２）、连通在二位三通电磁阀（２）的出口一和汽车水箱内部的管道（４）、连通在二位三通电磁阀（２）的出口二和风冷水箱内部的管道（５）、安装在汽车底盘上的风冷水箱、安装在汽车底盘上且其进水管口位于风冷水箱的水位线下的离心管道泵（２）以及连通在离心管道泵（２）...
【技术特征摘要】
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