真空保全阀制造技术

真空保全阀，主要由双向汽缸、汽缸安装板、汽缸轴、下连接体、上连接体、销套、阀门开合片、上盖板、下盖板组成，双向汽缸安装在汽缸安装板上，汽缸轴与销套连接，销套与阀门开合片连接，阀门开合片置于上盖板与下盖板之间并受汽缸轴驱动而开合上盖板与下盖板间的通道，上盖板与下盖板固定，上盖板上与上连接体固定，下盖板下与下连接体固定。优点有：１、结构简单，零部件数量减少，不易堵塞，不易生锈，对产品进行维护比较容易。２、体积变小，重量变轻。体积小，安装时所需要的空间就小，就可以有效地进行集成，形成模块，有利于广泛应用。３、部件间连接方便，生产工艺简单，产品单件成本降低，产品质量容易控制和保证，易于推广应用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种真空阀，特别涉及一种用于真空集便系统的真空阀。
技术介绍
现有的真空保全阀结构复杂、体积大，成本相当高，因此价格高，很难在工厂、机 车、客车、飞机、轮船上推广，更不用说民用，而且维护不便。此外，真空保全阀材料多样，涉及的知识领域比较多，工艺复杂，产品难于制作，质量难于控制。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足而提供一种真空保全阀，使其结构简单、体积小、成本低、制造和维护容易。 本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为 真空保全阀，主要由双向汽缸、汽缸安装板、汽缸轴、下连接体、上连接体、销套、阀 门开合片、上盖板、下盖板组成，双向汽缸安装在汽缸安装板上，汽缸轴与销套连接，销套与 阀门开合片连接，阀门开合片置于上盖板与下盖板之间并受汽缸轴驱动而开合上盖板与下 盖板间的通道，上盖板上与上连接体固定，下盖板下与下连接体固定。 上述上盖板与下盖板之间套接贮污袋，以贮存从上盖板与下盖板间渗出的污物。 上述真空保全阀上连接体与常态气压下的污物管路密封连接，下连接体与储存污 物并且有一定真空度的管路密封连接，由双向汽缸控制阀门开合片，从而控制污物是否被 抽入污物储本文档来自技高网...

【技术保护点】
真空保全阀，其特征在于：主要由双向汽缸、汽缸安装板、汽缸轴、下连接体、上连接体、销套、阀门开合片、上盖板、下盖板组成，双向汽缸安装在汽缸安装板上，汽缸轴与销套连接，销套与阀门开合片连接，阀门开合片置于上盖板与下盖板之间并受汽缸轴驱动而开合上盖板与下盖板间的通道，上盖板与下盖板固定，上盖板上与上连接体固定，下盖板下与下连接体固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：支训廷，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，宁波南车时代传感技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]