一种高油压分布式蝶阀控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及水电技术领域，尤其涉及一种高油压分布式蝶阀控制系统。该蝶阀控制系统包括监控后台、控制器、控阀组、液压站、蝶阀控制油缸组及高油压蓄能器组；液压站与控阀组连接的管路上设置高油压蓄能器组，以对蝶阀控制油缸组提供控制用高压油；所述监控后台、控制器及控阀组依次电连接，以对蝶阀控制系统进行监控；所述高油压蓄能器组与所述液压站以及所述控制器与所述液压站均采用分立式布置；通过高油压蓄能器组的设置可减小蝶阀油缸的体积，减少油缸的占地空间；通过高油压蓄能器组与液压站以及控制器与液压站均的分立式布置，扩大了现场安装空间，能够在原有的车间内更加从容的放置设备；通过监控后台的设置，可以对整个系统进行及时的监控，提高系统运行的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水电
，尤其涉及一种高油压分布式蝶阀控制系统。
技术介绍
目前，改造更新设备是水电站的主要内容，而原有的液控蝶阀控制系统是低油压、集成式的，其主要包括液压站、储气罐、电控箱、液控系统等，其中储气罐采用空气罐，而空气罐内的空气易溶于液压油中，为保证系统能够正常使用，需要及时给空气罐补气或放气，操作不便、系统运行不稳定；集成的液压站、液控系统，以及控制油缸体积较大，现场安装空间不足，若扩大安装空间，需要建造更大的厂房，投资成本高；且现有的蝶阀控制方式落后，人工现场监控不及时，安全性差，在改造的过程中如何降低投资，节约空间及提高控制的及时性和安全性是设备提供企业和水电站共同面对的问题。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术的目的是提供一种高油压分布式蝶阀控制系统以解决现有的低油压、集成式蝶阀控制系统现场安装空间不足、改造成本高和控制的及时性和安全性差的问题，另一方面解决现有的低油压、集成式蝶阀控制系统存在的运行不稳定的问题。( 二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种高油压分布式蝶阀控制系统，其包括监控后台、控制器、控阀组、液压站、蝶阀控制油缸组及高油压蓄能器组；所述液压站通过控阀组与蝶阀控制油缸组连接，所述液压站与控阀组连接的管路上设置高油压蓄能器组，以对蝶阀控制油缸组提供高压油；所述监控后台、控制器及控阀组依次电连接；所述高油压蓄能器组与所述液压站以及所述控制器与所述液压站均采用分立式布置。其中，所述高油压蓄能器组包括多个与液压站和控阀组之间管路连接的蓄能器，每个蓄能器通过截止阀与液压站和控阀组之间管路连接。其中，所述蓄能器包括耐高压罐和设置在耐高压罐内的氮气囊，氮气通过氮气囊与进入耐高压罐内的油相隔离。其中，所述控制器通过串口交换机与所述监控后台连接。其中，所述控制器为可编程逻辑控制器，其包括处理器及与处理器连接的输入模块、输出模块及通讯模块，所述通讯模块与串口交换机连接，所述输出模块通过控制继电器与所述控阀组连接。 其中，所述控制器还包括指示灯，所述处理器通过输出模块与所述指示灯连接。其中，所述液压站包括油箱、油栗、电机、单向阀及仪表，所述油箱、油栗、单向阀依次连接，所述电机与所述油栗相连，所述单向阀与所述高油压蓄能器组连接；所述仪表设置在所述油箱上，且与液压站的出油管路连通。其中，还包括吸油过滤器、安全阀及管道过滤器，所述吸油过滤器设置在油箱内，且与所述油栗连接；所述安全阀与所述油栗连接；所述管道过滤器设置在所述单向阀与所述高油压蓄能器组连通的管路上。其中，所述控阀组为安装在所述油箱上的数字液控阀组，其包括均与所述高油压蓄能器组连接的蝶阀控制阀和锁锭控制阀；所述蝶阀控制油缸组包括蝶阀控制油缸和锁锭控制油缸；所述蝶阀控制阀与蝶阀控制油缸连接，所述锁锭控制阀与锁锭控制油缸连接。其中，所述控制器和控阀组的数目均为多个，每个控阀组通过相应的一个控制器与监控后台连接。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点:本技术提供的高油压分布式蝶阀控制系统中，通过采用高油压蓄能器组可以在同样出力的情况下减小液压油与油缸工作面的接触面积，进而可减小蝶阀油缸的体积，减少油缸的占地空间；通过高油压蓄能器组与液压站以及控制器与液压站均的分立式布置，节约了原有液压站的空间，扩大了现场安装空间，能够在原有的车间内更加从容的放置设备，改造投资少；通过监控后台的设置，可以对整个系统进行及时的监控，提高系统运行的安全性；通过在高油压蓄能器的耐高压罐内设置高压氮气囊，氮气在氮气囊与压力油隔离，不会溶进油内，也不需要对蓄能器单独设补气装置，可保持氮气囊对油的高压和保证系统运行的稳定性。【附图说明】图1是本技术实施例高油压分布式蝶阀控制系统的连接关系示意图；图2是本技术实施例高油压分布式蝶阀控制系统中液压站的结构示意图；图3是本技术实施例高油压分布式蝶阀控制系统中高油压蓄能器组结构示意图；图4是本技术实施例高油压分布式蝶阀控制系统中控阀组的结构示意图。图中，1:吸油过滤器；2:油箱；3:安全阀；4:油栗；5:电机；6:单向阀；7:管道过滤器；8:仪表；9:蓄能器；901:耐高压罐；902:氮气囊；10:蝶阀控制阀；V1:蝶阀方向控制阀；V2:蝶阀流量控制阀；V9:锁锭控制阀；11:蝶阀控制油缸；12:锁锭控制油缸。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1所示，本技术提供的高油压分布式蝶阀控制系统包括监控后台、控制器、控阀组、液压站、蝶阀控制油缸组及高油压蓄能器组；所述液压站通过控阀组与蝶阀控制油缸组连接，所述液压站与控阀组连接的管路上设置高油压蓄能器组，以对蝶阀控制油缸组提供高压油；所述监控后台、控制器及控阀组依次电连接，以对蝶阀控制系统进行监控；所述高油压蓄能器组与所述液压站以及所述控制器与所述液压站均采用分立式布置。其中，本技术中根据系统的设计，当对多个不同蝶阀进行控制时，需要多个相应的蝶阀控制油缸组，例如对三个蝶阀进行控制时，需要三个蝶阀控制油缸组，其中包括1G(注:一号机组)蝶阀控制油缸、2G(注:二号机组)蝶阀控制油缸、3G(注:三号机组)蝶阀控制油缸；液压站可对应设置三个控阀组(1G控阀组、2G控阀组、3G控阀组)、三个控制器(如分别设置在1G蝶阀控制箱内、2G蝶阀控制箱内及3G蝶阀控制箱内)，三个控制器均连接到监控后台ο上述实施例中，所述的液压站通过其安装在其内部的油栗向高油压蓄能器组注油充能，高油压蓄能器组随着油液的注入，压力不断升高，同时使得高油压蓄能器系统中的油压升高，通过控制器对控阀组的控制，实现对高压油流速和流向的控制，进而对蝶阀控制油缸组控制，实现对蝶阀的控制；其中，通过采用高油压蓄能器组可以在同样出力的情况下减小油与油缸工作面的接触面积，进而可减小蝶阀油缸的体积，减少油缸的占地空间；通过高油压蓄能器组与液压站以及控制器与液压站均的分立式布置，节约了原有液压站的空间，扩大了现场安装空间，能够在原有的车间内更加从容的放置设备，改造投资少；通过监控后台的设置，可以对整个系统进行及时的监控，提高系统运行的安全性。具体地，如图3所示，所述高油压蓄能器组包括六个与液压站和控阀组之间管路连接的蓄能器9，每个蓄本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高油压分布式蝶阀控制系统，其特征在于：其包括监控后台、控制器、控阀组、液压站、蝶阀控制油缸组及高油压蓄能器组；所述液压站通过控阀组与蝶阀控制油缸组连接，所述液压站与控阀组连接的管路上设置高油压蓄能器组，以对蝶阀控制油缸组提供高压油；所述监控后台、控制器及控阀组依次电连接；所述高油压蓄能器组与所述液压站以及所述控制器与所述液压站均采用分立式布置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：兰骞，汪晓兵，周沙，刘伟，周松萍，戴凯，苏诚，
申请(专利权)人：华自科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43