新型卡式自行车花鼓制造技术

一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体、棘轮、套筒、钢珠和缺口珠碗，所述棘轮固定安装在花鼓壳体的一侧，所述套筒通过钢珠可转动的安装在棘轮上，所述缺口珠碗与棘轮固定连接，所述棘轮上的棘轮爪槽呈对称结构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述花鼓壳体上设有梅花型内齿，所述棘轮设有梅花型外齿。本实用新型专利技术提供一种能够有效延长棘轮模具使用寿命、加工简单、降低成本的新型卡式自行车花鼓。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种卡式自行车花鼓。
技术介绍
常见的卡式(FH)自行车花鼓，其中一个配件棘轮用的是120°棘轮爪式(装棘轮 爪的缺口位置是120° )或者是螺纹连接式(棘轮和花鼓壳体连接螺纹连接)。参照图1， 120°棘轮爪式因装棘轮爪的缺口位 置不对称，在加工时模具使用寿命太短；参照图2，螺 纹连接式花鼓壳体和棘轮都要加工螺纹，加工工序多，加工螺纹成本增加。
技术实现思路
为了克服现有的卡式自行车花鼓的棘轮模具使用寿命短、加工复杂、成本高的不 足，本技术提供一种能够有效延长棘轮模具使用寿命、加工简单、降低成本的新型卡式 自行车花鼓。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体、棘轮、套筒、钢珠和缺口珠碗，所述棘轮 固定安装在花鼓壳体的一侧，所述套筒通过钢珠可转动的安装在棘轮上，所述缺口珠碗与 棘轮固定连接，所述棘轮上的棘轮爪槽呈对称结构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述 花鼓壳体上设有梅花型内齿，所述棘轮设有梅花型外齿。进一步，所述棘轮上的棘轮爪槽有两个。本技术的有益效果为1、棘轮模具使用寿命长；2、加工简单、降低成本。附图说明图1是现有的120°棘轮爪式棘轮的示意图。图2是现有的螺纹连接式棘轮的示意图。图3是本技术的棘轮的示意图。图4是花鼓壳体的示意图。图5是棘轮组的示意图。图6是新型卡式自行车花鼓的结构图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述。参照图3 图6，一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体1、棘轮2、套筒3、钢珠 4和缺口珠碗5，所述棘轮2固定安装在花鼓壳体1的一侧，所述套筒3通过钢珠4可转动 的安装在棘轮2上，所述缺口珠碗5与棘轮2固定连接，所述棘轮2上的棘轮爪槽呈对称结 构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述花鼓壳体上设有梅花型内齿，所述棘轮设有梅花 型外齿。所述棘轮2上的棘轮爪槽有两个。当然，也可以有三个或者四个等。棘轮加工成棘轮爪曹对称形状，和花鼓壳体连接的位置做梅花型齿(如图3所示)；花鼓壳体和棘轮组连接的位置锻造时锻出梅花型内齿，和棘轮梅花齿相配合(如图 4)。具体实施步骤首先棘轮、套筒，缺口珠碗，钢珠，组装成棘轮组(如图6)，第二步 骤花鼓壳体和棘轮组用固定螺帽连接，第三步骤组装其他配件轴心，螺帽，轴承，防尘盖和 侧盖(如图5)。权利要求一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体、棘轮、套筒、钢珠和缺口珠碗，所述棘轮固定安装在花鼓壳体的一侧，所述套筒通过钢珠可转动的安装在棘轮上，所述缺口珠碗与棘轮固定连接，其特征在于所述棘轮上的棘轮爪槽呈对称结构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述花鼓壳体上设有内齿，所述棘轮设有外齿。2.如权利要求1所述的新型卡式自行车花鼓，其特征在于所述棘轮上的棘轮爪槽有 两个。专利摘要一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体、棘轮、套筒、钢珠和缺口珠碗，所述棘轮固定安装在花鼓壳体的一侧，所述套筒通过钢珠可转动的安装在棘轮上，所述缺口珠碗与棘轮固定连接，所述棘轮上的棘轮爪槽呈对称结构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述花鼓壳体上设有梅花型内齿，所述棘轮设有梅花型外齿。本技术提供一种能够有效延长棘轮模具使用寿命、加工简单、降低成本的新型卡式自行车花鼓。文档编号B60B27/02GK201610049SQ20092019268公开日2010年10月20日 申请日期2009年8月24日 优先权日2009年8月24日专利技术者陈军政 申请人:宁波威玛斯车业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型卡式自行车花鼓，包括花鼓壳体、棘轮、套筒、钢珠和缺口珠碗，所述棘轮固定安装在花鼓壳体的一侧，所述套筒通过钢珠可转动的安装在棘轮上，所述缺口珠碗与棘轮固定连接，其特征在于：所述棘轮上的棘轮爪槽呈对称结构，在所述花鼓壳体与棘轮的连接处，所述花鼓壳体上设有内齿，所述棘轮设有外齿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈军政，
申请(专利权)人：宁波威玛斯车业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]