【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车加速装置,具体是一种误踩加速踏板而不加速的汽车加速装置。
技术介绍
时有汽车驾驶员误踩而发生交通事故。所谓误踩,一般指行驶中驾驶员错把加速 踏板当成刹车踏板。一旦发生误踩,愿想刹车却瞬间加速,造成的交通事故往往是重大、惨 烈的。由于汽车加速与刹车同样用右脚,且同样是踩踏板,因此发生误踩在所难免。随着汽 车及驾驶员的增多,误踩事故也随着增加。目前,未见有误踩加速踏板而不加速的汽车加速直ο
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车加速装置,驾驶中误踩加速踏板,该装置踏板支臂 不会下压,从而不会加油加速。本专利技术的技术方案是汽车加速装置设有加速踏板,踏板支臂,增设支臂框架,支 臂框架内侧设有卡钩;踏板支臂穿过支臂框架安装,踏板支臂处于支臂框架里的部分上小 下大,底部呈“^”形结构。在踏板支臂或支臂框架设弹性构件,用以保持踏板支臂处于支臂框架的中间。本专利技术的技术方案是在认真分析正常加速、刹车和误踩的心理状态和操作动作的 情况下提出的正常加速,驾驶员平稳地踩下加速踏板,均勻加油,踏板支臂一般是垂直下 压;而刹车,驾驶员踩踏板的动作相对比较大,特别是急刹车,要重踩或一脚踩到底,这个动 作的用力角度会使踏板支臂产生一些偏向,即踏板支臂一般不是垂直下压。而误踩是在驾 驶员心情紧张、注意力分散、精神迷漫等状态下产生的,踩踏板的脚力更是不平衡,用力角 度偏差会更大,从而会使踏板支臂产生的偏向也会更大。本专利技术的有益效果是踏板支臂或支臂框架设弹性构件,可保持踏板支臂处于支 臂框架的中间。正常加速,驾驶员平稳地踩下加速踏板,踏板支臂一般为垂直下压;驾驶员 ...
【技术保护点】
一种汽车误踩防加速装置,设有加速踏板(1),踏板支臂(2),其特征在于:增设支臂框架(3),支臂框架(3)内侧设有卡钩(6);踏板支臂(2)穿过支臂框架(3)安装,踏板支臂(2)处于支臂框架(3)里的部分上小下大,底部呈“︻”形结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:黄宝文,黄郑隽,
申请(专利权)人:黄郑隽,
类型:实用新型
国别省市:35[中国|福建]
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