一种引擎四气门汽缸头放射组合结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种引擎四气门汽缸头放射组合结构，包含一汽缸头、二进气气门、二排气气门，该汽缸头具二进气气门孔道和二排气气门孔道，该二进气气门孔道、二排气气门孔道一端部位于汽缸头燃烧室处，具有进气口、排气口，另一端部位于汽缸头对应燃烧室另一侧，该二进气气门孔道、二排气气门孔道的轴线具夹角，使二进气口、二排气口中心的间距大于前述二进气气门孔道、二排气气门孔道另一端部中心的间距，使二进气气门孔道、二排气气门孔道呈现放射状排列；又二进气气门、二排气气门具轴部、塞部，并该轴部可分别穿伸前述进气气门孔道、排气气门孔道，且塞部关闭动作时分别密合进气口和排气口，本创作可具较佳设计变更、制造便利性和适用性。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种引擎四气门汽缸头放射组合结构，包含一汽缸头、二进气气门、二排气气门，该汽缸头具有二进气气门孔道和二排气气门孔道，该二进气气门孔道和二排气气门孔道一端部位于汽缸头的燃烧室位置，并分别具有进气口和排气口，且另一端部位于汽缸头对应燃烧室另一侧；该二进气气门具有轴部和塞部，该轴部可穿伸前述进气气门孔道，该塞部在关闭动作时可密合进气口；该二排气气门具有轴部和塞部，该轴部可穿伸排气气门孔道，该塞部在关闭动作时可密合排气口；其特征在于，该二进气气门孔道的轴线与二排气气门孔道的轴线具有夹角，并使二进气口与二排气口中心的间距大于二进气气门孔道与二排气气门孔道另一端部中心的间距，并使二进气气门孔道与二排气气门...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈彦行，
申请(专利权)人：沈彦行，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]