【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油箱，具体地说是涉及一种柴油车等汽车油箱。
技术介绍
现有的柴油机油箱，往往只是只包含一个外壳，这样的结构在天冷时容易 造成柴油冻结，不利于车的启动。另外，在颠簸路段油箱中的柴油来回晃动， 容易发生撞击导致油箱裂缝和漏油。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抗寒、抗震、抗腐蚀的汽车油箱。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案本技术包括油箱外壳，在油箱外壳的内部设有内壳，上述的外壳和内 壳之间填充有保温材料。上述的保温材料为膨胀珍珠岩、石棉、聚丙乙烯泡沬颗粒中的一种。 上述内壳的顶部连接至少一块隔板。采用上述技术方案的本技术，由于在外壳和内壳中加设有保温材料， 所以能在冬季抵御油冻结，有利于汽车的启动。同时能预防汽车在特殊道路上 颠簸、撞击，导致油箱裂缝漏油。另外，装载柴油的内层与空气隔离，防腐蚀， 能延长油箱的使用寿命。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术包括油箱外壳1，在油箱外壳1的内部设有内壳3， 内壳3的内腔中存贮柴油。上述的油箱外壳1和内壳3之间填充有保温材料2。 上述的保温材料2为膨胀珍珠岩、石棉、聚丙乙烯泡沫颗粒中的任意一种或几 种的混合物。上述内壳3的顶部连接多块隔板4。隔板4的数量可根据实际油箱的大小来 确定，可以为二块、三块、四块等等。在本实施例中，内壳3的顶部连接有两 块隔板4。另外，油箱的左侧开有进油口5，同时还设有输油管7和回油管6，均为本 领域普通技术人员所熟知的技术。权利要求1、一种汽车油箱，它包括油箱外壳，其特征在于在所述的油箱外壳的内部设有内壳，所述的外壳和内壳之间填充有保温...
【技术保护点】
一种汽车油箱，它包括油箱外壳，其特征在于：在所述的油箱外壳的内部设有内壳，所述的外壳和内壳之间填充有保温材料。
【技术特征摘要】
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