【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车制造中的焊接夹具，特别涉及一种焊接夹具用标准举升机构。
技术介绍
目前，随着汽车制造工业飞速的发展，相关产业也在不断进行科技创新；由于汽车 焊接夹具是要将多个薄型部件焊接成一个壳体，现有的生产过程中常常会出现部件较大， 单个操作人员难以顺利取出的现象。 因此，提供一种结构简单、设计合理、应用简便、效果显著的焊接夹具用标准举升 机构，是该领域技术人员应着手解决的问题之一。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，提供一种结构简单、设计合理、使用方 便、效果显著的焊接夹具用标准举升机构。 为实现上述目的本技术所采用的技术方案是一种焊接夹具用标准举升机 构，其特征在于包括箱体、气缸、导向杆、及导向套筒；所述箱体中心轴向连接设有气缸，气 缸两侧对应设有的导向杆与箱体连接，所述导向杆上部设有导向套筒。 本技术的有益效果是该机构以气缸驱动为动力源，导向杆辅助限位，达到取 出工件的目的。其结构简单，设计合理，效果显著，应用简便；该标准机构能够实现精确、且 顺利顶升工件离开夹持区域的功能，特别适于广泛推广。附图说明图1是本技术应用结构示意图； 图中1箱体，2导向套筒，3基板，4导向杆，5气缸。具体实施方式以下结合附图和较佳实施例，对依据本技术提供的具体实施方式、结构、特征 详述如下 如图1所示，一种焊接夹具用标准举升机构，其特征在于包括箱体1、气缸5、导向 杆4、及导向套筒2 ;所述箱体1中心轴向连接设有气缸5，气缸5两侧对应设有的导向杆4 与箱体1连接，所述导向杆4上部设有导向套筒2。 该标准机构是直线举升机构，主要对大型或中小型复杂夹具取件时起到...
【技术保护点】
一种焊接夹具用标准举升机构，其特征在于包括箱体、气缸、导向杆、及导向套筒；所述箱体中心轴向连接设有气缸，气缸两侧对应设有的导向杆与箱体连接，所述导向杆上部设有导向套筒。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李合营，岳怀宇，卢寿福，李康，孙光辉，武小明，
申请(专利权)人：天津福臻工业装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]
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