钢管挡料送料装置制造方法及图纸

钢管挡料送料装置，包括斜面梁和升降挡料机构，所述升降挡料机构包括基座、立柱、导向座、挡料杆、活动连接套、气缸、耳座，立柱固定在基座上，导向座安装在立柱的上段，挡料杆套装在导向座内，耳座固定在立柱上或基座上，气缸的升缩杆通过活动连接套与挡料杆活动铰连接，气缸的缸体与耳座活动铰连接。有了这种钢管挡料送料装置，精整矫直后的钢管只要一次提升拨运，然后就能从斜面梁上滚落下来，由升降挡料机构控制钢管可直接依靠自重向下同时滚落，无需另外提升拨运，不仅节省了钢管逐个拨运时间，而且节省了能源，钢管切断工序的日产量提高１５％左右；每小时可节电８千瓦，节能效果显著。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无缝钢管精整生产线中的一种挡料装置，尤其涉及无缝钢管精整生产线中锯切工序所用的挡料装置。技术背景 在无缝钢管精整生产线中，根据热轧空冷钢管的生产工艺要求，钢管精整矫直后 必须切除两端不符合标准的管头，因此必须设置锯切工序，随着宽带锯的应用，一次可锯割 多根钢管。目前，钢管从精整工序转入锯切工序必须通过辊道及斜面梁、二组转臂拨料装置 的两次拨运，如图1所示，第一组转臂拨料装置21安装在精整输送线20旁，先将钢管10从 精整输送线20上提升拨放到斜面梁9上，钢管10依靠自重滚落到桃形挡料器22位置，最 后再由第二组转臂拨料装置21逐个将钢管10滚放至锯切工位，当第二次拨运的钢管数量 达到宽带锯预定切割数量后开始切割。在这种钢管输入装置中，既要设置桃形挡料器，又要 设置二组转臂拨料装置，每根待处理钢管要经过二组拨料装置的拨动提升，且只能逐个拨 运，宽带锯每次切割需等待的时间较长，宽带锯工作效率得不到充分发挥，不仅影响钢管生 产线的日产量，而且钢管的拨运输送的能耗较高
技术实现思路
本技术的目的是提供一种钢管挡料送料装置，精整矫直后的钢管由它控制， 可按宽带锯一次所能切断钢管的数量本文档来自技高网...

【技术保护点】
钢管挡料送料装置，其特征是：它包括斜面梁（９）和升降挡料机构，所述升降挡料机构包括基座（１）、立柱（２）、导向座（３）、挡料杆（５）、活动连接套（６）、气缸（７）、耳座（８），立柱（２）固定在基座（１）上，导向座（３）安装在立柱（２）的上段，挡料杆（５）套装在导向座（３）内，耳座（８）固定在立柱（２）上或基座（１）上，气缸（７）的升缩杆通过活动连接套（６）与挡料杆（５）铰连接，气缸（７）的缸体与耳座（８）铰连接。

【技术特征摘要】
钢管挡料送料装置，其特征是它包括斜面梁(9)和升降挡料机构，所述升降挡料机构包括基座(1)、立柱(2)、导向座(3)、挡料杆(5)、活动连接套(6)、气缸(7)、耳座(8)，立柱(2)固定在基座(1)上，导向座(3)安装在立柱(2)的上段，挡料杆(5)套装在导向座(3)内，耳座(8)固定在立柱(2)上或基座(1)上，气缸(7)的升缩杆通过活动连接套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷伟勤，
申请(专利权)人：江苏常宝普莱森钢管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]