【技术实现步骤摘要】
本技术主要涉及一种用于汽车及动力系统中的铝质散热器。技术背景 目前,公知的铝质散热器构造是由上水室总成、下水室总成和芯体焊接或压装而 成。上水室总成与下水室总成结构一般为冲压件或塑料件,当为冲压件时,与芯体之间一般 采用氩弧焊联结;当为塑料件时,与芯体之间的联结为压装。采用氩弧焊时,费工费时,且存 在焊接应力,应力释放后的焊缝易开裂;采用塑料水室压装时,水室两端易开裂从而导致产 品漏水、功能失效
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供新型铝质散热器,它不仅能节约制作工时,而且能解决产品失效的问题。 本技术是通过以下技术方案实现的 新型铝质散热器,包括有上水室总成、下水室总成以及固定安装在上、下水室总成 之间的芯体,芯体包括有上、下主片,上、下主片间设置有支撑板、冷却管以及分布在冷却管 外围的冷却带,其特征在于所述上水室总成包括有冲压成型的上水室本体,上水室本体上 设置有加水口和进水口 ,进水口外联通有进水管,所述上水室本体内封装有上堵头板,所述上堵头板分别堵在上水室本体两端;所述下水室总成包括有冲压成型的下水室本体,下水 室本体上设置有出水口 ,出水口外联通有出水管,所述下水室本体内封装有下堵头板,所述下堵头板分别堵在下水室总成两端,所述上水室总成、下水室总成与芯体间通过压接后整 体焊接的方式连接为一体。 所述的新型铝质散热器,其特征在于所述芯体上、下主片的前后侧边均有垂直的 边沿;所述上水室本体的前、后面板的下侧边有向面板外侧翻出的下折边;所述上水室本 体固定在芯体的上主片上,上主片两侧的边沿折弯后压制于上水室本体的下折边上并与之 焊接 ...
【技术保护点】
新型铝质散热器,包括有上水室总成、下水室总成以及固定安装在上、下水室总成之间的芯体;芯体包括有上、下主片,上、下主片间设置有支撑板、冷却管以及分布在冷却管外围的冷却带,其特征在于:所述上水室总成包括有冲压成型的上水室本体,上水室本体上设置有加水口和进水口,进水口外联通有进水管,所述上水室本体内封装有上堵头板,所述上堵头板分别堵在上水室本体两端;所述下水室总成包括有冲压成型的下水室本体,下水室本体上设置有出水口,出水口外联通有出水管,所述下水室本体内封装有下堵头板,所述下堵头板分别堵在下水室总成两端,所述上水室总成、下水室总成与芯体间通过压接后整体焊接的方式连接为一体。
【技术特征摘要】
新型铝质散热器,包括有上水室总成、下水室总成以及固定安装在上、下水室总成之间的芯体;芯体包括有上、下主片,上、下主片间设置有支撑板、冷却管以及分布在冷却管外围的冷却带,其特征在于所述上水室总成包括有冲压成型的上水室本体,上水室本体上设置有加水口和进水口,进水口外联通有进水管,所述上水室本体内封装有上堵头板,所述上堵头板分别堵在上水室本体两端;所述下水室总成包括有冲压成型的下水室本体,下水室本体上设置有出水口,出水口外联通有出水管,所述下水室本体内封装有下堵头板,所述下堵头板分别堵在下水室总成两端,所述上水室...
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