【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车整车性能试验的
，特别涉及整车底盘测功机显示装置。
技术介绍
整车底盘测功机是模拟汽车在实际道路上行驶时的阻力，测量其驱动轮输出功率 以及加速、滑行等性能的设备。与室外道路试验相比，在底盘测功机上进行车辆试验具有安 全、高效和重复性好的优点。因此整车底盘测功机的应用日益广泛，目前国内各汽车制造厂 及汽车研究机构有200多台整车底盘测功机系统。车辆在底盘测功机上进行试验时，司机只能被动接受试验工程师的指令来调节油 门开度大小，如从前试验过程中试验工程师依靠对讲机传达给司机不断变化过程中的负荷 数值，试验司机与试验工程师之间的通讯不方便、不及时。司机是油门控制的执行者，但是 因为通讯不及时，不能实时跟踪负荷变化的反馈情况来判断控制油门开度大小。导致试验 精度低、工作强度特别繁重，工作效率低下。
技术实现思路
本技术目的是提供一种整车底盘测功机显示装置。本技术的技术方案是这样实现的整车底盘测功机显示装置，它包括主控计算机，其特征为它还包括分屏器和辅助 显示器，在主控计算机上装分屏器，辅助显示器通过VGA线与分屏器电连接。本技术提高了工作效率，试验精度，降低了试验成本，仅燃油此一项每辆试验 车即可节省1000公里的燃料消耗量。附图说明图1为本技术的结构示意图。 具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。整车底盘测功机显示装置，它包括主控计算机1，其特征为它还包括分屏器2和 辅助显示器3，在主控计算机1上装分屏器2，辅助显示器3通过VGA线4与分屏器2电连接。实施例如图1所示，本技术在整车底盘测功机上应用，本技术的主控计算机1有 汽车...
【技术保护点】
整车底盘测功机显示装置，它包括主控计算机（１），其特征为：它还包括分屏器（２）和辅助显示器（３），在主控计算机（１）上装分屏器（２），辅助显示器（３）通过ＶＧＡ线（４）与分屏器（２）电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邓阳庆，赵北，李洪光，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]
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