【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种带垂向加载装置的测功机，属于机动车辆性能测试设备。
技术介绍
采用室内测量方法检测机动车辆具有成本小、效率高等特点，但同时也存在一些缺点， 如对车辆实际运行工况的模拟非常有限。目前用于室内机动车辆性能检测的底盘测功机有多 种形式，对车辆运行工况的模拟主要有两种方法， 一种是通过加装多个飞轮改变滚筒转动惯 量实现车辆动能变化的模拟，另一种是通过电流和磁场相互作用产生阻力矩作用于滚筒上实 现道路阻力的模拟，但都不能模拟车辆垂向载荷的变化。
技术实现思路
针对上述现有底盘测功机检测技术所存在的不足之处，本专利技术提供一种带垂向加载装置 的测功机，能够在室内模拟出被测车辆载荷和路谱变化，进而测量车辆在不同载荷和路谱条 件下的输出功率。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是设计一种带垂向加载装置的测功机，包括 垂向加载装置、测控系统、滚筒、基座、轴承、转速和扭矩传感器等。测控系统由计算机、 数据采集卡以及软件程序等组成。垂向加载装置为液压系统，其固定部分与基座固定连接。 滚筒通过其轴端支承在轴承上，轴承固定在基座上。转速和扭矩传感器与滚筒的一个轴端相 连。测试过程如下将被测车辆驶上滚筒，使车轮位于滚筒上方，将车辆可靠定位。被测车 辆驱动系统通过车轮驱动滚筒运转，转速和扭矩传感器将滚筒的相应信号传递给测控系统。 测控系统根据所需模拟的车辆载荷和路谱发出指令，使垂向加载装置产生相应的垂向载荷， 由车体传递给车轮和滚筒，模拟出车轮垂向载荷的变化。测控系统根据转速和扭矩传感器的信号和垂向加载装置产生的垂向载荷，通过运算得到被测车辆的输出转速、扭矩、...
【技术保护点】
一种带垂向加载装置的测功机，主要由垂向加载装置（１）、测控系统（２）、转速和扭矩传感器（３）、基座（４）、轴承（５）、滚筒（６）等组成。滚筒（６）通过其轴端支承在轴承（５）上，轴承（５）固定在基座（４）上。转速和扭矩传感器（３）与滚筒（６）的一个轴端相连。测控系统（２）由计算机、数据采集卡以及软件程序组成。垂向加载装置（１）为液压系统，其固定部分与基座（４）固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邱绪云，李贻斌，于明进，张竹林，杨福广，荣学文，张海燕，阮久宏，
申请(专利权)人：山东交通学院，
类型：发明
国别省市：88[中国|济南]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。