【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于盘式制动器的制动盘。
技术介绍
对于采用不含轮速传感器齿圈的一代轴承或者二代轴承的盘式制动器，需要再加 装一个轮速传感器齿圈，这样才能采集轮速信号。对一种适用于后轮驱动的汽车的盘式制 动中，因手刹机构内部及外部位置有限，无法安排增加一个轮速传感器齿圈。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集成轮速传感器齿圈的制动盘，以解决前述问 为实现所述目的，本技术的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其特点是，在转子 的内侧的内圈的边缘形成有轮速传感器齿圈。 所述的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其进一步的特点是，轮速传感器齿圈的齿 数为一个或多个。 所述的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其进一步的特点是，轮速传感器齿圈的齿 距等距或不等距。 所述的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其进一步的特点是，轮速传感器齿圈的各 齿的齿宽相等或不相等。 所述的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其进一步的特点是，轮速传感器齿圈是与 制动盘成一体地铸造、机加工或铸造后再机加工形成的齿圈。 所述的集成轮速传感器齿圈的制动盘，其进一步的特点是，轮速传感器齿圈的齿 是圆形齿或矩形齿。 由于集成了轮速传感器齿圈，制动盘结构紧凑，可扫描输出信号稳定，便于整车制 动器布置，尤其便于对于采用盘带鼓式的碟刹的制动布置，而不需要再增加一个齿圈。附图说明图1是本技术的制动盘的立体图。具体实施方式如图1所示，制动盘1的内侧的内圈的边缘形成有轮速传感器齿圈100。轮速传感 器齿圈100具有一个或多个齿，轮速传感器齿圈100的加工方法可以是直接在制动盘上铸 造或机加工或者制造后再机加工。轮速传感器齿圈100的齿用于传感器产生...
【技术保护点】
一种集成轮速传感器齿圈的制动盘，其特征在于，在内侧的内圈的边缘形成有轮速传感器齿圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈艳业，
申请(专利权)人：陈艳业，吴斌，洪向春，顾建敏，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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