伸缩杆摩托车护膝制造技术

本实用新型专利技术公开了一种伸缩杆摩托车护膝，它具有半圆筒形的基板（１），基板（１）的圆弧内部设置有保温层，基板（１）的圆弧外面有用于容纳伸缩杆（５）的固定套管（４）和伸缩杆（５）与可调节螺栓（６）组成的前后伸缩装置，伸缩杆（５）套在固定套管（４）内，可调节螺栓（６）螺在固定套管（４）的一侧，通过调节可调节螺栓（６），将伸缩杆（５）固定，前后伸缩装置固定安装在摩托车架上。使用本实用新型专利技术，在冬季骑摩托车时就不用每次上下车都要脱掉护膝，上车就可以直接将腿放入基板中，由于基板内部有保护层，所以也非常暖和。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种护膝，尤其涉及一种摩托车护膝。
技术介绍
冬季骑摩托车，膝盖受到寒风的吹袭，容易给膝关节造成损伤。为了令的冬季骑摩 托车时保护膝关节，人们常在膝盖上捆绑一个较厚的护膝，这种护膝穿脱不方便，绑在腿上 也不美观。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供一种安装在摩托上的护膝，它不必捆在膝盖上，使用方便，特别适合冬季骑摩托车时使用。 为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案 —种伸縮杆摩托车护膝，它具有半圆筒形的基板，基板的圆弧内部设置有保温层， 基板的圆弧外面有用于容纳伸縮杆的固定套管和伸縮杆与可调节螺栓组成的前后伸縮装 置，伸縮杆套在固定套管内，可调节螺栓螺在固定套管的一侧，通过调节可调节螺栓，将伸 縮杆固定，前后伸縮装置固定安装在摩托车架上。 与现有技术相比，本技术的有益效果是使用本技术，在冬季骑摩托车 时就不用每次上下车都要脱掉护膝，上车就可以直接将腿放入基板中，由于基板外面的支 架是可以伸縮的，所以几乎所有人都能根据自己的情况进行调整，以感觉舒适，内部有保护 层，所以也非常暖和。附图说明图1为本技术基本的结构图具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步阐述。 如图l所示，一种伸縮摩托车护膝，它具有半圆筒形的基板l，基板l的圆弧内部设 置有保温层3，基板1的圆弧外面有用于容纳伸縮杆5的固定套管4和伸縮杆5与可调节螺 栓6组成的前后伸縮装置，伸縮杆5套在固定套管4内，可调节螺栓6螺在固定套管4的一 侧，通过调节可调节螺栓6，将伸縮杆5固定，前后伸縮装置固定安装在摩托车架上。

【技术保护点】
一种伸缩杆摩托车护膝，其特征在于：它具有半圆筒形的基板（１），基板（１）的圆弧内部设置有保温层，基板（１）的圆弧外面有用于容纳伸缩杆（５）的固定套管（４）和伸缩杆（５）与可调节螺栓（６）组成的前后伸缩装置，伸缩杆（５）套在固定套管（４）内，可调节螺栓（６）螺在固定套管（４）的一侧，通过调节可调节螺栓（６），将伸缩杆（５）固定，前后伸缩装置固定安装在摩托车架上。

【技术特征摘要】
一种伸缩杆摩托车护膝，其特征在于它具有半圆筒形的基板(1)，基板(1)的圆弧内部设置有保温层，基板(1)的圆弧外面有用于容纳伸缩杆(5)的固定套管(4)和伸缩杆(5)与可调节螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋茂虎，
申请(专利权)人：蒋茂虎，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]