【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车护膝,是一种摩托车驾驶员的防护装置,特别适合于冬季摩托车驾驶员腿部的防护。目前,摩托车驾驶员的腿部防护装置不仅配带不方便而且使腿部弯曲不灵活,使驾驶员不愿配带,易造成驾驶员的创伤,特别是冬季驾车易造成腿部关节风寒。本技术的目的在于提供一种配带方便灵活,腿部弯曲自如,具有防风、防创的摩托车护膝。本技术的目的可以通过以下措施来实现摩托车护膝,由上护膝、下护膝、护膝等组成,在护膝的上端和下端分别有与之固定联接的上护膝、下护膝,上护膝和下护膝分别具有和人体的大腿或小腿相吻合的形状,上护膝和下护膝均可通过固定于其上的连接带和连接扣紧固于人体的大腿或小腿上,护膝为一个柔性的护膝可护于人体的膝盖部位并能在人体的腿部弯曲或伸直时保持上、下护膝可灵活的相对运动。本技术的目的还可以通过以下措施来实现上护膝、下护膝和护膝可由一层或多层材料叠加制成,当用两层以上材料制成时,外层为排风材料,其内层或中间层可为保温材料,也可在中间层内夹装有装有草药的布袋。连接带可为具有弹性的连接带,连接带与连接扣的联结可为粘合式或锁扣式或其它形式的联结。上护膝、下护膝和护膝可由整块的柔性材 ...
【技术保护点】
摩托车护膝,由上护膝(1)、下护膝(2)、护膝(3)等组成,其特征在于:在护膝(3)的上端和下端分别有与之固定联接的上护膝(1)、下护膝(2),上护膝(1)和下护膝(2)分别具有和人体的大腿或小腿相吻合的形状,上护膝(1)和下护膝(2)均可通过固定于其上的连接带(4)和连接扣(5)紧固于人体的大腿或小腿上,护膝(3)为一个柔性的护膝可护于人体的膝盖部位并能在人体的腿部弯曲或伸直时保持上、下护膝可灵活的相对运动。
【技术特征摘要】
1.摩托车护膝,由上护膝(1)、下护膝(2)、护膝(3)等组成,其特征在于在护膝(3)的上端和下端分别有与之固定联接的上护膝(1)、下护膝(2),上护膝(1)和下护膝(2)分别具有和人体的大腿或小腿相吻合的形状,上护膝(1)和下护膝(2)均可通过固定于其上的连接带(4)和连接扣(5)紧固于人体的大腿或小腿上,护膝(3)为一个柔性的护膝可护于人体的膝盖部位并能在人体的腿部弯曲或伸直时保持上、下护膝可灵活的相对运动。2.根据权利要求1所述的摩托车护膝,其特征在于上护膝(1)、下护膝(2)和护膝(3)可由一层或多层材料叠加制成,当用两层以上材料制成时,外层为排风材料,...
【专利技术属性】
技术研发人员:周大同,张建,
申请(专利权)人:周大同,
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]
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